Sprawdzanie Numeru VIN

WIPI1979 · 13-04-2010, 10:04

Witam.

Escort 1.6 16V 1994 EFI Zetec-E.

Mam problem z wymianą filtra paliwa. Filtr jest już stary i troszkę z wierzchu przyrdzewiał. Śrubę odkręciłem od opaski okalającej filtr paliwa. Jednak nie mogę zdjąć tych "smoczków". Są tam takie jakby dwie płetwy na jednym smoczku i na drugim smoczku też dwie płetwy. Po naciśnięciu płetw i przesunięciu powinno wszystko zejść. Jednak mogę tylko nacisnąć te płetwy, a smoczki nie zsuwają się. Proszę o doradzenie, ponieważ przy smoczkach nie ma rdzy. Filtr raczej nie posiada na wydłużonych rurkach filtra ząbków. Jednak nie mogę także zsunąć tych smoczków. Nic nie robiłem na siłę. Próbowałem szczypcami/łapką podobnymi do kombinerek, ze śrubą w jednej rączce, ścisnąć te płetwy na smoczku i udało się, ale nie przesuwał się smoczek. Trudno było to robić szczypcami, bo płetwy są plastikowe i szczypce ześlizgują się. Nie rozumiem. Powinno gładko zejść, a nie chce. Proszę o radę. Nie chcę porad w stylu - jedź na serwis.

Jeszcze jedno. W książce piszą: "odłączyć masę od akumulatora przed wymianą filtra paliwa, a po wymianie 5 razy kręcić w stacyjce bez odpalania i spr. czy nie cieknie paliwo."
Proszę o dokładną procedurę odłączania masy w samochodzie. Proszę o nie śmianie się.

KULEK · 13-04-2010, 10:16

Ja mialem taki przypadek w escorcie z 1992 mk6 ze byl tam fitr od nowości i zardzewialy w ho.... i tez niemoglem sobie poradzic ze zdjeciem przewodow z niego wiec po chwili namysłu odciolem jak najblizej tego plastiku. Poszedłem do sklepu motoryzacyjnego po metalowe opaski zaciskowe i poprzykrecałem na nie i jeździ do teraz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pozdro

krs1 · 13-04-2010, 11:45

Musisz dobrze scisnac te lapki bo inaczej nie zejdzie. Jak zmienialem u siebie to jeden zatrzask mi pek ale po zlozeniu wezyk trzymal sie dobrze i paliwo nie cieklo. Klemy nie rozpinalem. Przekrecasz pare razy zaplon zeby pompa podala paliwo przez suchy filtr.

WIPI1979 · 13-04-2010, 19:49

Dzia za odpowiedzi.

Nie pomyślałem o metalowych opaskach zaciskowych.
Można też wesprzeć się czymś podobnym. Muszę sprawdzić w starych klamotach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Pozdro.

Dzia za info o pompie. Rozumiem.

Temat można już zamknąć.

WIPI1979 · 16-04-2010, 23:19

Metalowe opaski? Raczej nie. Odpada ten pomysł.

Może małym kluczem do filtrów oleju? Taki opaskowy.

WIPI1979 · 26-04-2010, 20:34

Mam zdjęcia. Nie udało się mi zdjąć "smoczków" z filtra paliwa.

Jak zrobić, by paliwo nie lało się? Co trzeba odłączyć i wyłączyć. Proszę o całą procedurę krok po kroku o odłączenie paliwa, by na spokojnie wymienić filtr paliwa, bez strachu, że całe wycieknie do kanału w którym stoję i chcę z trudnościami, ale delikatnie wymienić filtr paliwa.

W baku mam ok 4/3 paliwa.

Smoczki kręcą się wokół osi filtra paliwa.

Jednak nie chcą się dać zsunąć.

radekbox · 26-04-2010, 21:05

wow 4/3 to niezleGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
paliwa wycieknie Ci tyle ile bedzie trzeba, czyli tyle co znajduje sie w wezach i troche poleci z filtra.
tam nie ma zadnej filozofii trzeba mocno nacisnac na zapadki, ktore znajduja sie na jednym koncu wezyka i na drugim. naciskasz i ciagniesz, jesli nie dasz rade wcisnac mocno, to mozesz sobie pomoc jakimis szczypcami itp., ale zebys nie zgniótl.
tak robisz z jednej strony i z drugiej to samo, ciezko idzie, dawno nie bylo ruszane i zasniedzialo.

WIPI1979 · 27-04-2010, 13:22

HA! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Oczywiście 3/4 baku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. OK. Postaram się jeszcze raz.

kris71 · 12-05-2010, 13:14

Mnie też czeka ta operacja tyle tylko że w baku mam nalane pod korekGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tomiscorpio · 12-05-2010, 13:23

nawet mozna miec cale auto zalane razem z kabina to nie robi roznicy ....

radekbox wam napisal wszystko.

13-04-2010, 10:04	#1
WIPI1979 ford::average Imię: WIPI1979 Zarejestrowany: 18-05-2008 Skąd: Włocławek Polska Model: Mondeo [MK3] szt.-1 Silnik: 2.0 TDDi 115KM Mondeo MK3 (2001) Ghia Rocznik: Mondeo MK3: 2.0 TDDi 115KM (1-sza rej.: 06/06/2001) w Polsce od 05/2012r. Postów: 66	Jak wymienic filtr paliwa Motorcraft EFG 6 1022150 Witam. Escort 1.6 16V 1994 EFI Zetec-E. Mam problem z wymianą filtra paliwa. Filtr jest już stary i troszkę z wierzchu przyrdzewiał. Śrubę odkręciłem od opaski okalającej filtr paliwa. Jednak nie mogę zdjąć tych "smoczków". Są tam takie jakby dwie płetwy na jednym smoczku i na drugim smoczku też dwie płetwy. Po naciśnięciu płetw i przesunięciu powinno wszystko zejść. Jednak mogę tylko nacisnąć te płetwy, a smoczki nie zsuwają się. Proszę o doradzenie, ponieważ przy smoczkach nie ma rdzy. Filtr raczej nie posiada na wydłużonych rurkach filtra ząbków. Jednak nie mogę także zsunąć tych smoczków. Nic nie robiłem na siłę. Próbowałem szczypcami/łapką podobnymi do kombinerek, ze śrubą w jednej rączce, ścisnąć te płetwy na smoczku i udało się, ale nie przesuwał się smoczek. Trudno było to robić szczypcami, bo płetwy są plastikowe i szczypce ześlizgują się. Nie rozumiem. Powinno gładko zejść, a nie chce. Proszę o radę. Nie chcę porad w stylu - jedź na serwis. Jeszcze jedno. W książce piszą: "odłączyć masę od akumulatora przed wymianą filtra paliwa, a po wymianie 5 razy kręcić w stacyjce bez odpalania i spr. czy nie cieknie paliwo." Proszę o dokładną procedurę odłączania masy w samochodzie. Proszę o nie śmianie się.

13-04-2010, 10:16	#2
KULEK ford::average Zarejestrowany: 02-04-2009 Skąd: JAROCIN Wlkp. Model: ESCORT Mk7 Silnik: 2.0 16v 136km Dohc=Zetec Rocznik: 1997 Postów: 194	Odp: Jak wymienic filtr paliwa Motorcraft EFG 6 1022150 Ja mialem taki przypadek w escorcie z 1992 mk6 ze byl tam fitr od nowości i zardzewialy w ho.... i tez niemoglem sobie poradzic ze zdjeciem przewodow z niego wiec po chwili namysłu odciolem jak najblizej tego plastiku. Poszedłem do sklepu motoryzacyjnego po metalowe opaski zaciskowe i poprzykrecałem na nie i jeździ do teraz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pozdro

13-04-2010, 11:45	#3
krs1 ford::advanced Zarejestrowany: 12-10-2008 Skąd: swietokrzyskie Model: Escort Mk5, Mk7 Silnik: 2000 DOHC, 1.4 Rocznik: 1992 , 1998 Postów: 274	Odp: Jak wymienic filtr paliwa Motorcraft EFG 6 1022150 Musisz dobrze scisnac te lapki bo inaczej nie zejdzie. Jak zmienialem u siebie to jeden zatrzask mi pek ale po zlozeniu wezyk trzymal sie dobrze i paliwo nie cieklo. Klemy nie rozpinalem. Przekrecasz pare razy zaplon zeby pompa podala paliwo przez suchy filtr.

13-04-2010, 19:49	#4
WIPI1979 ford::average Imię: WIPI1979 Zarejestrowany: 18-05-2008 Skąd: Włocławek Polska Model: Mondeo [MK3] szt.-1 Silnik: 2.0 TDDi 115KM Mondeo MK3 (2001) Ghia Rocznik: Mondeo MK3: 2.0 TDDi 115KM (1-sza rej.: 06/06/2001) w Polsce od 05/2012r. Postów: 66	Odp: Jak wymienic filtr paliwa Motorcraft EFG 6 1022150 Dzia za odpowiedzi. Nie pomyślałem o metalowych opaskach zaciskowych. Można też wesprzeć się czymś podobnym. Muszę sprawdzić w starych klamotach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Pozdro. Dzia za info o pompie. Rozumiem. Temat można już zamknąć.

16-04-2010, 23:19	#5
WIPI1979 ford::average Imię: WIPI1979 Zarejestrowany: 18-05-2008 Skąd: Włocławek Polska Model: Mondeo [MK3] szt.-1 Silnik: 2.0 TDDi 115KM Mondeo MK3 (2001) Ghia Rocznik: Mondeo MK3: 2.0 TDDi 115KM (1-sza rej.: 06/06/2001) w Polsce od 05/2012r. Postów: 66	Odp: Jak wymienic filtr paliwa Motorcraft EFG 6 1022150 Metalowe opaski? Raczej nie. Odpada ten pomysł. Może małym kluczem do filtrów oleju? Taki opaskowy. Ostatnio edytowane przez WIPI1979 ; 19-04-2010 o 19:21 Powód: sens i polszczyzna

26-04-2010, 21:05	#7
radekbox ford::expert Imię: Radek Zarejestrowany: 02-09-2006 Skąd: ok.Zielona Góra Model: escort, saab 9-5 Silnik: 2.. 16V , 2.5T 500+ HP Rocznik: 96 Postów: 3,395	Odp: Jak wymienic filtr paliwa Motorcraft EFG 6 1022150 wow 4/3 to niezleGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. paliwa wycieknie Ci tyle ile bedzie trzeba, czyli tyle co znajduje sie w wezach i troche poleci z filtra. tam nie ma zadnej filozofii trzeba mocno nacisnac na zapadki, ktore znajduja sie na jednym koncu wezyka i na drugim. naciskasz i ciagniesz, jesli nie dasz rade wcisnac mocno, to mozesz sobie pomoc jakimis szczypcami itp., ale zebys nie zgniótl. tak robisz z jednej strony i z drugiej to samo, ciezko idzie, dawno nie bylo ruszane i zasniedzialo. __________________ POZDRAWIAM mój escort na passionford

27-04-2010, 13:22	#8
WIPI1979 ford::average Imię: WIPI1979 Zarejestrowany: 18-05-2008 Skąd: Włocławek Polska Model: Mondeo [MK3] szt.-1 Silnik: 2.0 TDDi 115KM Mondeo MK3 (2001) Ghia Rocznik: Mondeo MK3: 2.0 TDDi 115KM (1-sza rej.: 06/06/2001) w Polsce od 05/2012r. Postów: 66	Odp: Jak wymienic filtr paliwa Motorcraft EFG 6 1022150 HA! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Oczywiście 3/4 baku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. OK. Postaram się jeszcze raz.

12-05-2010, 13:14	#9
kris71 ford::specialist Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 20-06-2009 Skąd: Piotrków Trybunalski Model: brak Silnik: brak Rocznik: brak Postów: 855	Odp: Jak wymienic filtr paliwa Motorcraft EFG 6 1022150 Mnie też czeka ta operacja tyle tylko że w baku mam nalane pod korekGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ moja furmanka : http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=153642

12-05-2010, 13:23	#10
tomiscorpio Zablokowany Zarejestrowany: 15-02-2006 Skąd: Złotów Model: fs Silnik: 1998 Rocznik: 95 Postów: 6,526	Odp: Jak wymienic filtr paliwa Motorcraft EFG 6 1022150 nawet mozna miec cale auto zalane razem z kabina to nie robi roznicy .... radekbox wam napisal wszystko.