![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 23-08-2008
Skąd: Tychy
Model: Mondeo MKII kombi
Silnik: 1,8 16V + Junkers
Rocznik: 1997
Postów: 384
|
Witam!
Ostatnie miesiace to spore mrozy, teraz zrobilo sie ciepło. Chcialbym sie dowiedziec jakie spalanie maja wasze krążowniki szos Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ?? Przede wszystkim nalezy przy tym wziasc pod uwage temperature zewnetrzna i rodzaj pokonywanych tras. Spalanie w moim mondziaku (instalacja sekwencyjna) to ostatnio 13 - 15l/100 LPG przy trybie mieszanym (150km trasa, 120km miasto przy temp 0 - 7 stopni, raczej bez korkow) Moim zdaniem jest to duzo przez co mnie to niepokoi. Wiem ze do instalacji nei mam podlaczonej sondy lambda. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 06-04-2008
Skąd: Toruń
Model: Hyundai Tucson+Fiat Brawo
Silnik: 1.6GDi/1.2 16V LPG
Rocznik: 2017/2001
Postów: 784
|
hmm, no to faktycznie jest sporo , mój 13 to w mieście a lekkiej stopy nie mam ... wpływ może mieć sporo rzeczy , filtry , jakość LPG , zapłon (świece, przewody,) , wadliwie działający termostat, no i niewłaściwie wyregulowana sama instalacja...
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 23-08-2008
Skąd: Tychy
Model: Mondeo MKII kombi
Silnik: 1,8 16V + Junkers
Rocznik: 1997
Postów: 384
|
No wlasnie... wspomniane przez fred33 czynnosci wykonywalem niedawno, na swiecach jezdze jakies 3tys Pb i 12tys LPG (ngk), na kablach 12tys (sentech), filtr powietrza zmieniałem z 3 miesiace temu, filtry fazy ciekłej i lotnej jednoczesnie 5 dni temu, tankuje na BP, termostat zmieniany w zeszłym roku latem, a co do regulacji..........nooo....... i tu własnie nie jestem pewien za to wszystko bo jakies dwa miesiace temu ogladałem mape wtryskow i wygladala calkiem ładnie, nie przeprowadzalismy kalibracji. Samochod od załozenia instalki nei palił mało, w miescie nigdy nie zszedłem ponizej 11L (co było przy duzych temperaturach i ekstremalnie emeryckiej jezdzie) trasa praktycznie zawsze 10L. Na poczatku lubiał wziasc 15 pozniej sie troche uspokoil i bral 12. Czytam juz dos długo wypowiedzi innych na temat spalania na benzynie i gazie w roznych warunkach, rozmawoam z ludzmi ktorzy maja te same wózki i silniki i nie moge skumać "dlaczego aż tyle"....
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 06-04-2008
Skąd: Toruń
Model: Hyundai Tucson+Fiat Brawo
Silnik: 1.6GDi/1.2 16V LPG
Rocznik: 2017/2001
Postów: 784
|
Wcześniej miałem 1.8 i spalanie jest na takim samym poziomie jak 2.0 , ale u ciebie jest chyba troche za wysokie, może jeszcze przepływomierz, no i nie wiem jak z tą sondą lambda...
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::professional
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-03-2008
Skąd: Wrocław -> blachy LB ;)
Model: BMW 3 touring
Silnik: 2.0 D
Rocznik: 05'
Postów: 1,726
|
kolego mi w miescie bez wzgledu na pogode a jedynie zaleznie od korkow (wroclaw) lyka na instalacji 2gen 13-15gazu (extremalnie z klima i bardzo ciezka noga do 17), w trasie spokojnie w okolicach 9 (8.1 minimum na trasie 600km ze srednia ok 80km/h). srednie wychodzi mi zwykle w okolichach 11.5 a po wroclawiu lekko sie nie jezdzi. ze wszystkich znanych mi info wychodzi ze na sekwencji winno byc mniej
__________________
Ford Mondeo Kombi 93' 1.8b+LPG -> oddał za mnie życie Saab 9-5 SportKombi Vector v6 3.0 TiD 02' -> trudna miłość ... Ford Mondeo Kombi 05'/06' 2.0 TDCi -> weryfikator cierpliwości |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Maciek
Zarejestrowany: 25-02-2009
Skąd: Dobrzyń nad Wisłą / Gdańsk
Model: Focus
Silnik: 1.8 TDDI
Rocznik: 1999
Postów: 8
|
ja w swoim mondo liczę średnio przez zimę ok 12l (trochę trasa, ale w większości miasto-Gdańsk obecnie).
w lato podczas jazdy głownie po trasie do 120 pali kolo 10l i myślę że jest ok.gaz sekwencja |
|
|
|
|
|
#7 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,252
|
Mój Mundek na instalacji II generacji w lecie na trasie pali pomiędzy 8 a 9 l/100km, a w mieście około 10 - 11 l/100km. W zimie około litr więcej.
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 06-08-2008
Skąd: sieradz
Model: mondek
Silnik: 1.8
Rocznik: 93
Postów: 45
|
Mój tak samo jak kolegi darmodziej. Ostatnio nie chcial mi trzymac obrotow ale gazownik naprawil (wyregulowal gaz) i mozna dalej sie cieszyc tania jazda.
pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 06-04-2008
Skąd: Toruń
Model: Hyundai Tucson+Fiat Brawo
Silnik: 1.6GDi/1.2 16V LPG
Rocznik: 2017/2001
Postów: 784
|
Z tego co mi wiadomo do sekwencyjnej instalacji zalecana jest sonda lambda, także to może być przyczyna wyższego spalania. Ostatnio pokręciłem swojego po Toruniu na obrotach no i dobiłem do 15l/100 , ale czasami było naprawde ostro...
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 23-08-2008
Skąd: Tychy
Model: Mondeo MKII kombi
Silnik: 1,8 16V + Junkers
Rocznik: 1997
Postów: 384
|
Odkryłem statnio ze mam za małe dysze. Przy zestawie alska + waldemar czerwony, cisnienie 1,18, dysze 2,0mm mam historie taka ze zrobiłem autokalibracje i wyszedłstraszny sheet na mapie bo odstep był o jakieś 2,5ms (ogólnie w przyblizeniu) na czasach na minusie. Mnożnik max jaki miałem to 1,6 przy 5 - 6ms (zdecydowanie za dużo) i przy ok 4500obr i but w desce bład 100% otwarcia wtrysku. Zamierzam wiercic na 2,2mm... zobacze ;/ Co myślicie??
|
|
|
|