![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 06-10-2007
Skąd: Krakow-Wieliczka
Model: B Y Ł Focus Kombi / JEST Fiat Croma
Silnik: 1.8 TDCi / 1.9 16v 150
Rocznik: 2007 / 2008
Postów: 186
|
Witam, mam takie pytanie odnosnie przepływomierza, otóż nie wiem czy jest zepsuty, kiedyś jak go odpiąłem podczas pracy silnika to zaczeło nim delikatnie szarpac i przerywac prace, a teraz jak go odepne to nic sie nie zmienia, silnik pracuje tak samo na odpietym jak i zapietym, nie przerywa pracy, tyle że czuc ze auto ciagnie dopiero zauwazalnie jak przekroczy 3 tys obr.
Do 3 tys obr. idzie jak bez turbiny. |
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 11-12-2005
Skąd: Warszawa , Łódz czasami...
Model: Mondeo Mk4 , Opel Movano
Silnik: 2.0 TDCI , 2.3 DCI-by V-tech 130KM / 170KM
Rocznik: 2008 , 2011
Postów: 3,639
|
O przepływomierzu można napisać encyklopedię , tylę informacji jest na forum...
Użyj funkcji " szukaj " .
__________________
Liczą się ludzie - nie samochody. Samochód jest tylko dodatkiem do człowieka i nigdy nie powinno być odwrotnie ! Nie ważne gdzie , nie ważne kiedy , nie ważne po co , ważne z kim. KU PRZESTRODZE ! http://www.youtube.com/watch?v=PAWZHL46B9Q 18+ !!! |
|
|