[Escort 1995-2001] Sprzęgło w podłodze po raz trzeci - proszę o pomoc

[kubax]

Witam!

Problem dotyczy Forda Escorta (Bolero Kombi) 1.6 16V ZETEC (+LPG) 1999r.

W grudniu po wyjechaniu w trasę podczas zmiany biegów i naciśnięcia pedału sprzęgła usłyszałem trzask i sprzęgło pozostało już w podłodze. Oczywiście auto jechało dalej dopóki go nie zdusiłem.

Auto zostało z holowane do mechanika gdzie za 200 zł zostało zdiagnozowane i wymienione: złamany plastikowy półksiężyc przy pedale sprzęgła. Sprzęgło od dłuższego czasu chodziło ciężko a po tej wizycie u mechanika niewiele się zmieniło. Nie zwracałem na to uwagi, cieszyłem się że autko już działa.

Drugiego dnia po przejechaniu ok 10 km, stało się dokładnie to samo - sprzęgło zostało w podłodze. Po wizycie u mechanika zostało wymienione po raz drugi w ramach gwarancji - półksiężyc oraz odpłatnie za 100 zł linka sprzęgła. Po tych zabiegach sprzęgło działało odrobinę lżej niż poprzednio.

Tak przejeździłem 2,5 miesiąca, jednak tylko po mieście. Jadąc do pracy sprzęgło zostało w podłodze po raz trzeci. Auto trafiło do tego samego mechanika (w końcu liczę na gwarancję na wykonane usługi). Po dwóch dniach zadzwoniłem aby zapytać co jest grane i co jest zrobione i mechanik oznajmił mi że chyba trzeba wymienić sprzęgło - koszt 1000 zł.

Przepraszam za taki referat ale już przechodzę do sedna, proszę o radę co mam zrobić z samochodem? Co mam zrobić ze sprzęgłem? Co mam zrobić z mechanikiem?

Z tego co wiem to cena 1000 zł za wymianę sprzęgła jest lekko wygórowana, nie znam się na samochodach i nie oczekuje od was "zdalnej diagnozy" chciałbym tylko wiedzieć czy sensowna jest wymiana półksiężyca po raz trzeci i czy mogę tego wymagać od serwisu? Czy wymiana sprzęgła jest konieczna, czy możliwe są inne przyczyny?

[wojtekcichy]

Witaj.
Przede wszystkim to używaj opcji Szukaj, na temat półksiężyców i sprzęgła było duuużo powiedziane.
Łamanie się półksiężyca nie było spowodowane niczym, zapewne coś w sprzęgle się zacinało/stawiało opór.
Kpl. sprzęgła (tarcza, docisk, łożysko) renomowanej firmy to jest wydatek rzędu 400-500zł. A ten warsztat na pewno dostanie je jeszcze taniej w ramach rabatu od swojego dostawcy. Więc policz sobie ile Cię skasuje za robociznę.

[kubax]

Dziękuje za odpowiedź, korzystałem z wyszukiwarki jednak jak to często bywa nie zawsze znajdzie się rozwiązanie. Ludzie pisali że półksiężyce pękały wielokrotnie, jednak wciąż nie wiem czy inwestować w kolejny, "firmowy" półksiężyc czy zabierać się od razu za wymianę sprzęgła?

[radekbox]

200zl za wymiane polksiezyca, gdzie sama czesci kosztuje ok. 20zl.
to tyle biora niektorzy za rozrzadGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
pojezdzij po innych mechanikach i niech oni sprawdza, co daje taki opor, ze polksiezyce leca.

[sohers]

Mnie kosztowało sprzęgło luka 350zł a wymieniłem samGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. bo w renomowanym serwisie forda wołali 350 za robote, inni to rożnie nawet 600 mówili tłumacząc że trzeba klime rozłączać i cuda a wcale nie trzeba no to rozumiesz naciągaczy no więc ja oszczedziłem i łatwo wyliczyć ile powinno to kosztować,jeśli chodzi o to czemu cieżko pracuje to powiem tak po zdemontowaniu łożyska ktore pracuje na takiej tuleji z twożywa lub jakiegoś teflonu było zapieczone smarem oraz pyłem ze ścierającej się tarczy oraz łapa która pcha łożysko także ciężkawo pracowała, wszystko ładnie wyczyściłem posmarowałem na nowo, po złożeniu przeżyłem szok bo noga była przyzwyczajona do starej pracy sprzęgła a tu nagle działa jak by wspomagania dostało tak leciutko i swobodnie pracujeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. myślę że u ciebie będzie ten sam ból tylko bardziej bo lamie półksiężyc, mam nadzieje że dałem Ci do myślenia więc dobrze przemyśl zanim dasz jakiemuś majstrowi naciągaczowiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
pozdro

[kosciak]

kolego pół księżyc koszta około 30zł, wymiana niby uciążliwa ale i tak zdarł z ciebie, linka jak dobrze pamiętam to 25zł, wymiana 5 minut !!! gość Cie orżnął!! a za sprzęgło do escorta 1000 to jest kabaret!! ja za wymianę płaciłem 250zł i takie są ceny, może być 300, może być 350zł ale to już dużo... a samo sprzęgło ( komplet ) do Twojego modelu ze 300 zł może troszkę więcej...

Zmień mechanika i jak Ci będzie sprzęgło zmieniał powiedz że Ci ciężko bardzo chodzi i żeby wszystko posmarował ładnie ..

[zsberg]

To w ASO Forda jest taniej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Półksiężyc Febiego kosztuje ok 15zł i jakość już za te pieniądze jest ok. Linka w granicach 30zł. Do tej pory jeździłeś i było ok do momentu awarii. Wg mnie albo założyli Ci podróbę za 5zł, albo coś konkretnie spaprali. Za 1000zł to w moich stronach by Ci podłogę od dołu wypolerowali gratis Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Części 350-400zł za Luk-a i ok 200-300zł robocizna.

[RG1]

w Essim miałem to samo rwało mi półksiężyc kilka razy aż mechanik coś wymienił w sprzęgle i się skończyło bo to, że rwie półksiężyc to nie jest jego wina trzeba poszukać gdzie indziej przyczyny

[manqt]

Tarczę i docisk możesz zostawić w spokoju bo rozumiem, że biegi można wrzucać bez problemu. Szukaj przyczyny w samym mechanizmie sterowania sprzęgłem. Być może wystarczy tylko wszystko dobrze wyczyścić i nasmarować i będzie ok. Ktoś tutaj już pisał, że po wyczyszczeniu i ponownym nasmarowaniu wszystko było ok. Jak mówi przysłowie: Jak nie posmarujesz to nie pojedziesz. A 1000 za wymianę to zwykłe oszustwo.

[LocutusBorg]

Witam, podepnę się pod pękające linki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Efekt ten sam, co u kolegi w pierwszym poście, czyli pedał na podłodze. Ale mi nie pęka linka tam, gdzie Wam, tylko przy samej tarczy (no tego czegoś okrągłego co jest pod maską). Na tym końcu linka wchodzi w taki walec z metalu (taki zaczep do tarczy) i wygląda to tak, jakby linka wyrwała się właśnie z tego walca.
Jest to trzecia linka od grudnia.

Czy to wina linki? Kupowałem takie po ok. 40 zł, gościu w sklepie powiedział, że oryginał kosztuje 110 zł.
Czy może to wina czegoś innego?

Dodam jeszcze, że autko to Fiesta III, jednak nie chcę forum zaśmiecać, skoro temat już istnieje.


Poza tym podczas jazdy, kiedy puszczam pedał sprzęgła, to często słychać takie, hm, "klikanie-strzelanie" przy pedale...