[C-MAX 2003-2007] Światła dzienne w naszych autach

[radek70]

Napisał Przemo17101970 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

hmm i tu jest troche ryzyko ze jezdzac w miescie mozna zapomniec o recznym przelaczeniu swiatla gdy sie sciemni i mandat gotowy

Przemek, to ja właśnie aktywowałem DTRL/skandynawskie, aby nie płacić mandatów, bo poprzednie auto włączało światła po zapłonie i zapominałem. Przy świeceniu na 70% nie zobaczysz różnicy w mieście, gdzie są oświetlone ulice, tym bardziej panowie niebiescy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wyjeżdżając po zmroku za miasto, sam sobie przypomnisz, że trzeba przełączyć na 100%, bo słabiej świecą. Mówimy o przełączniku bez auto.

[Przemo17101970]

a jak jest z tylem,czy swieci caly czas czy zaswieca sie dopiero po przelaczeniu przelacznikiem?

[radek70]

Jak nie włożysz F71 to pozycyjne będą świeciły tylko po przełączeniu. Tu też masz do poczytania: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] .

[Przemo17101970]

Mam pytanie.Wstawiony jest taki filmik o światłach dziennych:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Do tego filmiku jest taki komentarz:
To co tu jest na filmiku można zrobić stawiając jeden ptaszek elm327 i programem Elm Config - bez żadnych przeróbek! Auto nie musi mieć styków pod przekaźnik i bezpieczniki opisane w filmie. Zamontowana zwora to powinien być rezystor zmniejszający napięcie na lampy do 75% nap. znamionowego.

Nigdzie w ELMConfig nie widzę obcji odpowiedzialnej za to. Czy ktos wie może o co chodzi

[wrzoch]

O ptaszku w GEM mi nic nie wiadomo, jednakże musisz mieć odpowiednią wersję GEM (nie wszystkie obsługują DTRL) musisz połączyć piny 1 i 26 zielonej dużej kostki po prawej stronie na górze) kablem oporowym (albo zwykłym, wtedy będą świecić pełną mocą). Świecenie na 75% ma tą zaletę, że żarówki dużo dłużej wytrzymują. Kabel ma tą wadę, że się grzeje i to bardzo.
Na pewno musisz mieć też przekaźnik i bezpiecznik. Jak to zakładałem u siebie nic nie włączałem w ELMConfigu (przynajmniej nie pamiętam).

[Przemo17101970]

Bardzo dziękuję za odpowiedz. A jest jakis sposob na sprawdzenie czy wersja GEM podejdzie Czy to poprostu na zasadzie uda się lub nie?

[krzys1968]

Bardzo proste na filmiku juz zaznaczyl trzeba sprawdzic czy w gniezdzie gdzie powinien byc przekaznik sa piny zeniskie . Ja mialem GEM z 7M5T 14A073 konicowka BC i on nie obsluguje po wymiynie na DG i moglbym zalozyc sobie swiatla DRL . Nr Gem jaki? . Z tego co znalazlem z konicowka C.. tez nie obsluguja ,wiec wychodzi ze od D.. obsluza . A tu temat [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Przemo17101970]

Moj GEM ma nr 4M5T-14A073-DF Myslicie ze zadziala?

Taka ciekawostka. U mnie bezpieczniki już były przygotowane. Dołożyłem tylko przekaznik i wszystko działa

[magico]

Witam.

Panowie 1,5 roku przerwy jak sprzedałem Mondka Mk4, znów mam w domu forda.

Żonie kupiłem C-maxa ghia 2004. czytam temat świateł, oglądam na YT jak zamontować światła DRL automatyczne i nic!!

wyjąłem bezpiecznik 45 ( trzeci od lewej) i wsadziłem jako 6 nie pamiętam nr.
wsadziłem bezpiecznik 71 przekaźnik r15 i zrobiłem zworke.

generalnie na 0 światła drl sie nie zapalają jak na filmie z youtube.... ;(
Najgorsze, że jak wsadzony jest bezpiecznik 71 to elektryka świruje gdy włączę światła, nie da sie zgasić auta itp. dopiero jak wyłączę światła na 0 auto gaśnie.

To samo jak na wyłączonym zapłonie włączę światła zapalają się kontroli..

O co chodzi? czemu tak sie dzieje?

[tedi_k]

Napisał magico Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...O co chodzi? czemu tak sie dzieje?

Masz wyłącznik świateł z funkcją AUTO - wiele razy już było, że tak się dzieje ...