[Fusion - Mondeo USA] Akcja serwisowa - linka drążka zmiany biegów 19S16

[FrogsterPL]

Dźbry. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ], że w USA Ford przeprowadza akcję serwisową 260 tys. Fusionów z lat 2013-2016. Jest to w zasadzie rozwinięcie [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] sprzed roku (tamta obejmowała Escape'a i Fusiona)

Auta, które są objęte tą nowszą akcją, to pojazdy z 2,5-litrowymi silnikami. Usterka może prowadzić np. do błędnego wskazywania wybranego przełożenia, co może prowadzić np. do tego, że wyjdziemy z auta w przeświadczeniu, że wybrany został bieg P (Parking), podczas gdy tak naprawdę będzie to N (luz). W Stanach uszkodzeniu uległo już kilka aut, jest też jedna osoba ranna.

Ford USA zaleca, żeby przed upewnieniem się, czy akcja serwisowa nie dotyczy danego auta, bezwzględnie zaciągać dodatkowo hamulec pomocniczy po zaparkowaniu.

Niestety, w tekście nie wskazano, jaki zakres numerów VIN się łapie na akcję. Ale może ktoś będzie w stanie tutaj dodać kilka słów od siebie?

[Empe]

Na stronie [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] znajdziesz zakładkę : service ; recalls i tam po wpisaniu swojego VIN otrzymasz info o wszystkich wezwaniach naprawczych tego egzemplarza.

[FrogsterPL]

Dzięki za uzupełnienie!

[MB1991]

A jet jakaś realna szansa na zrobienie tego w Polskim salonie?
Po sprawdzeniu okazuje się, że mi "wisi" ta akcja serwisowa do zrobienia...

[CERES]

U mnie wyszło że bezpłatnie instalują czujnik poziomu cieczy.


Recall Date: MAR 27, 2017
Recall Title: COOLANT LEVEL SENSOR SYSTEM INSTALLATION
NHTSA Recall Number: 17V209
Ford Recall Number: 17S09
Recall Description: ON YOUR VEHICLE, LOCALIZED OVERHEATING OF THE ENGINE CYLINDER HEAD MAY CAUSE THE CYLINDER HEAD TO CRACK.
Risk to Safety: A CYLINDER HEAD CRACK MAY CAUSE AN OIL LEAK THAT MAY RESULT IN A FIRE IN THE ENGINE COMPARTMENT.
Remedy Program: PARTS ARE NOW AVAILABLE TO REPAIR YOUR VEHICLE. FORD MOTOR COMPANY HAS AUTHORIZED YOUR DEALER TO INSTALL A COOLANT LEVEL SENSOR SYSTEM FREE OF CHARGE (PARTS AND LABOR).
Status: 11 - RECALL INCOMPLETE
Manufacturer Notes: TO CHECK FOR NON-SAFETY-RELATED PROGRAMS APPLICABLE TO YOUR VEHICLE, SEE [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] OR CALL YOUR FORD DEALER.

[MB1991]

U mnie jest tak:
Recall Date: JUL 17, 2018
Recall Title: SHIFTER CABLE BUSHINGS
NHTSA Recall Number: 18V471
Ford Recall Number: 18S20
Recall Description: ON YOUR VEHICLE, THE BUSHING IN THE TRANSMISSION SHIFTER CABLE MAY DEGRADE OVER TIME. THIS MAY CAUSE THE TRANSMISSION SHIFTER CABLE TO NOT BE ABLE TO FULLY MOVE THE TRANSMISSION TO THE SELECTED GEAR POSITION.
Risk to Safety: IF THE DRIVER ATTEMPTS TO SHIFT TO PARK IN THIS CONDITION, THE TRANSMISSION MAY NOT BE IN THE PARK POSITION EVEN THOUGH THE SHIFTER POSITION INDICATES THE VEHICLE IS IN PARK, AND THE TRANSMISSION NOT IN PARK WARNING MAY NOT APPEAR.THIS COULD RESULT IN UNINTENDED VEHICLE MOVEMENT, INCREASING THE RISK OF INJURY OR CRASH.
Remedy Program: FORD MOTOR COMPANY HAS AUTHORIZED YOUR DEALER TO REPLACE THE TRANSMISSION SHIFTER CABLE BUSHING FREE OF CHARGE (PARTS AND LABOR).
Status: 11 - RECALL INCOMPLETE
Manufacturer Notes: TO CHECK FOR NON-SAFETY-RELATED PROGRAMS APPLICABLE TO YOUR VEHICLE, SEE [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] OR CALL YOUR FORD DEALER.

Tylko kiedyś gdzieś czytałam, że w Polsce tego nie robią...

[rychu-893]

Napisał MB1991 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A jet jakaś realna szansa na zrobienie tego w Polskim salonie?
Po sprawdzeniu okazuje się, że mi "wisi" ta akcja serwisowa do zrobienia...

Witam, właśnie jaka jest szansa na zrobienie tego w PL?

Recall Date: JUL 17, 2018
Recall Title: SHIFTER CABLE BUSHINGS
Show less
NHTSA Recall Number: 18V471
Ford Recall Number: 18S20
Recall Description: ON YOUR VEHICLE, THE BUSHING IN THE TRANSMISSION SHIFTER CABLE MAY DEGRADE OVER TIME. THIS MAY CAUSE THE TRANSMISSION SHIFTER CABLE TO NOT BE ABLE TO FULLY MOVE THE TRANSMISSION TO THE SELECTED GEAR POSITION.
Risk to Safety: IF THE DRIVER ATTEMPTS TO SHIFT TO PARK IN THIS CONDITION, THE TRANSMISSION MAY NOT BE IN THE PARK POSITION EVEN THOUGH THE SHIFTER POSITION INDICATES THE VEHICLE IS IN PARK, AND THE TRANSMISSION NOT IN PARK WARNING MAY NOT APPEAR.THIS COULD RESULT IN UNINTENDED VEHICLE MOVEMENT, INCREASING THE RISK OF INJURY OR CRASH.
Remedy Program: FORD MOTOR COMPANY HAS AUTHORIZED YOUR DEALER TO REPLACE THE TRANSMISSION SHIFTER CABLE BUSHING FREE OF CHARGE (PARTS AND LABOR).

[maximus1986]

Panowie a może ktoś podać który serwis w kuj-pom lub łódzkim przeprowadza bez problemu akcje serwisowe zagrażające bezpieczeństwu które powinny być wykonane niezależnie czy auto z usa czy europy bo we Włocławku nie chcą nawet słuchać o autach z USA więc z koniem kopać się nie będę. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Empe]

To jest niestety ogólny problem właścicieli aut z USA w PL. Ford PL olewa wszystko a dealerzy robią głupie miny i twierdzą że Ford wyprodukowany w USA a nie sprzedany w sieci Dealerskiej w Polsce nie istnieje. Dla większości problemem jest nawet uzupełnienie powietrza w kołach - "bo to panie amerykańskie, nie mamy i nie wiemy o tym nic."
Ja już dawno przestałem się kopać z koniem Ford Polska. Olewam ich tak jak oni to robili ze mną. Nic nie pomogą a krwi napsują! Ford Polska to najgorsze ZŁO dla właścicieli amerykańskich Fordów !
Są ludzie, którzy walczą i udaje im się wygrać. Droga prowadzi przez centralę Forda Polska w Warszawie. Czasem udaje się wywrzeć presję na dealerze. Tak bywało z wadliwymi tempomatami w Explorerach i poduszkach Takata w Mustangach. Wszystko zależy od indywidualnego szczęścia i uroku osobistego.

[maximus1986]

Tak się firmy szanują miałem kiedyś Mercedesa z USA i z pocałowaniem ręki robili akcje nawet nie zagrażające życiu np. wymiana regulatora napięcia w alternatorze. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.