![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#41 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 02-11-2010
Skąd: Gdańsk
Model: Ford S-Max
Silnik: Ecoboost 203KM
Rocznik: 2010
Postów: 221
|
Fabryczny alarm ma dwa czujniki ruchu przy lusterku, oraz opcję w menu wyświetlacza. Nic nie miga w środku.
|
|
|
|
|
|
#42 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 06-10-2009
Skąd: WS/WI/WU
Model: S-max/QQJ11
Silnik: 2.0 TDCi 185KM/400Nm by Heko /DIG-T
Rocznik: 2009/2016
Postów: 464
|
Dzięki. W takim razie muszę spr zamówienie i jak będzie nie tak jak zamawiałem to trzeba będzie zrobić jazdę...
|
|
|
|
|
|
#43 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 16-12-2007
Model: S-Max Titanium X
Silnik: 2.0 TDCi 140KM
Rocznik: 2010
Postów: 157
|
Jeśli nie zamawiałeś konkretnie alarmu fabrycznego to zwykle montują w salonie. Kosztuje grosze taniej, użytkownik nie widzi różnicy. Problemy zaczynają się dopiero na poziomie np uruchamiania alarmu przy włączaniu się nagrzewnicy.
W alarmie niefabrycznym też można wyłączyć te czujniki z tego co pamiętam. Muszę poczytać jak to zrobić...
__________________
Piotr |
|
|
|
|
|
#44 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 02-11-2010
Skąd: Gdańsk
Model: Ford S-Max
Silnik: Ecoboost 203KM
Rocznik: 2010
Postów: 221
|
Sorry, alerm fabryczny, jak sama nazwa wskazuje montuje się w fabryce. 1600PLN w cenniku Forda. To co montuje dealer, to alarmy różnych producentów. Ja mam doswiadczenie, że w autach psuje się zwykle to, co jest nieoryginalne, więc zamówiłem alarm fabryczny. Poza tym usterkę alarmu innego niż fabryczny można naogół naprawić tylko tam gdzie był montowany. Najlepiej nie mieć żadnego alarmu, jak da się ubezpieczyć samochód. Kto teraz zwraca uwagę na wyjący pojazd...
Ostatnio edytowane przez jacekzom ; 25-11-2010 o 00:51 |
|
|
|
|
|
#45 | |
|
ford::average
![]() Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 04-08-2010
Model: S-Max'10FL / Focus'14FL / Mondeo'19FL
Silnik: 2.0 TDCI / 1.6Ti-VCT / 2.0 EcoBlue 190KM
Rocznik: 2010 / 2014 / 2019
Postów: 159
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#46 | ||
|
ford::professional
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 10-05-2010
Skąd: Warszawa
Model: S-Max FL +Mondeo5Vig
Silnik: 2.0TDCi 140KM +180KM
Rocznik: 09.2010 +08.2017
Postów: 1,492
|
Cytat:
Cytat:
Ostatnio edytowane przez Slartibartfast ; 25-11-2010 o 10:18 |
||
|
|
|
|
|
#47 | |
|
ford::average
![]() Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 04-08-2010
Model: S-Max'10FL / Focus'14FL / Mondeo'19FL
Silnik: 2.0 TDCI / 1.6Ti-VCT / 2.0 EcoBlue 190KM
Rocznik: 2010 / 2014 / 2019
Postów: 159
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#48 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 06-10-2009
Skąd: WS/WI/WU
Model: S-max/QQJ11
Silnik: 2.0 TDCi 185KM/400Nm by Heko /DIG-T
Rocznik: 2009/2016
Postów: 464
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#49 |
|
ford::average
![]() Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 04-08-2010
Model: S-Max'10FL / Focus'14FL / Mondeo'19FL
Silnik: 2.0 TDCI / 1.6Ti-VCT / 2.0 EcoBlue 190KM
Rocznik: 2010 / 2014 / 2019
Postów: 159
|
Chodzi mi po głowie ogrzewanie postojowe,
trafiłem na systemy DEFA, ogrzewanie elektryczne, dość popularne w Skandynawii. Do większości silników mają grzałkę elektryczną montowaną w blok silnika, co podgrzewa płyn chłodniczy, ale w przypadku silnika 2.0 TDCI jest tylko opcja grzałki dogrzewającej olej, i to w dodatku pośrednio, przez ściankę (bodajże miski olejowej). Mam pytanie, czy spotkaliście się z tym systemem i ew, jakie doświadczenia macie? |
|
|
|
|
|
#50 | |
|
ford::average
![]() Imię: Zbyszek
Zarejestrowany: 07-10-2009
Skąd: uć
Model: S-Max/Fusion
Silnik: 2,0/1,6
Rocznik: 2009/2007
Postów: 85
|
Cytat:
__________________
Pozdro, Zbyszek F. S-Max, 2.0 TDCI |
|
|
|
|
![]() |
|
|
|