![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::expert
![]() Imię: wojciech
Zarejestrowany: 09-03-2013
Skąd: Krosno , Nisko
Model: Smax
Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM
Rocznik: 2014
Postów: 2,939
|
Tak tylko w gorący i tylko jak stanąłem w korku. Teraz chłodzi non stop więc śmiało wywal tą podkładke.
Bump: Też tak pisałem jak ty wtedy jak mi nie chłodziło, i tak pisałem do innych skąd tacy pewni aż się sam nie przekonałem. A jak nie jestes w temacie klimy w mk3 to poczytaj tematy i sie dowiesz |
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 15-09-2007
Model: mondeo
Silnik: 2,0 TDDI
Rocznik: 2002
Postów: 39
|
Witam mam ten sam problem klkma sie wyłącza na jakiś czas.Zauważyłem źe problem jest naj bardziej uciąźliwy jak się ustawi nadmuch na 3lub4 to zatrzymanie pracy klimy trwa nawet do 1min .Na 1 i2 biegu teź się sie wyłącza ale trwa to około 5 do 10sek.wentylatory chłodnicy chodzą włącza się nawet drugi biek .Dodam że klima szczelna i świerzo dobita pomocy
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::professional
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-08-2008
Skąd: Blachownia
Model: Mondeo Mk3-DENSO
Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko.
Rocznik: VII/2OO5 Sedan
Postów: 1,941
|
kisiol jeśli w samochodzie wieje Ci chłodnym powietrzem przez cały czas pracy klimy to normalny objaw jej pracy. Praca sprężarki klimy jest przerywana/cykliczna i jest to jak najbardziej w porządku. Sprężarka nabija ciśnienie czynnika w układzie i po wykryciu max ciśnienia wyłącza ją. Następuje rozprężanie czynnika aż do granicznego, min ciśnienia przy którym to ponownie zostaje załączona poprzez elektromagnes sprzęgła na podstawie ciśnienia min presostatu.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
![]() 668855686 Ostatnio edytowane przez Mariusz ; 09-06-2013 o 09:02 |
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::expert
![]() Imię: wojciech
Zarejestrowany: 09-03-2013
Skąd: Krosno , Nisko
Model: Smax
Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM
Rocznik: 2014
Postów: 2,939
|
Tutaj kolega Mariusz ma rację a to jest zauważalne w chłodne dni bo w wielkie upały to chyba nie zdąży się wyłączyć stad wtedy powinno leciec caly czas zimne o ile się nie myle
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::professional
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-08-2008
Skąd: Blachownia
Model: Mondeo Mk3-DENSO
Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko.
Rocznik: VII/2OO5 Sedan
Postów: 1,941
|
juri2069 i w upalne dni sprężarka klimy pracuje cyklicznie. Poczekaj na upalne dni, załącz klimę na minimalną temperaturę, a sam się przekonasz, sprawdzając pod maską, że jej praca jest przerywana/cykliczna.
__________________
![]() 668855686 |
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 15-09-2007
Model: mondeo
Silnik: 2,0 TDDI
Rocznik: 2002
Postów: 39
|
Wymontowałem ową podkładkę jest trochę lepiej ale jak dmuchawa jest włączona n 3 to i tak sie wyłącza wachania temp. Na wylocie z nadmuchu są żędu od 6do 15 stopni .Przed wyjęciem podkładki było od4 do 23.
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::expert
![]() Imię: wojciech
Zarejestrowany: 09-03-2013
Skąd: Krosno , Nisko
Model: Smax
Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM
Rocznik: 2014
Postów: 2,939
|
Mariusz masz racje tyle ze w upalne dni wylacza się na bardzo krótko wiec w samochodzie nie jest to odczuwalne, caly czas wieje zimnym
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 28-09-2010
Model: MK3 Kombi
Silnik: 2.0 TDCI 130 KM
Rocznik: lipiec 2002
Postów: 614
|
W moim przypadku odkryłem, że to jednak wentylator przestaje kręcić się po mocnym zagrzaniu (tylko w gorące dni po 10-15 km jazdy). Na początek wymienię szczotki w nim.
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::expert
![]() Imię: wojciech
Zarejestrowany: 09-03-2013
Skąd: Krosno , Nisko
Model: Smax
Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM
Rocznik: 2014
Postów: 2,939
|
Jesteś tym 1 % kiedy to nie była podkładka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Aczkolwiek nie wykluczone ze i ona tez byla powodem
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 28-09-2010
Model: MK3 Kombi
Silnik: 2.0 TDCI 130 KM
Rocznik: lipiec 2002
Postów: 614
|
Szczotki wymieniłem, stare nie były wcale złe, ubyło może 5 mm.
Niestety znowu klima przestała chodzić i na 95% będzie to jednak podkładka pod kołem. Kilka razy usłyszałem stukot. Domyślam się, że to pewnie pasek wieloklinowy przeskakuje. Po wyłączeniu klimy stukot się nie pojawił. Ostatnio edytowane przez eddek ; 12-06-2013 o 16:28 |
|
|
|