Migająca sprężynka - po raz kolejny.

[ethernal]

Jerzy, czy aby ponownie odpali musi silnik ostygną? Jeśli tak to jest wielce prawdopodobne, że przyczyną problemów jest czujnik położenia wałka rozrządu.

[Jerzy1Wu]

Jak silnik stawał to ja rozpędem jeszcze jechałem ile się dało. Po zatrzymaniu jakieś 3 - 4 sekundy uruchamiałem i jechaliśmy dalej.
Czyli przerwa w pracy była kilkanaście sekund.

Dzisiaj znajomy mechanik zajrzał w laptopa i okazało się, że przesunęło mi się wyprzedzenie punktu wtrysku czy coś takiego.
Przestawił i nic mi się nie świeci, silnik chodzi a ja jestem radosny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Deryll]

Napisał Jerzy1Wu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dzisiaj znajomy mechanik zajrzał w laptopa i okazało się, że przesunęło mi się wyprzedzenie punktu wtrysku czy coś takiego.
Przestawił i nic mi się nie świeci, silnik chodzi a ja jestem radosny

Niesamowite a był radosny jak skroił ciebie z kasy?

[Jerzy1Wu]

Było tylko - Do widzenia panie Jurku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[krisoporanku]

Kiedyś nagle zgasł i nie chciał zapalić, po około 5 minutach załapał od strzała, dzisiaj podjechałem na myjnie i zgasiłem go w kolejce, po chwili odpalam i lipa. Miga sprężynka i nie zapali. Po 5 minutach łapie od strzała. Panowie co może nawalać???

[radek9103]

Może paliwo zamarzło, silnik zszedł na niższe obroty i w tym momencie doszły jakieś kawałki lodu. Przerabiałem to kilka dni temu, dolałem dopalacza do paliwa który coś tam robi z wodą w paliwie i nie ma już problemu.

[Mariusz]

No i mnie po kilku latach użytkowania Mondka (od VII.2008r.) pierwszy raz dzisiaj dopadła sprężynka. Samochód przez dwa dni stał nieużywany w garażu nie ogrzewanym. Rano wsiadłem i krótka droga do sklepu i tuż po odpaleniu i rozpoczęciu jazdy zaczęła mrugać cały czas w trakcie jazdy sprężynka. Brak mocy, zero reakcji na pedał gazu. Podejrzewam, że coś z paliwem (może jeszcze bez dodatków zimowych), bo tankowałem jakieś 3 tygodnie temu, a może zawiesił się któryś z wtrysków z powodu ujemnych temperatur i kilku dniowego postoju?
Po ponownym odpaleniu i krótkiej jeździe, ~1km już się nie zapaliła i moc powróciła. Filtr paliwa wymieniony ~rok temu, może trochę parafiny w nim się zebrało, nie wiem. Chyba czas na jego wymianę, tak podejrzewam. Ciekaw jestem, czy to przypadek jednorazowy, czy też ta "małpa" powróci do mnie? Oby nie!!!

[juri2069]

Może warto odczytać błąd ?? Bo na pewno błąd pozostał ...... Nie posiadasz swojego elma?
Ja tak miałem , raz na miesiąc , potem raz na tydzień , później za każdym razem no i u mnie P132B i sławetny sterownik turbo.....
Najpewniejszym rozwiązaniem byłoby odczytanie błędu

[Mariusz]

Wiem o tym, nawet myślałem podjechać do znajomego mechanika, ale narazie mnie odstraszył kwotą 50zł (miałem nadzieję, że u niego za przysłowiowe piwo). Byłem samochodem ok. 30km i spoko, nie powtórzyła się sprężyna. Zdaję sobie sprawę, że może powrócić. Myślę od dłuższego czasu o kupnie ELM-a i pewnie niebawem go kupię. Muszę dokładnie zasięgnąć języka na forum co kupić, jaki model, by nie mieć później zonka przy próbie komunikacji.

[juri2069]

Ja kupiłem ELma takiego głównie do fordów i dałem ok 45 zł a program to ForScan tradycyjnie.
Właśnie jak usłyszałem że biorą po 50 zł to od razu aledrogo.pl i jestem bardzo zadowolony.
Program Czyta tłumaczy sugeruje naprawy i co sprawdzić