![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#691 |
|
ford::professional
![]() Imię: Hans Joerg von Wafell
Zarejestrowany: 29-12-2008
Skąd: Racibórz
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 2.5t
Rocznik: 2007
Postów: 1,423
|
Widzę ze masz virusa, więc może on powoduje jakieś błędy i się "gryzie" z układem wtryskowym?
A filtr paliwa jaki masz i kiedy ostatni raz wymieniałeś?
__________________
FORD MONDEO Mk4 |
|
|
|
|
|
#692 |
|
ford::average
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 18-06-2008
Skąd: Olsztyn
Model: BMW 320 D
Silnik: 2.0 D 163PS/380Nm
Rocznik: 2012
Postów: 226
|
Własnie męczy mnie ten wirus???
Filtr paliwa wymiany co 10tys km wymiany: marzec 2012 oraz 08.05.2012 oczywiscie tylko fordowski! Pisalem na privie do Heka ale mowil ze to wtryski albo pompa ? sam nie wiem ...
__________________
BMW 320D 163 PS [380nM]Luxury |
|
|
|
|
|
#693 |
|
ford::average
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 18-06-2008
Skąd: Olsztyn
Model: BMW 320 D
Silnik: 2.0 D 163PS/380Nm
Rocznik: 2012
Postów: 226
|
Witam ponownie,
sprawdziłem dziś furę pod obciążeniami i na 3 odcina powyzej 3500 na 4 odcina przy 3500 -4000 na 5 odcina przy 160km/h jakies sugestie?
__________________
BMW 320D 163 PS [380nM]Luxury |
|
|
|
|
|
#694 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-01-2009
Skąd: Zagłębie Dąbrowskie
Model: S-Max
Silnik: 2.0 Ecoboost 240KM Titanium S
Rocznik: 2011
Postów: 652
|
a powiedz mi czy na zimnym silniku to samo jest bo trochę pasuje to do objawów pompy mój na zimnym chodził jak żyletka a na ciepłym rypał sprężynką aż miło
|
|
|
|
|
|
#695 |
|
ford::average
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 18-06-2008
Skąd: Olsztyn
Model: BMW 320 D
Silnik: 2.0 D 163PS/380Nm
Rocznik: 2012
Postów: 226
|
Witam,nie wiem czy tak samo jest na zimnym bo nie sprawdzalem ogolnie nie katuje silnika jak jest zimny ale ten 1 raz to sprawdze! Mam pytanie bo mechanikiem nie jestem a dlaczego pompa na zimnym ma lepiej dzialac? A kolega ma pompe nowa czy regenerowana?
P.S Dziś doszedł nowy objaw czyli jak rano odpalałem w garażu to podczas kręcenia rozrusznikiem migała sprężynka i nie odpalał, za drugim razem podczas kręcenia też migała sprężynka i nie odpalił, za trzecim razem odpalił od razu??
__________________
BMW 320D 163 PS [380nM]Luxury Ostatnio edytowane przez szaqall111 ; 12-05-2012 o 12:07 |
|
|
|
|
|
#696 |
|
ford::professional
![]() Imię: Hans Joerg von Wafell
Zarejestrowany: 29-12-2008
Skąd: Racibórz
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 2.5t
Rocznik: 2007
Postów: 1,423
|
[QUOTE=szaqall111
A sprawdzałeś czujniki? Chodzi mi przede wszystkim o czujnik położenia wału korbowego: rzadko się psuł, ale jeśli to tylko w modelach do 2003r. Przy okazji sprawdź też czujnik położenia wałka rozrządu, choć w przypadku tego czujnika są trochę inne objawy tzn. silnik gaśnie i pojawia się sprężynka tylko przy ciepłym silniku. Nie odpalisz silnika jeśli nie ostygnie. Jeśli jeszcze nie wymieniłeś tego czujnika (czarne=wadliwe) to warto zrobić to profilaktycznie (szary=niewadliwy) szczególnie że koszty są niewielkie (ok. 120PLN).
__________________
FORD MONDEO Mk4 Ostatnio edytowane przez Marek ; 18-05-2012 o 20:15 Powód: Na forum nie cytujemy całych poprzedzających postów |
|
|
|
|
|
#697 |
|
ford::average
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 18-06-2008
Skąd: Olsztyn
Model: BMW 320 D
Silnik: 2.0 D 163PS/380Nm
Rocznik: 2012
Postów: 226
|
Czujników nie sprawdzałem,ale już profilaktycznie wymienię czujnik położenia wałku rozrządu bo mam furę z 2002 roku moooże pomoże, ale nie sądze że ma to jakiś wpływ przy pracy silnika przy 3500-4000 obrotów
__________________
BMW 320D 163 PS [380nM]Luxury |
|
|
|
|
|
#698 |
|
ford::professional
![]() Imię: Hans Joerg von Wafell
Zarejestrowany: 29-12-2008
Skąd: Racibórz
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 2.5t
Rocznik: 2007
Postów: 1,423
|
[QUOTE=szaqall111
Wiesz, ja miałem też problem ze sprężynką i najpierw się okazało że 2 wtryski padły, więc dałem do kompletnej regeneracji (nowe wtryski), ale dalej było coś nie tak bo czasami wywalało sprężynkę i dopiero po wymianie czujnika położenia wałka rozrządu sprężynka zniknęła. Miałem takiego pecha że w tym samym czasie padły i wtryski i ten czujnik.
__________________
FORD MONDEO Mk4 Ostatnio edytowane przez Marek ; 18-05-2012 o 20:15 Powód: Na forum nie cytujemy całych poprzedzających postów |
|
|
|
|
|
#699 |
|
ford::average
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 18-06-2008
Skąd: Olsztyn
Model: BMW 320 D
Silnik: 2.0 D 163PS/380Nm
Rocznik: 2012
Postów: 226
|
w poniedzialek pojade i kupie czujnik polozenia walku rozrzadu,zobaczymy czy cos da
__________________
BMW 320D 163 PS [380nM]Luxury |
|
|
|
|
|
#700 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-01-2009
Skąd: Zagłębie Dąbrowskie
Model: S-Max
Silnik: 2.0 Ecoboost 240KM Titanium S
Rocznik: 2011
Postów: 652
|
moja pompa została zregenerowana koszt 1820zł bez regulatora,
|
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| diesel , migająca sprężynka , mk3 , mondeo , nie odpala , pompa wtryskowa , tdci , wtryskiwacze |
|
|