Migająca sprężynka - po raz kolejny.

[szaqall111]

[QUOTE=hirotaro;
Dzięki za info, chociaż wiem miejwięcej ile to kosztuje.

Plan działań na kolejne dni już jest...
poniedziałek wymienię czujnik położenia wałka rozrządu
a
w środę mój mechanik będzie podmieniał regulator na pompie ze sprawnego Mondeusza
odezwę się w poniedziałek jak wymienię czujnik

[avix]

Napisał hirotaro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

moja pompa została zregenerowana koszt 1820zł bez regulatora,

każdy pisze o regeneracji pompy, masa ludzi to robiła a nikt nie napisał co tak naprawdę w tej pompie zostało zrobione\wymienione, rozumiem że firmy regenerujące się tym nie chwalą ale może z faktur czy paragonów idzie coś się dowiedzieć?
Poza tym powinni oddawać stare zużyte części klientowi które rzekomo wymienili tym sposobem wiedzielibyśmy co w nich najczęściej pada.

Jeśli ktoś ma takie informacje to proszę o info

[hirotaro]

poszukaj dokładnie na forum ktoś pisał co jest wymianiane co wytaczane na nowo itd jeśli znajdę rachunek za naprawę napiszę

[Boblo]

Ja tylko wspomnę, że łączny koszt wszystkich wewnętrznych elementów, które się zużywają ( zwłaszcza jak są opiłki ) to grubo ponad 2.000,- zł. Więc zawsze się zastanawiam na czym polega regeneracja za 1500,-. Wymieniając tylko uszkodzony element pompy użyłbym słowa "naprawa" bo dla mnie "regeneracja" to przywrócenie wszystkich elementów do stanu "nowego".

[szaqall111]

Witam,
próba naprawienia sprężyny wymianą czujnika położenia wałka rozrządu skończyła się porażką, nadal wyskakuje powyżej 3500 obrtów, ehhh został w środę regulator na podmianę i ostatnie to pompa na stół...

[ethernal]

A co z czujnikiem położenia wału korbowego?
Czytałeś to?: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - polecam szczególnie pkt. 9 - to chyba pasuje do twoich objawów?

[szaqall111]

[QUOTE=ethernal;

Czujnika położenia wału korbowego jeszcze nie wymieniałem, poczekam do jutra z podmianą regulatora na pompie. Jeśli to nie pomoże wymienię ten czujnik wału korbowego, a potem pompa na stół
a jak nie będzie to pompa to porozmawiam sobie z chłopakamii z VTECH Olsztyn.... o kosztach które poniosłem z wyjmowaniem wszsytkiego na stoły probiercze!

[ethernal]

[QUOTE=szaqall11
Ja bym na twoim miejscu najpierw pojechał do V-tech`u !!! W ramach reklamacji powinni Ci virusa sprawdzić za friko. Najlepiej nich Ci wgrają czasowo oryginalny program, wówczas sprawdzisz czy Ci dalej wyskakuje żółta franca Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Boblo]

Po co tracić czas na wymianę czujników wału i wałka skoro wywala błędy dotyczące ciśnienia paliwa? Te błędy pojawiły się zaraz po czipie czy po dłuższym czasie?

[szaqall111]

[QUO

Ello bledy pojawily w marzec/kwiecien,a chipa mialem w listopadzie moim zdaniem wkrecal sie dobrze w pelnym zakresie obrotow,dopiero zima mialem 1 problem z rozruchem wywalalo sprezyne pojechalem do mechanika wymienil filtr,problem minal,przez grudzien styczen nie wkrecalem gona obroty dosyc dlugo bo slisko bylo.Pomaranczowa przyjaciolka pojawia sie tylko jak silnik jest mocno nagrzany i zaczynam sie ostrzej jechac,jak jezdze spokojnie to jej nie ma,obroty rowne,nie dymi mocno,zapala za kazdym razem(z wyjatkiem jedengo odpalenia za 3razem odpalil bo przez 2pierwsze razy migala moja przyjaciolka. Do vtechu pojade jak sprawdze regulator na pompie na 10 osob ktore pytalem i znaja sie trovhe na samochodach i mechaice 6stwierdzilo ze cos jest z pompa, 4postawilo na vtech,jutro ciag dalszy walki. Cale szczescie ze moge tym samochodem jezdzic normalnie wiec walka z przyjaciolka trwa, natomiast przyczyny wystepowania bledow nadal nie sa znane,ale zostajeich z dnia nadzien coraz mniej...