![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#31 |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 10-09-2009
Model: Focus Mk3 FL kombi
Silnik: 1.5 tdci 120KM
Rocznik: 2015
Postów: 694
|
![]()
Kedar w Kudze akurat nie ma żadnego płynu! Filtr jest bezobsługowy właśnie dlatego, że nic nie trzeba dolewać, jest to DPF (w 2.0hdi z koncernu PSA monotwanego w Peugeotach i Citorenach masz FAP i tu trzeba dolewać), jak również samego filtra się nie wymienia przy ściśle określonych 120tys km (kolejna pomyłka ze starszym FAP z 1.6 hdi/tdci). Możesz powiedzieć, w którym serwisie te rewelacje usłyszałeś, bo chyba ktoś Ci strasznie zamieszał w głowie... albo rozmawialiście o różnych modelach...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#32 |
FCP TUNER
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,812
|
![]()
...nie mylić 2.0tdci 140KM w Mondeo i Smaxach....z 2.0tdci 136KM w Focusach i Kugach....w tych drugich jest francuski FAP...z dodatkiem katalitycznym (płynem) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl ![]() https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
![]() |
![]() |
![]() |
#33 |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 10-09-2009
Model: Focus Mk3 FL kombi
Silnik: 1.5 tdci 120KM
Rocznik: 2015
Postów: 694
|
![]()
Heko jesteś na 100% pewny? Zapytam inaczej czy widziałeś w Kudze na własne oczy zbiorniczek z płynem?
Pytam, bo mam w domu Kugę, wiem że tu jest tak naprawdę pod maską hdi, niemniej pytałem w trzech (dosłownie!) serwisach i panowie wszędzie zgodnie twierdzili, że w tym przypadku mimo tdci=hdi filtr jest suchy. Zaglądałem również sam pod auto, bo już do końca nie wiem co mam myśleć i zbiorniczka nigdzie nie widzę, pod tylną kanapą również. Tak na marginesie, wiem co masz na myśli mówiąc "nie mylić" bo dla większości ludzi 136 czy 140KM to to samo, niemniej dwa posty niżej byłem świadomy co piszę i nie pomyliłem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez Jakoob ; 29-07-2011 o 12:52 |
![]() |
![]() |
![]() |
#34 | |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 03-04-2010
Skąd: wroclaw
Model: bmw, kuga
Silnik: 3000, 2000
Rocznik: 2005, 2010
Postów: 15
|
![]() Cytat:
nastepnym razem sprawdze spalanie chwilowe. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#35 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 21-07-2010
Skąd: Kołobrzeg
Model: Kuga Ice White
Silnik: 2.0 TDCI 140KM AWD
Rocznik: 2010
Postów: 58
|
![]()
też tak miałem już myślałem że gdzieś mi się elektryka pali ... na postoju rzecz jasna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#36 |
ford::average
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 05-10-2010
Skąd: Silesia
Model: Kuga AWD MPS6 / C-Max
Silnik: 2.0 163KM / 2.0 136KM
Rocznik: 2010 / 2010
Postów: 176
|
![]()
pamiętacie może przy jakim - mniej więcej - przebiegu się to działo ?!?!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#37 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 25-11-2010
Model: KUGA / Ka Edition / TRANSIT
Silnik: 2.0 TDCi / 1.3 / 2.4 TD
Rocznik: 2010/ 1999 / 2006
Postów: 97
|
![]()
W lipcu wyłapałem 4 dopalania - 3 na postoju i jeden w trasie. A zrobiłem 4200 km . Warto jezdzic na chwilowym spalaniu na kompie i analizować co sie dzieje.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#38 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 30-03-2011
Skąd: WOT
Model: S-MAX
Silnik: 2,0 TDCi
Rocznik: 2006
Postów: 171
|
![]()
Mam forda S-MAXa z przebiegiem 165 tyś moich jest już coś ponad 10 tyś i cholera nie zauważyłem ani razu żeby coś było nie tak, no może tylko raz jakby był troszkę mułowaty.
Dodam że na 100% mam filtr DPF bo fizycznie go widziałem i według VIN też u mnie istnieje. Ostatnio według zapisków poprzedniego właściciela zapalił mi się komunikat wymiany oleju po jakiś 11-12 tyś kilometrów. Pomyślałem że za wcześnie może na wymianę i że ma to związek z DPF, ale olej wymieniłem, inspekcja skasowana i nic się nie pojawia, cholery można dostać że nie ma informacji wypalania tego filtru, a nie mam chwilowego spalania :/ Czy można po przez kompa serwisowego takie coś dodatkowo ustawić? |
![]() |
![]() |
![]() |
#39 |
FCP TUNER
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,812
|
![]()
nic nie ustawisz, dopalanie to 'tajemnica" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
...co do info o wymianie oleju po 12tkm, to żadna nowość, ten typ tak ma..szczególnie jeśli robisz krótkie odcinki drogi i nie gonisz często w trasie..
__________________
WWW.GCS Tuning.pl ![]() https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
![]() |
![]() |
![]() |
#40 | |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 30-03-2011
Skąd: WOT
Model: S-MAX
Silnik: 2,0 TDCi
Rocznik: 2006
Postów: 171
|
![]() Cytat:
Nie wierzę w takie bajki jak "long live" w BMW nigdy nie wierzyłem w to a w Audi słyszałem że tylko są problemy przez to z silnikami. Mam pytanie jak już zrobił się delikatny Off-topik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Czy olej forda do diesla 5W-30 jest ok i jakiej jest to marki? Zawsze jeździłem na Mobilu i nie narzekałem. Jeszcze raz sorry za OffTopa. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|