Sprawdzanie Numeru VIN

tedi_k · 15-09-2014, 21:05

Cytat:

Napisał kacpero Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zaraz chwileczkę... czy ja dobrze rozumiem, że u mnie można to standardowe dogrzewanie (przycisk MAX) zamienić na sterowane z conversa harmonogramem czy czymś i żeby się uruchamiało co rano pon-pt? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Podjedź do kolegi orion512 - masz rzut beretem - to się łatwo dowiesz... Na 90% tak...

latar · 15-09-2014, 21:52

Cytat:

Napisał mm32 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Potrzeba nam testerów nowego pomysłu zamiany zwykłego dogrzewacza na pełne ogrzewanie postojowe tylko i wyłącznie po przez zmianę konfiguracji auta.Ja twierdzę,że tak można.

No pisałem, że zmieniłem tak konfigurację ELMConfigiem z dogrzewarza na ogrzewanie postojowe programowalne. W Convers+ pojawiła się masa opcji. Tak jak piszesz: aktywacja jednorazowa i dwa timery. Wszystko bangla jak należy. Żadnych błędów po kilku zapuszczeniach. W środku nagrzane, silnik łapie 90C po kilkuset metrach, do dwóch kaemów.

Póki co nie było zimniej niż 3C rano więc od takiej temperatury sprawdzałem. A teraz to znowu ciepło.

mm32 · 16-09-2014, 15:48

Mam pytanie do osób użytkujących/posiadających webasto w swoich smax'ach/mondeo mk4/galaxy mk3,czy po załączeniu webasto i osiągnięciu temperatury płynu 50 stopni zawsze dmuchawa pojazdu załącza się na maksymalne obroty ?

latar · 16-09-2014, 23:45

Co prawda pisałem, że dmuchawa wali na maxa i że podaje mocno nagrzane powietrze ale może to było zbyt subiektywne. Ogólnie jestem raczej zimnolubny i może to był powód takiego wrażenia. Żeby wysnuć jakiekolwiek, choć trochę obiektywne, wnioski potrzeba na to całkiem sporo czasu i odpowiednich temperatur. Z pewnością się tym zajmę jak tylko będzie więcej czasu.
Niemniej inni też mogliby udzielić jakiś informacji a jeżeli ktoś posiada(ł) do tej pory dogrzewanie zasilane paliwem to mógłby się podłączyć do prób.

lsulima · 24-09-2014, 08:16

Cytat:

Napisał mm32 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mam pytanie do osób użytkujących/posiadających webasto w swoich smax'ach/mondeo mk4/galaxy mk3,czy po załączeniu webasto i osiągnięciu temperatury płynu 50 stopni zawsze dmuchawa pojazdu załącza się na maksymalne obroty ?

Dziś sprawdziłem. U mnie po osiągnięciu temperatury wentylator nie rozwiną pełnej prędkości.

mm32 · 24-09-2014, 16:13

Po dokładnych testach muszę stwierdzić,że u mnie także nie dmucha na maksa,ale dmucha bardzo mocno,czasami znacznie zwalniając(ciekawe od czego to zależy),dodatkowo nadmuch skierowany jest tylko na szyby,auto pozostawiłem z nadmuchem skierowanym na twarz.

MAG · 24-09-2014, 19:54

Cytat:

Napisał latar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Niemniej inni też mogliby .... się podłączyć do prób.

Ponieważ w obecnym aucie mam to na wyposażeniu, to tez sie przyłączę do testowania tego ustrojstwa.

mm32 · 24-09-2014, 19:58

Cytat:

Napisał MAG Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ponieważ w obecnym aucie mam to na wyposażeniu

To naprawdę rzadkość webasto w benzynce.

MAG · 24-09-2014, 20:07

Auto wyprodukowane na Szwecję, północną zresztą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Chociaz akurat na północy częściej spotyka sie systemy typu Defa aniżeli Webasto.

Audi'ofil · 24-09-2014, 23:52

Witam
Nie wiem dla czego nie mogę odznaczyć szybkiego uruchamianie pieca "ogrzewaj teraz". Napis jest w innym odcieniu (jak na zdjęciu).

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Piec można programować z wyprzedzeniem czasowym, lecz brak możliwości załączenia od zaraz.
Do czasu rozwiązania tematu z pilotem (planuję założyć sterowanie z pilota - wystarczy załącz/wyłącz), może się przydać uruchamianie "ogrzewaj teraz".

Kuga 2,0 2014

Testuję od wielu lat piec w innym aucie. Tam jest pilot lub sterowanie ręczne z kokpitu i nie ma żadnego problemu

16-09-2014, 15:48	#63
mm32 FORD\|ZAWODOWIEC Imię: Marcin Zarejestrowany: 21-07-2006 Skąd: Gdańsk Model: Mondeo MK5 Silnik: 2,0TDCI Rocznik: 2015 Postów: 7,603	Odp: Jak przerobić fabryczne Webasto na uruchamianie z pilota w kluczyku Mam pytanie do osób użytkujących/posiadających webasto w swoich smax'ach/mondeo mk4/galaxy mk3,czy po załączeniu webasto i osiągnięciu temperatury płynu 50 stopni zawsze dmuchawa pojazdu załącza się na maksymalne obroty ?

16-09-2014, 23:45	#64
latar FCP member Zarejestrowany: 29-04-2009 Skąd: jeleniogórskie Model: S-Max TitS Silnik: 2.2 230KM by heko Rocznik: 2011 Postów: 2,162	Odp: Jak przerobić fabryczne Webasto na uruchamianie z pilota w kluczyku Co prawda pisałem, że dmuchawa wali na maxa i że podaje mocno nagrzane powietrze ale może to było zbyt subiektywne. Ogólnie jestem raczej zimnolubny i może to był powód takiego wrażenia. Żeby wysnuć jakiekolwiek, choć trochę obiektywne, wnioski potrzeba na to całkiem sporo czasu i odpowiednich temperatur. Z pewnością się tym zajmę jak tylko będzie więcej czasu. Niemniej inni też mogliby udzielić jakiś informacji a jeżeli ktoś posiada(ł) do tej pory dogrzewanie zasilane paliwem to mógłby się podłączyć do prób.

24-09-2014, 16:13	#66
mm32 FORD\|ZAWODOWIEC Imię: Marcin Zarejestrowany: 21-07-2006 Skąd: Gdańsk Model: Mondeo MK5 Silnik: 2,0TDCI Rocznik: 2015 Postów: 7,603	Odp: Jak przerobić fabryczne Webasto na uruchamianie z pilota w kluczyku Po dokładnych testach muszę stwierdzić,że u mnie także nie dmucha na maksa,ale dmucha bardzo mocno,czasami znacznie zwalniając(ciekawe od czego to zależy),dodatkowo nadmuch skierowany jest tylko na szyby,auto pozostawiłem z nadmuchem skierowanym na twarz.

24-09-2014, 20:07	#69
MAG ford::expert Imię: Maciek Zarejestrowany: 06-04-2004 Skąd: Gdańsk / Kristianstad Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S Silnik: 2,0 EB 255KM/399Nm / 2,0 EB 240KM/374Nm Rocznik: 2013 / 2012 Postów: 3,013	Odp: Jak przerobić fabryczne Webasto na uruchamianie z pilota w kluczyku Auto wyprodukowane na Szwecję, północną zresztą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Chociaz akurat na północy częściej spotyka sie systemy typu Defa aniżeli Webasto. __________________ Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST Ostatnio edytowane przez MAG ; 24-09-2014 o 20:09

24-09-2014, 23:52	#70
Audi'ofil ford::average Imię: Stachu Zarejestrowany: 08-02-2014 Skąd: "z dzikiego zachodu" Model: Kuga II 4x4 Silnik: 2,0 180 PowerShift Rocznik: 2016 Postów: 193	Odp: Jak przerobić fabryczne Webasto na uruchamianie z pilota w kluczyku Witam Nie wiem dla czego nie mogę odznaczyć szybkiego uruchamianie pieca "ogrzewaj teraz". Napis jest w innym odcieniu (jak na zdjęciu). [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Piec można programować z wyprzedzeniem czasowym, lecz brak możliwości załączenia od zaraz. Do czasu rozwiązania tematu z pilotem (planuję założyć sterowanie z pilota - wystarczy załącz/wyłącz), może się przydać uruchamianie "ogrzewaj teraz". Kuga 2,0 2014 Testuję od wielu lat piec w innym aucie. Tam jest pilot lub sterowanie ręczne z kokpitu i nie ma żadnego problemu