Sprawdzanie Numeru VIN

hubmar · 26-04-2010, 11:32

Witam

Mam model z 2006 roku. ABS i ESP jest w wyposażeniu - sprawdzałem działało wcześniej. Niestety po spotkaniu z poboczem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wymieniłem sporo przodu. Zderzak, błotnik, wahacz, naprawiona pompa wspomagania, lampy.

Po naprawie okazało się, że cały czas świecą mi się kontrolki ABS/ESP. W serwisie przy próbie sprawdzenia wyrzuca błąd komunikacji z "czujnikiem przyspieszenia wzdłużnego". Dodatkowo nie działa mi doświetlanie zakrętów w ksenonach.

Może ktoś podpowiedzieć jak się do tego zabrać? Prawdopodobny koszt wymiany czujnika podchodzi pod 2 tysiące, tyle że obawiam się że wymiana nie pomoże. To samo miałem z pompą wspomagania. Twierdzili, że uszkodzona. Okazało się, że przerwane były 3 kable elektryki.

Macie jakieś sugestie?

m-cin · 26-04-2010, 17:59

Czujnik jest pod siedzeniem pasażera. U mnie był uszkodzony, udało się kupić z rozbitka za ok 500PLN.

Pzdr.
m-cin

mbrejecki · 18-04-2011, 15:28

Mam esia z 2007 roku. Kontrolki Abs i ESP to mi się paliły to gasły . Komputer pokazałm czujnik lewego tylnego koła . Czujnik wymienili i nic nie pomogło. Po 2 tygodniach kontrolki palą mi się ciągle. Co może być z tymi kontrolkami? Mario

zbyso42200 · 18-04-2011, 16:18

- przetarte kabelki biegnące od czujnika (najczęściej)?
- walnięty czujnik ?
- opiłki z rozpadającego się łożyska piasty ?
- padła pompa abs (oby nie) ?

Wykręć czujniki z tylnycvh kół i zamień je stronami, to już coś więcej będzie można powiedzieć.
Jak zapalało się i gasło, to na 95% przetarty kabel.
pzdr.

mayek · 18-04-2011, 18:57

ja mialem przetarta wiazke kabli

maciej · 28-05-2011, 19:13

ale, w którym miejscu ulega przetarciu...? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zbyso42200 · 31-05-2011, 07:30

w okolicach tylnego koła.
pzdr.

mbrejecki · 12-06-2011, 20:20

dzisiaj znalazłem przyczynę palących się kontrolek abs/esp . To zaśniedziałe złącze przy wachaczu które po rozłączeniu uległo dalszemu uszkodzeniu. Musiałem polutować przewody bezpośrednio z sobą pomijajać złącze.Teraz jest ok.

RafałB · 27-12-2011, 20:29

Dziś byłem na przeglądzie w ASO po 140kkm,wymienili mi tarcze+klocki tył,przód ok jeszcze...
Po wyjechaniu z ASO i przejechaniu ok.80km zaświeciła mi się (po raz pierwszy w życiu!!!) kontrolka ABS+ESP jednocześnie...po ponownym odpaleniu auta to samo,ale po 300m -1min jazdy zgasła i póki co cisza i spokój co to może być???
Wina ASO???

RafałB · 28-12-2011, 09:41

Odnośnie mojego w/w pytania...od wczoraj cisza i spokój,ale zadzwoniłem właśnie do ASO,do Pana który przyjmował i oddawał mojego S-ia.
Powiedziałem mu co i jak i on na to: jeśli zgasło to jest ok,bo podczas wymiany klocków auto jest podniesione na podnośniku (było,widziałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) i "kręcąc kołami system esp wariuje" i potem może dać taką sygnalizacje jak u mnie...ale na pewno wszystko jest ok i już nic sie więcej nie "pokaże na desce" ...

No to zobaczymy.... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

26-04-2010, 11:32	#1
hubmar ford::beginner Zarejestrowany: 01-02-2009 Model: Ford S-Max Titanium Silnik: 2,0 TDCi Rocznik: 2006 Postów: 18	ABS/ESP - pali się cały czas Witam Mam model z 2006 roku. ABS i ESP jest w wyposażeniu - sprawdzałem działało wcześniej. Niestety po spotkaniu z poboczem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wymieniłem sporo przodu. Zderzak, błotnik, wahacz, naprawiona pompa wspomagania, lampy. Po naprawie okazało się, że cały czas świecą mi się kontrolki ABS/ESP. W serwisie przy próbie sprawdzenia wyrzuca błąd komunikacji z "czujnikiem przyspieszenia wzdłużnego". Dodatkowo nie działa mi doświetlanie zakrętów w ksenonach. Może ktoś podpowiedzieć jak się do tego zabrać? Prawdopodobny koszt wymiany czujnika podchodzi pod 2 tysiące, tyle że obawiam się że wymiana nie pomoże. To samo miałem z pompą wspomagania. Twierdzili, że uszkodzona. Okazało się, że przerwane były 3 kable elektryki. Macie jakieś sugestie?

26-04-2010, 17:59	#2
m-cin ford::advanced Zarejestrowany: 28-12-2007 Model: Mondeo MkIII Silnik: 2,0TDCi Rocznik: 2004 Postów: 308	Odp: ABS/ESP - pali się cały czas Czujnik jest pod siedzeniem pasażera. U mnie był uszkodzony, udało się kupić z rozbitka za ok 500PLN. Pzdr. m-cin

18-04-2011, 15:28	#3
mbrejecki ford::beginner Zarejestrowany: 27-01-2011 Skąd: kujawsko-pomorskie Model: Ford Mondeo Vignale Silnik: 2.0 TDCI/180 KM Rocznik: 2017 Postów: 34	Odp: ABS/ESP - pali się cały czas Mam esia z 2007 roku. Kontrolki Abs i ESP to mi się paliły to gasły . Komputer pokazałm czujnik lewego tylnego koła . Czujnik wymienili i nic nie pomogło. Po 2 tygodniach kontrolki palą mi się ciągle. Co może być z tymi kontrolkami? Mario

18-04-2011, 16:18	#4
zbyso42200 ford::average Zarejestrowany: 01-11-2006 Skąd: Częstochowa Model: s-max/mdo mk4 Silnik: 2.0TDCI/2.0TDCI Rocznik: 2013/2013 Postów: 96	Odp: ABS/ESP - pali się cały czas - przetarte kabelki biegnące od czujnika (najczęściej)? - walnięty czujnik ? - opiłki z rozpadającego się łożyska piasty ? - padła pompa abs (oby nie) ? Wykręć czujniki z tylnycvh kół i zamień je stronami, to już coś więcej będzie można powiedzieć. Jak zapalało się i gasło, to na 95% przetarty kabel. pzdr.

18-04-2011, 18:57	#5
mayek ford::advanced Zarejestrowany: 19-01-2008 Skąd: Zabrze Model: Kuga / Sharan Silnik: 2.0 TDCi / 2.0 TDI Rocznik: 2009 / 2015 Postów: 234	Odp: ABS/ESP - pali się cały czas ja mialem przetarta wiazke kabli

28-05-2011, 19:13	#6
maciej ford::advanced Zarejestrowany: 13-02-2004 Model: S-MAX II Silnik: 2.0 FWD A8 190KM Rocznik: 01-2020 Postów: 407	Odp: ABS/ESP - pali się cały czas ale, w którym miejscu ulega przetarciu...? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ ---->

31-05-2011, 07:30	#7
zbyso42200 ford::average Zarejestrowany: 01-11-2006 Skąd: Częstochowa Model: s-max/mdo mk4 Silnik: 2.0TDCI/2.0TDCI Rocznik: 2013/2013 Postów: 96	Odp: ABS/ESP - pali się cały czas w okolicach tylnego koła. pzdr.

12-06-2011, 20:20	#8
mbrejecki ford::beginner Zarejestrowany: 27-01-2011 Skąd: kujawsko-pomorskie Model: Ford Mondeo Vignale Silnik: 2.0 TDCI/180 KM Rocznik: 2017 Postów: 34	Odp: ABS/ESP - pali się cały czas dzisiaj znalazłem przyczynę palących się kontrolek abs/esp . To zaśniedziałe złącze przy wachaczu które po rozłączeniu uległo dalszemu uszkodzeniu. Musiałem polutować przewody bezpośrednio z sobą pomijajać złącze.Teraz jest ok.

27-12-2011, 20:29	#9
RafałB ford::expert Zarejestrowany: 04-11-2008 Skąd: Podlaskie Model: S-max Titanium S 163KM (na razie) Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2012 Postów: 3,059	Odp: ABS/ESP - pali się cały czas Dziś byłem na przeglądzie w ASO po 140kkm,wymienili mi tarcze+klocki tył,przód ok jeszcze... Po wyjechaniu z ASO i przejechaniu ok.80km zaświeciła mi się (po raz pierwszy w życiu!!!) kontrolka ABS+ESP jednocześnie...po ponownym odpaleniu auta to samo,ale po 300m -1min jazdy zgasła i póki co cisza i spokój co to może być??? Wina ASO??? __________________ Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual.

28-12-2011, 09:41	#10
RafałB ford::expert Zarejestrowany: 04-11-2008 Skąd: Podlaskie Model: S-max Titanium S 163KM (na razie) Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2012 Postów: 3,059	Odp: ABS/ESP - pali się cały czas Odnośnie mojego w/w pytania...od wczoraj cisza i spokój,ale zadzwoniłem właśnie do ASO,do Pana który przyjmował i oddawał mojego S-ia. Powiedziałem mu co i jak i on na to: jeśli zgasło to jest ok,bo podczas wymiany klocków auto jest podniesione na podnośniku (było,widziałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) i "kręcąc kołami system esp wariuje" i potem może dać taką sygnalizacje jak u mnie...ale na pewno wszystko jest ok i już nic sie więcej nie "pokaże na desce" ... No to zobaczymy.... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual. Ostatnio edytowane przez Agnesqa ; 28-12-2011 o 10:09 Powód: nie cytujemy całych postów

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie