Sprawdzanie Numeru VIN

hoses · 16-03-2005, 08:43

To powinno Ci ubywać płynu chłodniczego. A w zbiorniczku wyrównawczym powinieneś zobaczyć plamki oleju. U mnie nic nie ubywa i nic nie ma w zbiorniczku a przejechałem już około 12.000. Biały dym mam tylko jak zrobię wysokie obroty rzędu 3000-4000 oczywiście na luzie to wtedy widzę jak leci nieduża smuga białego dymu. Oczywiście zjawisko to jest zauważalne również latem.
PS
Czy jak wymieniałeś uszczelkę to planowałeś głowicę. I jaki był kosz ywmiany (materiał + robocizna)

waldezk · 16-03-2005, 10:01

hoses, dziś będe odbierał, głowica planowana była, koszty zobaczymy.
Z płynem to było tak, że troche ubyło, dolałem, plamy jakieś tam małe były, i waliło spalenizną jak odkręciłem korek, a jak mechanik spuszczał płyn to zlazło tylko ze 2L, bo sie poduszka powietrzna w silniku zrobiła. I jak zaszedłem w trakcie roboty, jak była zdjęta głowica, to 1 z lewej tłok był mokry od płynu, a reszta ok.

dodano:
auto zrobione, koszt 560zł.

16-03-2005, 08:43	#21
hoses ford::specialist Zarejestrowany: 30-04-2004 Skąd: Mazowieckie Model: Fiesta Silnik: 1.25 Rocznik: 2010 Postów: 536	To powinno Ci ubywać płynu chłodniczego. A w zbiorniczku wyrównawczym powinieneś zobaczyć plamki oleju. U mnie nic nie ubywa i nic nie ma w zbiorniczku a przejechałem już około 12.000. Biały dym mam tylko jak zrobię wysokie obroty rzędu 3000-4000 oczywiście na luzie to wtedy widzę jak leci nieduża smuga białego dymu. Oczywiście zjawisko to jest zauważalne również latem. PS Czy jak wymieniałeś uszczelkę to planowałeś głowicę. I jaki był kosz ywmiany (materiał + robocizna) __________________ Escort '95 1.6 16V z LPG II gen. tu już historia. Astra G 00' 1.6 8V z LPG II gen..

16-03-2005, 10:01	#22
waldezk ford::advanced Imię: Waldek Zarejestrowany: 16-09-2004 Skąd: Legnica Model: Mondeo MkI Silnik: 1.6 16v Rocznik: 1994 Postów: 246	hoses, dziś będe odbierał, głowica planowana była, koszty zobaczymy. Z płynem to było tak, że troche ubyło, dolałem, plamy jakieś tam małe były, i waliło spalenizną jak odkręciłem korek, a jak mechanik spuszczał płyn to zlazło tylko ze 2L, bo sie poduszka powietrzna w silniku zrobiła. I jak zaszedłem w trakcie roboty, jak była zdjęta głowica, to 1 z lewej tłok był mokry od płynu, a reszta ok. dodano: auto zrobione, koszt 560zł. __________________ Pozdrawiam, Waldek.