Sprawdzanie Numeru VIN

jendrekmak · 26-11-2010, 23:39

Cytat:

Napisał maestro06 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ale jak zobaczyłem seryjną dwumasę to przestałem mieć wątpliwości

ta, którą wsadzają w aso też wygląda jak fabryczna

maestro06 · 27-11-2010, 10:52

Cytat:

Napisał jendrekmak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ta, którą wsadzają w aso też wygląda jak fabryczna

wiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale większość części eksploatacyjnych wychodzi jak w Szwajcarskim zegarku, z jednej strony powód do zadowolenia z drugiej smutek dla portfela... ale przyjemność z jazdy mondkiem bezcenna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ar2rB · 27-11-2010, 13:06

I po podróży 500 km i wsłuchiwaniu się na postojach w prace silnika niestety z bólem musze przyznać koledze racje - to chyba cała sekcja napinacza tak stuka. Teraz doszły jeszcze jakis szmery. Załamka. Ale co stuka? Napinacz nie ma żadnych drgań, koło na wale proste - nie bije na boki, wszystko nowe i na oryginałach (napinacz skc itd). niewymienione tylko koło sprężarki i alternatora - ma tam co w ogóle stukać? wroce do lublina to się chyba zaczne doktoryzować w tym temacie ;-). Od strony napinacza jak się pochyle do koła to slychać jakieś metaliczne stuki, a bardziej z przodu te stuki są już bardziej wytłumione (niesie sie to pewnie przez cały silnik). No i na luzie na postoju lekkie drgania. A może olać sprawę... nie jest to w sumei tak dokuczliwe i w kabinie niemal niesłyszalne póki co :-). Ale wydane około 1500 zł na sekcje napinacza i efekt gorszy niż przed wymianą - to przeraża.

muli9 · 29-11-2010, 13:48

tak to to juz kolego jest - szkoda slow, czasem lepiej podglosnic radio, zostal jeszcze maly pasek z drugiej strony i tam cos wyraznie stuka a jego sie wczesniej wymienia, ja tego jeszcze nie zmienilem

Ar2rB · 29-11-2010, 17:56

ja już ten pasek od wspomagania i roleczke na napinaczu wymieniłem... to nie puka. O dziwo dzisiaj w ogóle przestało pukać ale to wróci, wiem że wróci ;-))

muli9 · 30-11-2010, 15:10

u mnie na przyklad czasem na zimnie sie nasila a czasem na cieple ale czesciej na zimnie, z reguly na cieple materialy sie rozszerzaja i kasuja luzy...

asiuladm · 02-12-2010, 21:32

Cytat:

Napisał jendrekmak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

znaczy się co? sprzęgło wpadło w podłogę i bierze bardzo nisko?

Od samego początku brało nisko.

Po paru dniach męki i postanowieniu ,że trzeba wymienić sprzęgło - nagle z dnia na dzień wszystko wróciło do normalnego stanu .
Nic nie piszczy , biegi wchodzą jak w masełko.
Nic z tego nie rozumiem.....

Ar2rB · 03-12-2010, 05:39

łabędzi śpiew ;-). Poprawiło się przed całkowitym zgonem :-). Pociesze Cię... u mnie tez tak było :-).

paul29b · 05-01-2011, 20:53

Witam
Ja też muszę wymienić dwumasę, ale mechanik powiedział, że można wymienić samą zewnętrzną część koła - czyli ząbki (jakoś na gorąco rozgrzać - ściągnąć, nowe założyć i na gorąco zgrzać) - czy ktoś słyszał o takim numerze ?
Dodam że różnica w cenie jest znaczna i warto o czymś takim pomyśleć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jendrekmak · 06-01-2011, 11:28

Cytat:

Napisał paul29b Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

czy ktoś słyszał o takim numerze ?

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pierwsze słyszę. a co mają ząbki do usterki dwumasy?

27-11-2010, 13:06	#153
Ar2rB ford::advanced Zarejestrowany: 01-12-2009 Skąd: Lublin Model: MK3 kombi Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2003 FL Postów: 281	Odp: [Mk3] TDCi Koło dwumasowe - a może jednak nie ?? I po podróży 500 km i wsłuchiwaniu się na postojach w prace silnika niestety z bólem musze przyznać koledze racje - to chyba cała sekcja napinacza tak stuka. Teraz doszły jeszcze jakis szmery. Załamka. Ale co stuka? Napinacz nie ma żadnych drgań, koło na wale proste - nie bije na boki, wszystko nowe i na oryginałach (napinacz skc itd). niewymienione tylko koło sprężarki i alternatora - ma tam co w ogóle stukać? wroce do lublina to się chyba zaczne doktoryzować w tym temacie ;-). Od strony napinacza jak się pochyle do koła to slychać jakieś metaliczne stuki, a bardziej z przodu te stuki są już bardziej wytłumione (niesie sie to pewnie przez cały silnik). No i na luzie na postoju lekkie drgania. A może olać sprawę... nie jest to w sumei tak dokuczliwe i w kabinie niemal niesłyszalne póki co :-). Ale wydane około 1500 zł na sekcje napinacza i efekt gorszy niż przed wymianą - to przeraża.

29-11-2010, 13:48	#154
muli9 ford::advanced Zarejestrowany: 17-12-2007 Model: Mondek Silnik: benzyna,ropa Rocznik: 2003 Postów: 359	Odp: [Mk3] TDCi Koło dwumasowe - a może jednak nie ?? tak to to juz kolego jest - szkoda slow, czasem lepiej podglosnic radio, zostal jeszcze maly pasek z drugiej strony i tam cos wyraznie stuka a jego sie wczesniej wymienia, ja tego jeszcze nie zmienilem __________________ Jesli nie widac roznicy to po co przeplacac

29-11-2010, 17:56	#155
Ar2rB ford::advanced Zarejestrowany: 01-12-2009 Skąd: Lublin Model: MK3 kombi Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2003 FL Postów: 281	Odp: [Mk3] TDCi Koło dwumasowe - a może jednak nie ?? ja już ten pasek od wspomagania i roleczke na napinaczu wymieniłem... to nie puka. O dziwo dzisiaj w ogóle przestało pukać ale to wróci, wiem że wróci ;-))

30-11-2010, 15:10	#156
muli9 ford::advanced Zarejestrowany: 17-12-2007 Model: Mondek Silnik: benzyna,ropa Rocznik: 2003 Postów: 359	Odp: [Mk3] TDCi Koło dwumasowe - a może jednak nie ?? u mnie na przyklad czasem na zimnie sie nasila a czasem na cieple ale czesciej na zimnie, z reguly na cieple materialy sie rozszerzaja i kasuja luzy... __________________ Jesli nie widac roznicy to po co przeplacac

03-12-2010, 05:39	#158
Ar2rB ford::advanced Zarejestrowany: 01-12-2009 Skąd: Lublin Model: MK3 kombi Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2003 FL Postów: 281	Odp: [Mk3] TDCi Koło dwumasowe - a może jednak nie ?? łabędzi śpiew ;-). Poprawiło się przed całkowitym zgonem :-). Pociesze Cię... u mnie tez tak było :-).

05-01-2011, 20:53	#159
paul29b ford::average Zarejestrowany: 11-02-2009 Skąd: Gdów/Luton Model: MK3 Zetec Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2004 Postów: 54	Odp: [Mk3] TDCi Koło dwumasowe - a może jednak nie ?? Witam Ja też muszę wymienić dwumasę, ale mechanik powiedział, że można wymienić samą zewnętrzną część koła - czyli ząbki (jakoś na gorąco rozgrzać - ściągnąć, nowe założyć i na gorąco zgrzać) - czy ktoś słyszał o takim numerze ? Dodam że różnica w cenie jest znaczna i warto o czymś takim pomyśleć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.