Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Galaxy
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 10-05-2011, 13:12   #101
silencer
ford::average
 
Zarejestrowany: 25-10-2009
Skąd: Lubelskie
Model: Galaxy
Silnik: 1.9 TDI AUY
Rocznik: 2003
Postów: 87
Domyślnie Odp: komputer pokładowy

Może ktoś się orientuje co oznaczają literki K, KX i Q na końcach numerów liczników i być może inne ale w chwili obecnej zauważyłem takie.
Dla przykładu podam numer o który mi chodzi:
7M5 920 800 K
7M5 920 840 KX
7M5 920 820 Q
CX
Pozdrawiam


Ostatnio edytowane przez silencer ; 10-05-2011 o 13:50
silencer jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-05-2011, 23:02   #102
kacper1k3
ford::average
 
Avatar kacper1k3
 
Imię: Mirek
Zarejestrowany: 18-03-2008
Skąd: Kobyłka pod Warszawą
Model: alchambra
Silnik: 1.9 TDI 116KM AUY
Rocznik: 2001r.
Postów: 148
Domyślnie Odp: komputer pokładowy

Literki oznaczają wersję oprogramowania jakie jest w liczniku natomiast dodatkowy X oznacza że licznik pochodzi z powtórnego montażu lub był wymieniony w serwisie gwarancyjnym, żadko były wkładane na pierwszy montaż.
np.7M5 920 940 K zamienik 7M5 920 840 KX
__________________
Regulamin $23
kacper1k3 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-05-2011, 13:06   #103
silencer
ford::average
 
Zarejestrowany: 25-10-2009
Skąd: Lubelskie
Model: Galaxy
Silnik: 1.9 TDI AUY
Rocznik: 2003
Postów: 87
Domyślnie Odp: komputer pokładowy

Czy przy poszukiwaniu licznika z fis (w tej chwili mam golasa) w celu jego wymiany, powinienem patrzeć na tą literkę? Z tego co czytałem na różnych forach po zgraniu pamięci coś się kopiuje ze starego do nowego.

Pozdr.
silencer jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-05-2011, 23:28   #104
kacper1k3
ford::average
 
Avatar kacper1k3
 
Imię: Mirek
Zarejestrowany: 18-03-2008
Skąd: Kobyłka pod Warszawą
Model: alchambra
Silnik: 1.9 TDI 116KM AUY
Rocznik: 2001r.
Postów: 148
Domyślnie Odp: komputer pokładowy

Do nowego licznika przenosisz tylko adresy 220 i 230 ,dotyczą wskazań szybkości.dalej to tylko odpowiednie kodowanie oraz powtórne kodowanie can getway to są niezbędne zabiegi aby licznik działał poprawnie .UWAGA!!! Po modyfikacji epromu licznika jeżeli na wyświetlaczu kilometrów pojawi się napis DEF. Należy zmienic kodowanie licznika na jakie kolwiek a następnie wrócić do poprawnego i napis DEF zniknie , napis ten oznacza nie prawidłową wartość chek sum. po powtórnym kodowaniu licznik sam już przeliczy te wartości i je zmieni na prawidłowe. Mogą być potrzebne modyfikacje w adresie 1E0.dotyczyć bedą kontrolek i ostrzeżeń ale to już sprawa indywidualna dla danego licznika i auta.Piszę na podstawie własnych doświadczeń i eksperymentów na licznikach od Galaxy, Alhambry i Sharana.Wszystkie były dopasowywane do jednego auta i działały.I dla tego do Galaxy polecam wkładać liczniki od Galaxy a nie od blizniaków.
Ta literka nie jest ważna bo i tak będziesz dopasowywał licznik do swojego auta. Ważne jest aby do desla dył od desla choć od bęzyny też da radę dopasować.
__________________
Regulamin $23

Ostatnio edytowane przez kacper1k3 ; 13-05-2011 o 23:36 Powód: Uzupełnienie
kacper1k3 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-06-2011, 11:11   #105
nocnydemon2000
 
Postów: n/a
Domyślnie Odp: komputer pokładowy

Witam ! mam pytanie czy ta manetka nadaje sie do takiej wlasnie przerobki?
http://www.czesci24.pl/szczegoly/162...znik_zespolony
  Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-06-2011, 11:30   #106
Stefano
ford::expert
 
Avatar Stefano
 
Imię: Janusz
Zarejestrowany: 20-02-2005
Skąd: Stalowa Wola
Model: VW Sharan
Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS
Rocznik: 2001
Postów: 2,688
Domyślnie Odp: komputer pokładowy

Manetka jest dobra do modelu po 2000 r.
Stefano jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-06-2011, 15:20   #107
nocnydemon2000
 
Postów: n/a
Domyślnie Odp: komputer pokładowy

Wielkie dzieki ja wlasnie mam model z 2001 r.

Ostatnio edytowane przez nocnydemon2000 ; 19-06-2011 o 08:59
  Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-06-2011, 09:42   #108
nocnydemon2000
 
Postów: n/a
Domyślnie Odp: komputer pokładowy

efekt koncowy super !!!

Ostatnio edytowane przez nocnydemon2000 ; 19-06-2011 o 09:02
  Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-08-2011, 14:03   #109
gorny7
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 07-11-2008
Skąd: Kalisz
Model: Galaxy MKII
Silnik: 2,3 ben/gaz
Rocznik: 2000
Postów: 505
Domyślnie Odp: komputer pokładowy

witam
zmieniam manetki
i mam takie pytanie bo juz macie z tym doświadczenie.
Chodzi mi jak dokładnie ściągnąć poduche z kierownicy . Z tyłu jest wejście pod śrubokręt i czytałem że trzeba to wcisnąć i wtedy zaczep puszcza.
Prosze o konkretne rady czy wkładamy tam śrubokręt płaski okrągły czy nacisną w swoją stronę tzn do środka samochodu, czy coś odginać na boki, bo nie chcę czegoś urwać.

Druga sprawa do ściągnięcia manetki będę musiał chyba wykręcić osłonę kierownicy od dołu i góry . próbowałem odkręcić samą dolną osłonę żeby spróbować wyjąc kostkę z manetki i podłaczyc ja na krótko do nowej manetki ale dolna osłona ma dwa malutkie otworki i schowane w nich wkręty z którymi mam problem bo chyba to sa krzyżaczki ale bardzo malutkie
tez proszę o poradę w sprawie tych wkrętów.
ok dałem radę cieniutki krzyżak załatwił sprawę
__________________
Galaxy MKII 2,3ben/gaz Stag200/ był Scorpion Mini jest Tur Slim /Matrix HD544

Ostatnio edytowane przez gorny7 ; 25-08-2011 o 19:17
gorny7 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-08-2011, 23:51   #110
Stefano
ford::expert
 
Avatar Stefano
 
Imię: Janusz
Zarejestrowany: 20-02-2005
Skąd: Stalowa Wola
Model: VW Sharan
Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS
Rocznik: 2001
Postów: 2,688
Domyślnie Odp: komputer pokładowy

Kierownicę stawiasz w pionie i od strony licznika wkładasz w otworek srubokret płaski, nie za cienki, ale taki aby wszedł w otworek i naciskasz spręzynę, rączka srubokreta do góry /odpinasz agrafkę / Jak pusci jedna strona to kręcisz o 180 st i druga.
Musisz najlepiej znaleść sobie w necie fotkę kierownicy bez poduszki, zobaczysz w niej dwa zaczepy z drutu/ takie duże agrafki / dokładnie obejżyj w zbliżeniu jak to działa i juz będziesz wiedział co robić.
Temat wymiany manetki opisywalismy już nie raz, nie chce ci sie poszukać.
Aby wymienic manetkę musisz ustawić koła, zdemontować poduszkę, obydwie osłony górną i dolną, wcześniej zdjąć kierownicę, sprawdzić czy siedzi na zaznaczonym punkcie, zdemontować taśmę / nie kręcić taśmą!!! /, dalej wtyczki, popuscic scisk i rozpołowić manetki.
Jeśli już zdemontowałeś dolną osłonę bez zdjęcia kierownicy to połamałeś w niej dwa wpusty na śrubki.
Pozdr.

Ostatnio edytowane przez Stefano ; 26-08-2011 o 09:18
Stefano jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 21:48.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2026 DragonByte Technologies Ltd.