![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 30-07-2012
Skąd: MTK
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0tdci 140KM
Rocznik: 2009
Postów: 49
|
Witajcie.
Dziś Mondek odwalił mi niefajny numer. Podczas jazdy zapaliła się kontrolka aku. Po wyłaczeniu świateł kontrokla zgasła. Po wł swiateł znowu sie zapaliła. Do tego zapaliła się też kontrolka ABS. Z czasem było coraz gorzej, bo przy wciskaniu hamulca wszystko (zegary, radio itd) sie wyłączało. Auto dalej miało swoja moc. Po dojechaniu na miejsce wyłączyłem silnik, ale ponownie nie chciał nawet zakręcić tylko cyk,cyk,cyk. Zostawiłem go tak na ok 5-6h z odpiętymi klemami od aku. Po powrocie podłączyłem aku, i za pierwszym razem odpaliłem auto bez najmniejszego problemu. Jechałem tak bez włączania jakiejkolwiek elektroniki (światła, radio itd) ale po poko 15-2 km skusiło mnie by włączyć światła no i zapaliła sie kontrolka aku i ABS, wyłączyłem światła wszystko zgasło. Pomyslałem by nie kusić losu i by nie włączac świateł, niestety po kilku minutach juz sama z siebie zapaliła sie kontrolka aku i ABS i tak juz zostało do konca trasy. Z czasem zaczeły przy hamowaniu przygasac znowu zegary. Jakieś sugestie? Z racji, ze kompletnie nie znam sie na elektronice i tak jutro rano odstawiam auto do warsztatu, ale jesli możecie doś doradzić byłbym wdzieczny. Psia krew mam już dosyc elektroniki w autach. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 18-04-2010
Skąd: Łódź
Model: Mondeo MK4
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 743
|
Objawy ktore opisales to ewidentnie spadek napiecia akumulatora czyli ładowanie padło.
W warsztacie naprawia czy wymienia alternator i bedzie OK. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 30-07-2012
Skąd: MTK
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0tdci 140KM
Rocznik: 2009
Postów: 49
|
Czyli ewidentnie altek padł? Aku ma pół roku, rozrusznik tez jest po regeneracji poł roku. wiesz, dla mnie najdziwniejsze jest to ze auto po kilku godzinach odpaliło jak by nigdy nic.
A regulator napiecia? |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Postów: n/a
|
No właśnie, dobry akumulator jak odpocznie, to stara się powrócić do prądu który miał, no i odpala, ale do czasu. Trzeba sprawdzić automat ladowania lub alternator, usunąć usterkę, i auto śmiga.
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 30-07-2012
Skąd: MTK
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0tdci 140KM
Rocznik: 2009
Postów: 49
|
Odebrałem auto, teraz wszystko jest ok. Okazało się, że altek padł (tak jak mówiliście). Wymienione zostały szczotki, te miedziane tulejki, regulator napięcia oraz wymieniony został pasek wieloklinowy. Koszt całości 350zł.
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|