Sprawdzanie Numeru VIN

matrog19 · 16-06-2009, 22:20

A kolektor dolotowy od czego jest Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.;P

Zibo · 16-06-2009, 22:42

Dobra to już teraz wszystko wiem, jutro srana Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. sobie zaślepie i zobaczymy jak będzie śmigał. Dzięki za porady :-)

16-06-2009, 23:08

zibo, najlepiej jakbys zrobil fotorelacje.

napisz jak efekty po zaslepieniu

matrog19 · 16-06-2009, 23:36

jak ma wyczyszczony i sprawny tak jak mówił to on efektu nie odczuje. Jedynie silnik będzie zawsze "oddychał" świerzym powietrzemGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

arthas · 17-06-2009, 12:14

no własnie o tym mowie co glazik... na poczatku mul a jak turbo sie załaczy to idzie od razu. Mowicie ze to EGR tak robi?? ale w ogole nie kopci z tyłu, a EGR zaslepia sie zeby nie kopcił miedzy innymi, chyba heh

Zibo · 17-06-2009, 14:11

Zanim to o fotorelacji odczytałem to już byłem po robocie. :-P

arthas, ja jeździłem z otwartym przez zabrudzenie EGRem kilka miechów i kopcił tylko jak wciskałem np przy wyprzedzaniu, przy normalnej jeździe nic nie kopcił także też możesz mieć zabrudzony EGR i nie musi kopcić.. I tak musisz go odkręcić żeby zaślepić to na wszelki wypadek wyczyść go sobie żeby się domykał.

Ja za chwile pojadę w trase to zobaczę czy jest różnica czy co się dzieje.

arthas · 17-06-2009, 18:37

pewnie juz nie raz o tym było, ale nie jest dokładnie pokazane gdzie zaslepic EGR.

Nalezy to zrobic w miejscu czerwonej strzałki??

http://img13.imageshack.us/img13/4559/egrq.jpg

matrog19 · 17-06-2009, 19:26

Cytat:

Napisał arthas Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pewnie juz nie raz o tym było

W tym temacie też chyba było a ogólnie na forum wiele razy...

arthas · 17-06-2009, 21:58

Zibo i jak sa efekty?

Zibo · 17-06-2009, 22:58

No właśnie efekty są albo mi się tylko wydaje - placebo.
Lepiej jakby się zbiera, chociaż zbierał się rewelacyjnie. Pojeżdzę zobaczę na razie ok.

16-06-2009, 22:20	#21
matrog19 ford::expert Imię: Mateusz Zarejestrowany: 05-03-2008 Skąd: Konin Model: Ford Mondeo mk3 Silnik: 2.0 TDDI 115 KM Rocznik: 2002 Postów: 2,210	Odp: MK7 1,8TD Problem z praca silnika A kolektor dolotowy od czego jest Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.;P __________________ Moje Mondeo mk3 TDDI: http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=113404 W stajni jeszcze Citroen Xsara Picasso 1.6 HDi 92 km 2007 rok.

16-06-2009, 22:42	#22
Zibo ford::advanced Zarejestrowany: 17-01-2009 Skąd: Kalisz Model: Focus MK1 Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 279	Odp: MK7 1,8TD Problem z praca silnika Dobra to już teraz wszystko wiem, jutro srana Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. sobie zaślepie i zobaczymy jak będzie śmigał. Dzięki za porady :-) __________________ GG: 37847565 email: lordzibo@gmail.com

16-06-2009, 23:08	#23
glazik5 Postów: n/a	Odp: MK7 1,8TD Problem z praca silnika zibo, najlepiej jakbys zrobil fotorelacje. napisz jak efekty po zaslepieniu

16-06-2009, 23:36	#24
matrog19 ford::expert Imię: Mateusz Zarejestrowany: 05-03-2008 Skąd: Konin Model: Ford Mondeo mk3 Silnik: 2.0 TDDI 115 KM Rocznik: 2002 Postów: 2,210	Odp: MK7 1,8TD Problem z praca silnika jak ma wyczyszczony i sprawny tak jak mówił to on efektu nie odczuje. Jedynie silnik będzie zawsze "oddychał" świerzym powietrzemGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Moje Mondeo mk3 TDDI: http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=113404 W stajni jeszcze Citroen Xsara Picasso 1.6 HDi 92 km 2007 rok.

17-06-2009, 12:14	#25
arthas ford::beginner Zarejestrowany: 27-05-2009 Skąd: Świebodzin/Poznań Model: Focus mk1 Silnik: 1,6 Rocznik: 2002 Postów: 13	Odp: MK7 1,8TD Problem z praca silnika no własnie o tym mowie co glazik... na poczatku mul a jak turbo sie załaczy to idzie od razu. Mowicie ze to EGR tak robi?? ale w ogole nie kopci z tyłu, a EGR zaslepia sie zeby nie kopcił miedzy innymi, chyba heh

17-06-2009, 14:11	#26
Zibo ford::advanced Zarejestrowany: 17-01-2009 Skąd: Kalisz Model: Focus MK1 Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 279	Odp: MK7 1,8TD Problem z praca silnika Zanim to o fotorelacji odczytałem to już byłem po robocie. :-P arthas, ja jeździłem z otwartym przez zabrudzenie EGRem kilka miechów i kopcił tylko jak wciskałem np przy wyprzedzaniu, przy normalnej jeździe nic nie kopcił także też możesz mieć zabrudzony EGR i nie musi kopcić.. I tak musisz go odkręcić żeby zaślepić to na wszelki wypadek wyczyść go sobie żeby się domykał. Ja za chwile pojadę w trase to zobaczę czy jest różnica czy co się dzieje. __________________ GG: 37847565 email: lordzibo@gmail.com

17-06-2009, 18:37	#27
arthas ford::beginner Zarejestrowany: 27-05-2009 Skąd: Świebodzin/Poznań Model: Focus mk1 Silnik: 1,6 Rocznik: 2002 Postów: 13	Odp: MK7 1,8TD Problem z praca silnika pewnie juz nie raz o tym było, ale nie jest dokładnie pokazane gdzie zaslepic EGR. Nalezy to zrobic w miejscu czerwonej strzałki?? http://img13.imageshack.us/img13/4559/egrq.jpg

17-06-2009, 21:58	#29
arthas ford::beginner Zarejestrowany: 27-05-2009 Skąd: Świebodzin/Poznań Model: Focus mk1 Silnik: 1,6 Rocznik: 2002 Postów: 13	Odp: MK7 1,8TD Problem z praca silnika Zibo i jak sa efekty?

17-06-2009, 22:58	#30
Zibo ford::advanced Zarejestrowany: 17-01-2009 Skąd: Kalisz Model: Focus MK1 Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 279	Odp: MK7 1,8TD Problem z praca silnika No właśnie efekty są albo mi się tylko wydaje - placebo. Lepiej jakby się zbiera, chociaż zbierał się rewelacyjnie. Pojeżdzę zobaczę na razie ok. __________________ GG: 37847565 email: lordzibo@gmail.com