Sprawdzanie Numeru VIN

rustin · 03-09-2010, 23:11

jak miałeś 5w30 i go nadmiernie nie ubywało to po co lałeś półsyntetyk? moim zdaniem bardzo źle zrobiłęś,ford ma wąskie kanały olejowe a pozatym zalecany jest 5w30,jak nie dużo km zrobiłeś zlej go i zalej 5w30

00lukas00 · 03-09-2010, 23:21

Nie znam się bardzo na olejach, po takim przebiegu nie mogę powiedzieć żeby nie ubywało, bardzo rzadko dolewam może setkę czasem dwie, po wymianie przejechałem może około 2500 km. myślisz żeby go spuścić i nalać 5W-30 jak zaleca ford, nic się nie stanie ????

rustin · 03-09-2010, 23:27

moim zdaniem nic się nie stanie ale niech inni się wypowiedzą.w starym klekocie z minerału przeszedłem na półsyntetyk i do tej pory jeździ

00lukas00 · 03-09-2010, 23:44

Zrobię tak jak mówisz wymienię na 5W-30 a co mi tam najwyżej kupię drugiego nie są drogie, dzięki za radę a co myślisz na temat tych obrotów przy odpaleniu czy to może być wina oleju ???

ph71 · 04-09-2010, 02:24

Cytat:

Napisał rustin Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jak miałeś 5w30 i go nadmiernie nie ubywało to po co lałeś półsyntetyk? moim zdaniem bardzo źle zrobiłęś,ford ma wąskie kanały olejowe a pozatym zalecany jest 5w30,jak nie dużo km zrobiłeś zlej go i zalej 5w30

Krótkie i proste pytanie: skąd te wąskie kanały w tym silniku ? Czy możesz podać wiarygodne źródło? Mam na myśli jakiekolwiek materiały źródłowe producenta (Peugeot) lub użytkownika (Ford), które jednoznacznie potwierdzą lub nie obecność powyższych.

Z góry piękne dzięki.

INVERTER · 04-09-2010, 04:07

Nie dziwi was ze taki średni producent jak Ford zaleca do swoich silników takie cudo jak 5w30 i to nie byle jakie tylko tak zwany olej oszczędzający paliwo o niskim współczynniku tarcia wewnętrznego( podnosi też trochę moc silnik !!!)

Tylko ze ktoś wam zapomniał powiedzieć że odbywa się to kosztem trwałości i niezawodności Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W teorii wszystko jest OK, do momentu w którym nie okaże się ze któryś z elementów silnika jest nie do końca tak solidny jak powinien być ( co u forda jest normom !!!) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie twierdze ze 5w30 to zły olej, tylko jak dla mnie to ma on za mały margines bezpieczeństwa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dla pewności lał bym 5w40/10w40 a nawet 5w50 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ethernal · 04-09-2010, 15:11

Cytat:

Napisał ph71 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Krótkie i proste pytanie: skąd te wąskie kanały w tym silniku ? Czy możesz podać wiarygodne źródło? Mam na myśli jakiekolwiek materiały źródłowe producenta (Peugeot) lub użytkownika (Ford), które jednoznacznie potwierdzą lub nie obecność powyższych.

W MK3 TDCi,w przeciwieństwie do (chyba) MK4 i S-Max`a, nie byłe dostarczane przez PSA!

Cytat:

Napisał INVERTER Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie dziwi was ze taki średni producent jak Ford zaleca do swoich silników takie cudo jak 5w30 i to nie byle jakie tylko tak zwany olej oszczędzający paliwo o niskim współczynniku tarcia wewnętrznego( podnosi też trochę moc silnik !!!)

Tylko ze ktoś wam zapomniał powiedzieć że odbywa się to kosztem trwałości i niezawodności

W teorii wszystko jest OK, do momentu w którym nie okaże się ze któryś z elementów silnika jest nie do końca tak solidny jak powinien być ( co u forda jest normom !!!)

Nie twierdze ze 5w30 to zły olej, tylko jak dla mnie to ma on za mały margines bezpieczeństwa

Dla pewności lał bym 5w40/10w40 a nawet 5w50

Skąd wziąłeś teorię, że stosowanie 5W30 powoduje zmniejszenie trwałości i niezawodności (silnika)???

Horhe · 06-09-2010, 12:10

no właśnie skąd wiadomo, że akurat Ford ma wąskie kanały? A Fiat czy Citroen jakie ma, szerokie? To Ford ma jakiś specyficzny (inny, niezwykły, oryginalny, nowatorski, cudowny, wymagający, kapryśny, jedyny w świecie) silnik??
niesamowite rzeczy niektórzy tu opowiadają. czy to znaczy, że markowe oleje typu castrol, motul, elf, Lmolly, shell, texsaco, elf, mobil nie płyną, blokują niby wąskie kanały silnika naszych fordów?
ja w tą bajkę nie wierzę. kupuję olej na jaki pozwala instrukcja mojego samochodu czyli ileś tam W 40 czy pięćdziesiąt oraz na jaki mnie stać.
Wiem natomiast jedno, jeżeli kupuję mobila czy schella to faktycznie to nim jest. w bańkach fordFformula natomiast do końca nie wiadomo. do końca też nie można być nawet pewnym klasy lepkościowej tego oleju. niektórzy skarżyli się na klepanie zaworów na zimnym i zwiększony pobór okresie eksploatacji. co było w butelce? ale też nie można w jedną stronę. możliwy jest także zakup markowego w gruncie podrabianego płynu.
wnioski: kupujcie rozsądnie, na żadnym zalecanym w instrukcji krzywda się Wam nie stanie, jest trochę kasy do wyrzucenia-kupcie droższy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale chyba nie warto. lepiej taki po środku i już trzymać się marki.

ethernal · 06-09-2010, 12:54

Cytat:

Napisał Horhe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

n
Wiem natomiast jedno, jeżeli kupuję mobila czy schella to faktycznie to nim jest. w bańkach fordFformula natomiast do końca nie wiadomo.

Czy aby na pewno??? Często jest tak że najpopularniejsze oleje różnych marek są de facto tym samym olejem, rozlewanymi z tego samego źródła, vide: przypadek Mobil`a i Castrol`a z przed paru lat z rozlewni w Belgii.
Wiadomo że Formula E (wcześniej) czy Formula F (teraz) nie są nie mega dobrymi olejami, ale skoro Ford je poleca to znaczy że (z dużą rezerwą) możemy je spokojnie stosować do naszych maszyn i wydaje mi się że Ford dba aby ich jakość była na odpowiednim poziomie.

PS. Wydawałoby się ze temat/problem oleju jest banalny i prosty a zrobił nam się jeden z najobszerniejszych wątków Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Rijndael · 06-09-2010, 18:11

Cytat:

Napisał Horhe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ja w tą bajkę nie wierzę. kupuję olej na jaki pozwala instrukcja mojego samochodu czyli ileś tam W 40 czy pięćdziesiąt oraz na jaki mnie stać.

Chyba tej instrukcji jednak nie przeczytałeś, bo jest tam podana dokładna norma którą ma spełniać olej. Lepkość to tylko jeden z parametrów i raczej nie najważniejszy.

Cytat:

Napisał Horhe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wiem natomiast jedno, jeżeli kupuję mobila czy schella to faktycznie to nim jest.

Żartujesz sobie? Markowe oleje są bardzo często i chętnie podrabiane bo zysk na takich podróbkach jest ogromny.

03-09-2010, 23:11	#771
rustin ford::expert Zarejestrowany: 21-11-2007 Skąd: Lubelskie Model: Fiat Linea Silnik: 1,3 Mjet Rocznik: 2007 Postów: 2,001	Odp: Olej silnikowy ale jaki jak miałeś 5w30 i go nadmiernie nie ubywało to po co lałeś półsyntetyk? moim zdaniem bardzo źle zrobiłęś,ford ma wąskie kanały olejowe a pozatym zalecany jest 5w30,jak nie dużo km zrobiłeś zlej go i zalej 5w30 __________________ Był Fiat 126p, Fiat Uno, Vw Jetta , Mondeo MK1 Jest Mondeo Hatchback MK3 Ghia 2002r 2.0 PB+LPG Black Panther

03-09-2010, 23:21	#772
00lukas00 ford::advanced Zarejestrowany: 15-07-2010 Skąd: Northern Ireland Model: Mondeo TITANIUM X Silnik: 2.0 diesel-140 Km Rocznik: 2007 Postów: 213	Odp: Olej silnikowy ale jaki Nie znam się bardzo na olejach, po takim przebiegu nie mogę powiedzieć żeby nie ubywało, bardzo rzadko dolewam może setkę czasem dwie, po wymianie przejechałem może około 2500 km. myślisz żeby go spuścić i nalać 5W-30 jak zaleca ford, nic się nie stanie ????

03-09-2010, 23:27	#773
rustin ford::expert Zarejestrowany: 21-11-2007 Skąd: Lubelskie Model: Fiat Linea Silnik: 1,3 Mjet Rocznik: 2007 Postów: 2,001	Odp: Olej silnikowy ale jaki moim zdaniem nic się nie stanie ale niech inni się wypowiedzą.w starym klekocie z minerału przeszedłem na półsyntetyk i do tej pory jeździ __________________ Był Fiat 126p, Fiat Uno, Vw Jetta , Mondeo MK1 Jest Mondeo Hatchback MK3 Ghia 2002r 2.0 PB+LPG Black Panther

03-09-2010, 23:44	#774
00lukas00 ford::advanced Zarejestrowany: 15-07-2010 Skąd: Northern Ireland Model: Mondeo TITANIUM X Silnik: 2.0 diesel-140 Km Rocznik: 2007 Postów: 213	Odp: Olej silnikowy ale jaki Zrobię tak jak mówisz wymienię na 5W-30 a co mi tam najwyżej kupię drugiego nie są drogie, dzięki za radę a co myślisz na temat tych obrotów przy odpaleniu czy to może być wina oleju ???

04-09-2010, 04:07	#776
INVERTER ford::advanced Zarejestrowany: 25-08-2010 Skąd: Alfreton UK Model: Mondeo Mk3 Ghia X Black Panther Silnik: 2.0 TDCI 130 euro3 Rocznik: styczen 2004 Postów: 352	Odp: Olej silnikowy ale jaki Nie dziwi was ze taki średni producent jak Ford zaleca do swoich silników takie cudo jak 5w30 i to nie byle jakie tylko tak zwany olej oszczędzający paliwo o niskim współczynniku tarcia wewnętrznego( podnosi też trochę moc silnik !!!) Tylko ze ktoś wam zapomniał powiedzieć że odbywa się to kosztem trwałości i niezawodności Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. W teorii wszystko jest OK, do momentu w którym nie okaże się ze któryś z elementów silnika jest nie do końca tak solidny jak powinien być ( co u forda jest normom !!!) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nie twierdze ze 5w30 to zły olej, tylko jak dla mnie to ma on za mały margines bezpieczeństwa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dla pewności lał bym 5w40/10w40 a nawet 5w50 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

06-09-2010, 12:10	#778
Horhe ford::advanced Zarejestrowany: 13-10-2006 Skąd: front wschodni Model: sprzedany Silnik: sprzedany Rocznik: sprzedany Postów: 389	Odp: Olej silnikowy ale jaki no właśnie skąd wiadomo, że akurat Ford ma wąskie kanały? A Fiat czy Citroen jakie ma, szerokie? To Ford ma jakiś specyficzny (inny, niezwykły, oryginalny, nowatorski, cudowny, wymagający, kapryśny, jedyny w świecie) silnik?? niesamowite rzeczy niektórzy tu opowiadają. czy to znaczy, że markowe oleje typu castrol, motul, elf, Lmolly, shell, texsaco, elf, mobil nie płyną, blokują niby wąskie kanały silnika naszych fordów? ja w tą bajkę nie wierzę. kupuję olej na jaki pozwala instrukcja mojego samochodu czyli ileś tam W 40 czy pięćdziesiąt oraz na jaki mnie stać. Wiem natomiast jedno, jeżeli kupuję mobila czy schella to faktycznie to nim jest. w bańkach fordFformula natomiast do końca nie wiadomo. do końca też nie można być nawet pewnym klasy lepkościowej tego oleju. niektórzy skarżyli się na klepanie zaworów na zimnym i zwiększony pobór okresie eksploatacji. co było w butelce? ale też nie można w jedną stronę. możliwy jest także zakup markowego w gruncie podrabianego płynu. wnioski: kupujcie rozsądnie, na żadnym zalecanym w instrukcji krzywda się Wam nie stanie, jest trochę kasy do wyrzucenia-kupcie droższy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale chyba nie warto. lepiej taki po środku i już trzymać się marki.