Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 12-09-2017, 11:47   #61
daaro
ford::advanced
 
Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 19-05-2017
Skąd: Italy -Jasło
Model: Focus sw mk3
Silnik: 1,6 tdci 115
Rocznik: 2011
Postów: 406
Domyślnie Odp: Odczuwalne drgania karoseri w 1.6 tdci 115km

Witam.
Pozbylem sie drgań wolnych obroyow.Zresetowałem dawke wtrysku wstępnego i przyuczyłem jak trzeba.zero drgan na wolnych.
Jak zimny przestał klepać podczas przyspieszania.
Spalanie chwilowe na wolnych wacha sie od 0,2-0,4

daaro jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-09-2017, 11:53   #62
maciej_b
ford::professional
 
Avatar maciej_b
 
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 17-02-2007
Model: Focus kombi | Transit DCiV L3H2 | Transit Custom DCiV L2H1
Silnik: 1.6 TDCi Econetic 105KM | 2.0 EcoBlue 130KM | 2.0 EcoBlue 136KM
Rocznik: 2013 | 2019 | 2024
Postów: 1,606
Domyślnie Odp: Odczuwalne drgania karoseri w 1.6 tdci 115km

Napisz coś więcej, w jakich warunkach to robiłeś, na ciepłym czy zimnym silniku itp itd.

Domyślam się ze forscanem... napisz jak wygląda przyuczenie na nowo...
__________________
Był Focus MK1 1.8 TDDi 90 KM, przyszedł czas na zmiany i jest Focus MK3 1.6 TDCi 105KM.
maciej_b jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-09-2017, 13:07   #63
daaro
ford::advanced
 
Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 19-05-2017
Skąd: Italy -Jasło
Model: Focus sw mk3
Silnik: 1,6 tdci 115
Rocznik: 2011
Postów: 406
Domyślnie Odp: Odczuwalne drgania karoseri w 1.6 tdci 115km

Silnik ciepły.
Wszystko jest tu na forum.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
daaro jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-09-2017, 00:38   #64
Błajo
ford::average
 
Avatar Błajo
 
Imię: Błajo
Zarejestrowany: 23-01-2017
Skąd: Gdynia
Model: F MK3 / S-MAX I / S-MAX II
Silnik: 1.6 116 KM / 2.0 140 KM / 2.0 180 KM
Rocznik: 2013 / 2012 / 2017
Postów: 107
Domyślnie Odp: Odczuwalne drgania karoseri w 1.6 tdci 115km

Cytat:
Napisał daaro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Silnik ciepły.
Wszystko jest tu na forum.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Czy starczy zrobić samo to uczenie wtrysków czyli jazda do 2500 i hamowania do 1500 czy trzeba wcześniej kompem zresetować?
Błajo jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-09-2017, 06:58   #65
maciej_b
ford::professional
 
Avatar maciej_b
 
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 17-02-2007
Model: Focus kombi | Transit DCiV L3H2 | Transit Custom DCiV L2H1
Silnik: 1.6 TDCi Econetic 105KM | 2.0 EcoBlue 130KM | 2.0 EcoBlue 136KM
Rocznik: 2013 | 2019 | 2024
Postów: 1,606
Domyślnie Odp: Odczuwalne drgania karoseri w 1.6 tdci 115km

nie no bez zresetowania nie da rady, no jak...
__________________
Był Focus MK1 1.8 TDDi 90 KM, przyszedł czas na zmiany i jest Focus MK3 1.6 TDCi 105KM.
maciej_b jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-09-2017, 13:28   #66
dzwiedziu
ford::professional
 
Avatar dzwiedziu
 
Imię: Adrian
Zarejestrowany: 26-07-2017
Skąd: Piekary Śląskie
Model: kuga mk3
Silnik: 2.0 ecoblue
Rocznik: 2021
Postów: 1,298
Domyślnie Odp: Odczuwalne drgania karoseri w 1.6 tdci 115km

A ile zajmie czasu aż wtryski powrócą do tego co było?
500km, 5000km ??
dzwiedziu jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-09-2017, 13:42   #67
maciej_b
ford::professional
 
Avatar maciej_b
 
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 17-02-2007
Model: Focus kombi | Transit DCiV L3H2 | Transit Custom DCiV L2H1
Silnik: 1.6 TDCi Econetic 105KM | 2.0 EcoBlue 130KM | 2.0 EcoBlue 136KM
Rocznik: 2013 | 2019 | 2024
Postów: 1,606
Domyślnie Odp: Odczuwalne drgania karoseri w 1.6 tdci 115km

Proces przyuczania da radę zrobić na odcinku już 20-30 km (zależy jakie są warunki na drodze).
__________________
Był Focus MK1 1.8 TDDi 90 KM, przyszedł czas na zmiany i jest Focus MK3 1.6 TDCi 105KM.
maciej_b jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-09-2017, 14:18   #68
dzwiedziu
ford::professional
 
Avatar dzwiedziu
 
Imię: Adrian
Zarejestrowany: 26-07-2017
Skąd: Piekary Śląskie
Model: kuga mk3
Silnik: 2.0 ecoblue
Rocznik: 2021
Postów: 1,298
Domyślnie Odp: Odczuwalne drgania karoseri w 1.6 tdci 115km

Inaczej :-)
Mam te same drgania co większość.
Jeżeli po resecie i przyuczeniu jest znaczna poprawa (jak wyżej), to ile ta przyjemność bez drgań będzie trwać?
dzwiedziu jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-09-2017, 16:39   #69
maciej_b
ford::professional
 
Avatar maciej_b
 
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 17-02-2007
Model: Focus kombi | Transit DCiV L3H2 | Transit Custom DCiV L2H1
Silnik: 1.6 TDCi Econetic 105KM | 2.0 EcoBlue 130KM | 2.0 EcoBlue 136KM
Rocznik: 2013 | 2019 | 2024
Postów: 1,606
Domyślnie Odp: Odczuwalne drgania karoseri w 1.6 tdci 115km

Tego to najstarsi górale nie wiedzą. Trzeba namierzyć tych co to wykonali jakiś czas temu.
__________________
Był Focus MK1 1.8 TDDi 90 KM, przyszedł czas na zmiany i jest Focus MK3 1.6 TDCi 105KM.
maciej_b jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-09-2017, 13:42   #70
przem20051
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 11-09-2017
Model: Ford Focus
Silnik: 115 km
Rocznik: 2012
Postów: 6
Domyślnie Odp: Odczuwalne drgania karoseri w 1.6 tdci 115km

Byłem u drugiego mechanika i tak:

1. Powiedział, że zostały sprawdzone poduszki silnika - są w dobrym stanie + zostały sprawdzone przeguby(uszczelniona półoś ponieważ dostała się do niej woda) objaw pukania podczas przyśpieszania i zmiany biegów jak wcześniej napisałem znikł (Występuje pukanie w skrzyni biegów podczas przełączania z biegu 1->2, 2->3 później jest już normalnie.)
2. Nadal występuje problem drżenia całego wnętrza auta podczas przyśpieszania, najgorzej bieg 2,3.
3. Jazda na obrotach 1300-1500, najgorzej na biegu 3,4, poniżej i powyżej tego zakresu samochód działa normalnie i nie słychać mocnych drgań i buczenia.
4. Podczas jazdy przykład: 100 km/h 2200 obrotów, po redukcji biegu na luz, słychać dwa mocniejsze drgania w tym zakresie 1300- 1500 obrotów, i zatrzymanie przez moment/ułamek sekundy wskazówki obrotomierza, po czym jej spadek do 1000 obrotów. - najważniejsze to zatrzymanie wskazówki i silne drgania.

Ktoś, coś?
To wina nie sprawnego tlumika drgan na sprzegle. Nazywa sie to efektem kangura. Jezeli masz dwumasa to do wymiany jezeli nie to w tarczy sprzeglowej sprzezyny maja dosc. Tak czy siak wyglada to na sprzeglo.
znalazłem na innych forach taką diagnozę, słusznie?

Ostatnio edytowane przez przem20051 ; 18-09-2017 o 14:07
przem20051 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 02:27.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2026 DragonByte Technologies Ltd.