-4 stopnie i problem !!

[brodokles]

Akumulator sprawny na 100%, kręci dobrze, świece pisałem że nowe od 3-4 tygodni, filtry powietrza i paliwa tak samo. Spróbuje jak tu kolega jeden napisał że kontrolka od świec gaśnie szybciej, a świece się nagrzewają trochę dłużnej. Może tez faktycznie ropa jeszcze letnia jest. Co do temp -15 stopni to wiem ze gorzej palą samochody. Jak problem się będzie powtarzał to przeglądnę jeszcze rozrusznik. Jak się cos doweim co to było to napiszę. Może jeszcze inni wiedzą co to może być. Dzięki tym co odpisali. Pozdro.

[--Driver--]

Napisał heon

nie zgodzę się z tym kontrolka pali się tak długo jak długo są grzane świece (focus I 2001-2005 1.8 TDCI) w lecie tylko mi mignie a przy -20 C pali sie z 6 s

Ja mam z 2003. Kontrolka świeci krócej niż grzeją świece.
Przyznaję rację "Daro26"

[cypik]

nie zgodzę się z tym kontrolka pali się tak długo jak długo są grzane świece (focus I 2001-2005 1.8 TDCI) w lecie tylko mi mignie a przy -20 C pali sie z 6 s
[/quote]
popieram wypowiedz,bo u mnie dzieje sie tak samo...jak silnik zimny to kontrolka swieci dluzej niz przy cieplym silniku.

[Dinar]

Trzeba sprawdzić też przekażnik świec żarowych - w skrzynce bezpieczników pod maską.To że cyka,
ale może nie w tym momencie.

[marcin_gw]

odpalaj dopiero jak usłyszysz przekaźnik a nie jak zgaśnie kontrolka
i zobaczysz że odpali bez problemu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[tomek19877]

kontrolka nie pali sie zawsze tyle samo rano pali mi sie z 4 sekundy a jak jest silnik cieply to pali sie pół sekundy wiec albo ktos sie myli albo cos jest nie tak...........Pzdr

[dynamo74]

Prosty sposób na sprawdzenie obwodu świec żarowych wraz z przekaźnikiem.Przy zimnym silniku, niskiej temperaturze wejśc do auta włącyć lampke oświetlenia wnętrza i obserwowac ją .Włączyc zapłon lampka powinna przygasnąć po paru sekundach zależy od teperatury przekaźnik powinien sie wyłączyć(cyknięcie)a ta lampka powinna rozbłysnąć mocniej i tu mamy pewność że obwód świec żarowych działa poprawnie ale nie będziemy pewni czy wszyskie świece sa sprawne.

[suszi77]

Też mam problem dzisiaj przy -1 musiałem kręcić 2 razy i dopiero po drudim dłuższym kręceniu zaskoczył. Zgadzam się z tym że kontrolka gaśnie wcześniej. podłączyłem miernik do zacisku przy śrubie na świecy z przewodem i do masy i po przekręceniu kluczyka kontrolka zgasła po ok 2 sekundach a napięcie na zaciskach co idą na świece zanikło dopiero po ok 5-7 sekundach . tak , że popieram wersję ze kontrolka gasnie wcześniej.
Mój problem jest taki że jak podłączyłem na zaciski świec żarowych napięcie z akumulatora to nie było widać żadnego iskrzenia co świadczy o tym że świece nie pobierały żadnego prądu. chyba że robiłem coś nie tak, ale przecież silnik jest połączony z masą więc jak podać bezpośrednio na świece napięcie (plus akumulatora)to prąd powinien popłynąć a nie jest on wcale taki mały więc powinno być widać jakiekolwiek iskrzenie a nie iskrzyło. jutro zobaczę czy zapalę bo jak nie to chyba trzeba będzie świece wykręcić i spradzić.
auto było sprowadzone z Hiszpani a kolega kiedyś mi powiedział ze on to by z hiszpani auta nie kupił bo tam diesle są konfigurowane na cieplejszy klimat i u nas to zimą ciężko z paleniem, ale moim zdaniem to pierdoły bo co, jedzie hiszpan na narty w piereneje i co zostaje na stoku bo mu przy niskiej temperaturze auto nie pali?
napiszcie co o tym sądzicie
i co z tym fantem zrobić bo zima już blisko
Dzięki z góry za informacje
focus 1.8 TDCI 2003r.

[SMUTNYINDYK]

To są bzdury bo u nas jest New Beetle 1.9 TDI oraz C- Max 1.6 HDI oba samochody pochodzące z ciepłej Francji i jeżdżą i zapalają dobrze, mało tego w C- Maxie jest już słaby akumulator i kręci nie za szybko i też zapala.

[resonal]

Napisał brodokles

...Słyszałem że niektórzy grzeją świece kilka razy przed odpalaniem samochodu, ale podobno tak nie można...
Dzieki.

Może ktoś to potwierdzić, zaprzeczyć? Ja w swoim przed odpaleniem w dużym mrozie, grzeję z 3 razy i cyka ładnie, bo świece mam na wykończeniu i po jednym grzaniu nie zawsze ładnie odpala. No i muszę przyznać, że mnie to trochę zmartwiło, może źle postępuję.
pozdro