![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1021 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Przemek
Zarejestrowany: 22-05-2012
Skąd: Poznań
Model: Mondeo MK5 FL Titanium
Silnik: 2.0 A8 EcoBlue 190KM
Rocznik: 2019, I rej. 2020
Postów: 1,318
|
Cytat:
Do toczenia tarcz podchodziłem sceptycznie aż do czasu kiedy sam nie przekonałem się o tej metodzie. Oczywiście tarcze muszą mieć minimalną grubość aby profesjonalny warsztat podjął decyzję o toczeniu. Miałem wtedy FF2 FL. Znalazłem w swoim mieście takowy warsztat, bo tarcze biły mi niemiłosiernie. Warsztat choć mały to pełna profeska. Oczywiście toczenie na samochodzie. Tarcze miały wystarczającą grubość do toczenia i były mierzone czujnikiem zegarowym. Pan z 30 letnim doświadczeniem potwierdził bicie i zasugerował, że to wina kiepskich klocków. Przywiozłem oczywiście ze sobą też nowe klocki (niestety już nie pamiętam jakie). Całość operacji trwała 1,5h (obie tarcze) + założenie nowych klocków. Po tej operacji zrobiłem samochodem jeszcze 25 tys. km i go sprzedałem, i nic do końca nie biło. Od tego czasu mając różne samochody nie miałem problemów z biciem, ale gdyby coś takiego się zdarzyło to z pewnością skorzystam z takiej usługi. BTW. Było to jakieś 5 lat temu i koszt usługi wyniósł (z tego co pamiętam) około 150 zł z wymianą klocków (klocki były moje). Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
|
#1022 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 19-03-2013
Skąd: Poznań
Model: Audi A4 B9
Silnik: 2.0 TFSI Ultra Quattro
Rocznik: 2017
Postów: 210
|
Po pierwsze, nie określił co ma na myśli pisząc "niedługo", po drugie nie określił ile jeszcze do tego przejedzie, po trzecie nie wiemy również w jakim stanie ma te obecne hamulce także próbujesz zbędnych przepychanek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#1023 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 24-06-2012
Skąd: Poznań
Model: -----
Silnik: -----
Rocznik: -----
Postów: 628
|
Cytat:
__________________
_______________________________ Mondeo MK4 2008 http://www.motostat.pl/user_images/48615/icon1.png || Mondeo MK4 2011 http://www.motostat.pl/user_images/72562/icon3.png |
|
|
|
|
|
|
#1024 | ||
|
ford::specialist
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 28-07-2010
Skąd: Ropczyce
Model: Mo MK4 Tit Sss
Silnik: 2.2 227 500 by Heko
Rocznik: AD 2011
Postów: 636
|
Cytat:
i na tym bazujemy co podaje kolega i na tej podstawie staramy sie pomóc an nie doprowadzić do kleski Cytat:
|
||
|
|
|
|
|
#1025 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Przemek
Zarejestrowany: 22-05-2012
Skąd: Poznań
Model: Mondeo MK5 FL Titanium
Silnik: 2.0 A8 EcoBlue 190KM
Rocznik: 2019, I rej. 2020
Postów: 1,318
|
Cytat:
Z czystym sumieniem polecam. Także niedowiarkom, którzy mają wątpliwości, że można zrobić coś z naszymi "pogiętymi" tarczami i to w małym garażu. Nie wiem jak teraz ale te parę lat temu musiałem umawiać się z tygodniowym wyprzedzeniem. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
|
|
|
|
|
|
#1026 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 24-06-2012
Skąd: Poznań
Model: -----
Silnik: -----
Rocznik: -----
Postów: 628
|
Ja u niego byłem z poprzednim Mondkiem i mimo, że samo miejsce wyglądało mało profesjonalnie, to dokładność i staranność wykonanej pracy robiło wrażenie. Nie mówiąc już o cenach, które jak na warunki poznańskie były pozytywnym zaskoczeniem.
__________________
_______________________________ Mondeo MK4 2008 http://www.motostat.pl/user_images/48615/icon1.png || Mondeo MK4 2011 http://www.motostat.pl/user_images/72562/icon3.png |
|
|
|
|
|
#1027 |
|
ford::average
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 20-03-2014
Skąd: Wrocław
Model: MONDEO MKIV
Silnik: DIESEL
Rocznik: 2007
Postów: 89
|
Wyjeżdżam 27 lutego wiem jeszcze z 200 km zrobię Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ułożą sie ? Wtedy nie należy ostro hamować?
|
|
|
|
|
|
#1028 |
|
Feel The Difference
![]() Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,051
|
200 km spokojnej jazdy wystarczy i będzie dobrze. Wiadomo ze jak coś wyskoczy to hamujesz ostro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#1029 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 28-07-2010
Skąd: Ropczyce
Model: Mo MK4 Tit Sss
Silnik: 2.2 227 500 by Heko
Rocznik: AD 2011
Postów: 636
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#1030 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 19-03-2013
Skąd: Poznań
Model: Audi A4 B9
Silnik: 2.0 TFSI Ultra Quattro
Rocznik: 2017
Postów: 210
|
Cytat:
|
|
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| bicie tarcz , drgania kierownicy , hamowanie , hamulce , mondeo mk4 , tarcze |
|
|