[C-MAX 2003-2007] Dokładanie Tempomatu

[Majsterkowicz]

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tu nie ma co "wspierać". Sczytanie SIDa ELMconfigiem, modyfikacja VIDbloku i powtórny zapis do SIDa w 99% przypadków nie udaje się ELMconfigiem mimo wielokrotnych prób. Tu masz to zebrane "w pigułce" [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] (aktywację tempomatu robi się tak samo jak zmianę parametrów alternatora).

Dzięki, w takim razie zanim zacznę grzebać przy kompie zapoznam się z linkiem.

Bump: już przeczytałem - zaskakująco krótka dyskusja.....i rozbija się zasadniczo o programowanie PCMa ...i najlepiej jest to zrobić IDS-em..
no to muszę nawiedzić znajomych mechaników co by który udostępnił IDS-a za przysłowiowe piwo.

A krąży na forum jakaś informacja o strukturze VIDbloku ? lub coś w temacie ?

[Majsterkowicz]

No i proszę. tempomat już działa.

Okazało się, ze wystarczyło dołożyć przyciski, uaktywnić w zegarach i gemie....a w sterowniku silnika nie trzeba było nic zmieniać.

Istotnie 2.0TDCI występuje problem ze zgraniem softu od sterownika silnika oraz zmiany parametrów/opcji (wywala, że nie ma wolnego bloku itd.).
Jednakże okazało się, że w moim przypadku nie była konieczna aktywacja w sterowniku silnika.
Z tego co pamiętam w tym wątku jeden z użytkowników opisywał taki sam przypadek.

Trzeba jednak dodać, ze mam wersję GHIA, więc najprawdopodobniej już fabrycznie było aktywowane. Z drugiej strony auto kupione od handlarza, wiec nie wiadomo czy kierownica nie była zmieniona (wiadomo bez przycisków taniej). Miałem natomiast wszystkie elementy (czujniki na pedałach) oraz kompletną wiązkę. Tak, że dokładałem tylko przyciski.

Tak wiec zachęcam innych kolegów z silnikiem 2.0 tdci do sprawdzania czy u nich też tak zadziała. Koszty nie są wielkie, jak ktoś ma już interfejs lub dostęp do ELM327 w tej wersji z obsługą H i L CAN.

Równocześnie dziękuję wszystkim kolegom za podpowiedzi i wskazówki.

[Tabasco]

No to "mam i ja"
Nie było łatwo ale udało się.
Oprócz montażu przycisków wymagana była wymiana GEM'a i dokładanie kabli, uruchamianiem w sterownikach zajął się Krystianen.
Przyciski i tylną osłonę kierownicy przełożyłem z zakupionej używki i dodam, że otworów pod przyciski nie trzeba gwintować bo to jest taki plastyczny materiał i po wkręceniu śrubek sam utworzy się gwint, przynajmniej ja tak zrobiłem.
Podziękowania za pomoc dla Krystianen.

[Przemo17101970]

Witam.Nie jest moje pytanie calkiem do tematu ale mysle ze jest troche zblizone Czy ktos wie o co chodzi w sredniej predkosci na komputerze Jade autostrada ponad 120 a komputer wskazuje srednia predkosc jakies76 km/h

[c-matix]

Nie wiem jak zacząć. Średnia prędkość to średnia z przejechanych iluś kilometrów nie pamiętam czy z 100km czy 1000 czy całkowitego przebiegu. Ale zawsze możesz sobie zresetować.

[nanek81]

Brawo ja!!!Mam i ja!!!Dzięki koledze SRS mogę się pochwalić .Wystarczyła kierownica i aktywacja.

[Przemo17101970]

Nie bardzo rozumiem co ma na mysli nanek81 ale chodzi mi o to ,że jadąc autostrada A1 z Gdańska do Łodzi A1 cały odcinek ponad 120 km/h pokazuje mi komputer taka srednia. Nie ważne czy zresetuje czy nie. A co ciekawe nawigacja w tej samej chwili pokazuje mi średnią 112

[krzys1968]

Przemo17101970 temat jest o dokladaniu tempomatu wiec kol nanek81 pochwalil sie ze tez ma tempomat . Co do sredniej predkosci to umnie tez podobnie jak u ciebie pokazuje

[Przemo17101970]

Dzięki krzys1968 za objaśnienie, ale swoją drogą to ciekawe skąd ta średnia się bierze

[c-matix]

Napisał Przemo17101970 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dzięki krzys1968 za objaśnienie, ale swoją drogą to ciekawe skąd ta średnia się bierze

Sorki ale napisze to. Średnia bierze się z średniej prędkości obracania się kół