Sprawdzanie Numeru VIN

G0 Mułek · 13-07-2012, 07:21

U mnie było na odwrót. Męczyłem, żeby do nich dojść, a jak skręcałem to dopiero ruszyłem d*** po odpowiednio długi wkrętak z magnesem i poszło bajecznie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mariusz 79 · 13-07-2012, 11:09

Właśnie tego szukałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

lukaszMondeomk3 · 13-07-2012, 20:51

Ta cała operacja jest banalnie prosta,fakt gdy się dojdzie do śrubek pod pseudo skórą może trzeba się na wyginać ale do wykonania,tylko nie wiem dlaczego bardzo często mi sie palą żarówki w zegarach może ktoś miał już taki przypadek?? Takna marginesie dodam ze mam orginalne żarówki fodowskie kupione w ASO

Niuta · 13-07-2012, 21:30

Witam
Zachęcona sukcesami innych i ja postanowiłam wymienić podświetlenie zegarów. Tym bardziej że jedna z "dużych" żarówek się spaliła .
Początek poszedł mi świetnie - umiem odkręcać śrubki!!!! Hura!!!!
Na parę chwil utknęłam przy tej pseudo-skórze nad kierownicą ale jakoś poszło.
Same zegary pomógł wyciągać mąż bo za Chiny ludowe nie chciały wyjść Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A teraz w drugą stronę. Podpięłam zegary i sprawdziłam czy wszystko świeci.
No i świeci aż za dużo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. !!!
Z niewiadomych przyczyn zaczęła migać kontrolka od poduszek.
5 razy - przerwa - 1 raz - przerwa - 5 razy - itd.
Doczytałam że :
5 błyśnięć-obwód bocznej poduszki kierowcy
1 błyśnięcie-obwód poduszki kierowcy

Odłączyłam akumulator z nadzieją że to pomoże.
Nie pomogło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ktoś miał podobnie?
Jak się tego pozbyć?
Będę wdzięczna za każdą pomoc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

bambelo · 13-07-2012, 21:41

może przy demontażu obudowy na kierownicy zostało zruszone jakieś połączenie - kostka od poduszki ? tak zgaduję ... ale bym to sprawdził , innego pomysłu nie mam ale niech się wypowiedzą inni co być może znają takie przypadki.

Niuta · 13-07-2012, 21:55

Tez mi to przyszło do głowy. Niby docisnęłam wszystkie wiązki ale może za słabo.
Z drugiej strony raczej nie szarpałam kierownicą aż tak mocno żeby coś poluzować.

G0 Mułek · 14-07-2012, 09:53

Trzeba by było się dostać do wiązek elektrycznych poduszki i psiknąć w nie kontakt spray i dobrze powciskać wtyczki. Schematów lub opisów trzeba już szukać na forum.

rednaxelA · 14-07-2012, 10:00

Cytat:

Napisał Niuta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z niewiadomych przyczyn zaczęła migać kontrolka od poduszek.
5 razy - przerwa - 1 raz - przerwa - 5 razy - itd.
Doczytałam że :
5 błyśnięć-obwód bocznej poduszki kierowcy
1 błyśnięcie-obwód poduszki kierowcy

Kody błedów w mk3 sa dwucyfrowe - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

51 oznacza *Czujnik zapięcia pasa kierowcy.
*Obwód/obwody.
DTC B2435: Rezystancja w obwodzie czujnika zapięcia pasa kierowcy poza zakresem.

Kod błyskowy lampki: 51 *Czujnik zapięcia pasa kierowcy.
DTC B2438: Obwód czujnika zapięcia pasa pasażera zwarty do masy. Kod błyskowy

Trzeba obejrzec wtyczke pod fotelem kierowcy - klucz 7 bedzie potrzebny - rozlaczyc popsikac WD40 podlaczyc i bedzie OK

Oczywiscie na wylaczonym zaplonie to trzeba robic

Niuta · 15-07-2012, 11:08

OK. Na wszelki wypadek zastosuję obie rady Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

lukaszMondeomk3 · 16-07-2012, 19:21

A jeśli to nie da rady to podjechac do jakiegoś makgajwera i niech podłączy komojuter może cosik pokaże

13-07-2012, 07:21	#201
G0 Mułek ford::advanced Imię: Marcin Zarejestrowany: 14-01-2011 Skąd: Przyjaźń k. Gdańska Model: Ranger Wildtrak Silnik: 2.0 Bi-Turbo 213KM Rocznik: 2021 Postów: 176	Odp: Instrukcja -> wymiana zarowek w zegarach U mnie było na odwrót. Męczyłem, żeby do nich dojść, a jak skręcałem to dopiero ruszyłem d* po odpowiednio długi wkrętak z magnesem i poszło bajecznie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj** aby uzyskać pełen dostęp do forum.

13-07-2012, 11:09	#202
Mariusz 79 ford::amateur Imię: Mariusz Zarejestrowany: 24-05-2012 Skąd: Klucze Model: Mondeo mk4 Titanium X Silnik: 2.5T Rocznik: 2008 Postów: 5	Odp: Instrukcja -> wymiana zarowek w zegarach Właśnie tego szukałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

13-07-2012, 20:51	#203
lukaszMondeomk3 ford::beginner Zarejestrowany: 07-02-2011 Skąd: konin Model: Mondeo mk3hb Silnik: 2,0l Diesel Rocznik: 2002 Postów: 39	Odp: Instrukcja -> wymiana zarowek w zegarach Ta cała operacja jest banalnie prosta,fakt gdy się dojdzie do śrubek pod pseudo skórą może trzeba się na wyginać ale do wykonania,tylko nie wiem dlaczego bardzo często mi sie palą żarówki w zegarach może ktoś miał już taki przypadek?? Takna marginesie dodam ze mam orginalne żarówki fodowskie kupione w ASO __________________ Wcześniej Honda Civic, Obecnie Mondeo mk3 2002r http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=127176 <---- zapraszam

13-07-2012, 21:30	#204
Niuta ford::amateur Zarejestrowany: 03-04-2011 Skąd: lubuskie Model: Mondeo MKIII Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2003 Postów: 6	Odp: Instrukcja -> wymiana zarowek w zegarach Witam Zachęcona sukcesami innych i ja postanowiłam wymienić podświetlenie zegarów. Tym bardziej że jedna z "dużych" żarówek się spaliła . Początek poszedł mi świetnie - umiem odkręcać śrubki!!!! Hura!!!! Na parę chwil utknęłam przy tej pseudo-skórze nad kierownicą ale jakoś poszło. Same zegary pomógł wyciągać mąż bo za Chiny ludowe nie chciały wyjść Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A teraz w drugą stronę. Podpięłam zegary i sprawdziłam czy wszystko świeci. No i świeci aż za dużo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. !!! Z niewiadomych przyczyn zaczęła migać kontrolka od poduszek. 5 razy - przerwa - 1 raz - przerwa - 5 razy - itd. Doczytałam że : 5 błyśnięć-obwód bocznej poduszki kierowcy 1 błyśnięcie-obwód poduszki kierowcy Odłączyłam akumulator z nadzieją że to pomoże. Nie pomogło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ktoś miał podobnie? Jak się tego pozbyć? Będę wdzięczna za każdą pomoc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

13-07-2012, 21:41	#205
bambelo ford::advanced Imię: Andrzej Zarejestrowany: 11-05-2008 Skąd: SZCZECIN Model: HONDA ACCORD + Mondeo mk3 Silnik: i-VTEC Rocznik: 2005 Postów: 354	Odp: Instrukcja -> wymiana zarowek w zegarach może przy demontażu obudowy na kierownicy zostało zruszone jakieś połączenie - kostka od poduszki ? tak zgaduję ... ale bym to sprawdził , innego pomysłu nie mam ale niech się wypowiedzą inni co być może znają takie przypadki.

13-07-2012, 21:55	#206
Niuta ford::amateur Zarejestrowany: 03-04-2011 Skąd: lubuskie Model: Mondeo MKIII Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2003 Postów: 6	Odp: Instrukcja -> wymiana zarowek w zegarach Tez mi to przyszło do głowy. Niby docisnęłam wszystkie wiązki ale może za słabo. Z drugiej strony raczej nie szarpałam kierownicą aż tak mocno żeby coś poluzować.

14-07-2012, 09:53	#207
G0 Mułek ford::advanced Imię: Marcin Zarejestrowany: 14-01-2011 Skąd: Przyjaźń k. Gdańska Model: Ranger Wildtrak Silnik: 2.0 Bi-Turbo 213KM Rocznik: 2021 Postów: 176	Odp: Instrukcja -> wymiana zarowek w zegarach Trzeba by było się dostać do wiązek elektrycznych poduszki i psiknąć w nie kontakt spray i dobrze powciskać wtyczki. Schematów lub opisów trzeba już szukać na forum.

15-07-2012, 11:08	#209
Niuta ford::amateur Zarejestrowany: 03-04-2011 Skąd: lubuskie Model: Mondeo MKIII Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2003 Postów: 6	Odp: Instrukcja -> wymiana zarowek w zegarach OK. Na wszelki wypadek zastosuję obie rady Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

16-07-2012, 19:21	#210
lukaszMondeomk3 ford::beginner Zarejestrowany: 07-02-2011 Skąd: konin Model: Mondeo mk3hb Silnik: 2,0l Diesel Rocznik: 2002 Postów: 39	Odp: Instrukcja -> wymiana zarowek w zegarach A jeśli to nie da rady to podjechac do jakiegoś makgajwera i niech podłączy komojuter może cosik pokaże __________________ Wcześniej Honda Civic, Obecnie Mondeo mk3 2002r http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=127176 <---- zapraszam