![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#21 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 09-01-2008
Skąd: Niedrzwica Kościelna kolo Lublina
Model: Escort Mk7
Silnik: 1.3 J6A + LPG
Rocznik: 96
Postów: 3,648
|
kupilem sprezyny na allegro za 55zl sztuka, wymienilem jedna i postawilem samochod i podniusl sie tylko okolo 4 cm wiec uznalem ze to za malo wiec dolozylem gume usztywniajaca co sie wklada w sprezyny tylko ja wlozylem ja miedzy sprezyne i gorna miske i jak zrobilem tak z dwoch stron to okazalo sie ze tyl podniusl mi sie o prawie 9 cm czyli od rantu nadkola do opony jest 10cm. Po takim podniesieniu okazalo sie ze swiatla krotkie nawet na najwyzszej pozycji sa za nisko wiec musialem troszke je podniesc. Efekt jest naprawde dobry. samochod duzo lepiej trzyma sie drogi szczogolnie czuc to przy predkosci powyzej 100km/h. Nic nie buja, nawet jak jade polna droga gdzie sa duze koleiny i doly to nic nie zachacza o podwozie. naprawde jestem zadowolony.
|
|
|
|
|
|
#22 | |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 01-10-2007
Model: Volvo
Silnik: spalinowy
Rocznik: nie młody
Postów: 5,297
|
Cytat:
No mylisz sie kolego, a dlatego ze auto jak jest wyzej to nie zbyt trzyma sie drogi a szczegulnie na zakretach, ma tendencje do giecia sie, przejedz sie na sporcie to zobaczysz jak samochod sie moze drogi trzymac. |
|
|
|
|
|
|
#23 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 14-05-2008
Skąd: Łódź
Model: ---
Silnik: ---
Rocznik: ---
Postów: 843
|
kiedyś w kadeta sedana wsadziłem sprężyny od vectry i powiem, ze tył stał dużo wyżej ale jazda z prędkościami powyżej 100km/h była dość dziwna bo czasami miałem wrażenie jakby wiatr mnie podrywał... mało stabilny się stawał.. i sprężyny trzeba było znów wymieniać
10 cm prześwitu między rantem błotnika a opona to chyba jednak sporo... pokaz jakieś fotki ( jak wygląda cała bryła samochodu na równej/poziomej nawierzchni) |
|
|
|
|
|
#24 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 09-01-2008
Skąd: Niedrzwica Kościelna kolo Lublina
Model: Escort Mk7
Silnik: 1.3 J6A + LPG
Rocznik: 96
Postów: 3,648
|
postaram sie zrobic fotki. Moze faktycznie i macie racje ale i ja tez mam moze troche racji bo wczesniej mialem juz takie sprezyny bardzo miekkie i uczucie bylo tak jakby plywal a teraz jest twardy i moze przez to mam uczucie ze lepiej trzyma sie drogi
|
|
|
|
|
|
#25 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 09-01-2008
Skąd: Niedrzwica Kościelna kolo Lublina
Model: Escort Mk7
Silnik: 1.3 J6A + LPG
Rocznik: 96
Postów: 3,648
|
Nie wyszlo to chyba tak bardzo glupio moim zdaniem, jek by byl czystrzy to by lepiej wygladal :fcp1
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez -waldi- ; 19-05-2009 o 16:46 Powód: Zmniejszono rozmiar zdjęcia |
|
|
|
|
|
#26 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 14-05-2008
Skąd: Łódź
Model: ---
Silnik: ---
Rocznik: ---
Postów: 843
|
jedna uwaga: nie zapodawaj zdjęć o wadze 3,2MB, mnie to nie przeszkadza bo mam dobre łącze, ale ci którzy maja 512 to trochę czekają zanim się załaduje :fcp4
sądząc po błocie na karoserii to jeździsz po różnych drogach to i pewnie wyższe zawieszenie bardziej cię cieszy :fcp1 może i wózek będzie mniej stabilny w zakrętach, ale najważniejsze to jeździć głową i dostosowywać ciężar nogi do warunków drogowych i atmosferycznych a nic nie powinno się wydarzyć.. SZEROKOŚCI!! |
|
|
|