|
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
 |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
09-11-2008, 14:56
|
#41 | |
|
ford::advanced
 Zarejestrowany: 16-09-2008
Skąd: Szczecin
Model: Mondeo/E46
Silnik: 2.2 TDCI/2.0 D
Rocznik: 2004/2004
Postów: 311
|
Re: [Mk3] ząbkowanie opon
Cytat:
__________________
Bądźmy wdzięczni idiotom. Gdyby nie oni, reszta nigdy nie osiągnęłaby sukcesu. Mark Twain |
|
|
|
|
09-11-2008, 15:32
|
#42 |
|
ford::professional
 
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 08-02-2008
Skąd: Nowa Sól - Berlin
Model: Chrysler Voyager
Silnik: 2.5CRDi 140KM
Rocznik: 2001
Postów: 1,675
|
Re: [Mk3] ząbkowanie opon
chodzi o opony kierunkowe....
__________________
Chrysler Voyager, 2001r, 2.5CRDi 140KM - rodzinny autobus  Aktualnie na sterydach 167KM/390Nm |
|
|
|
|
09-11-2008, 19:17
|
#43 |
|
ford::advanced
Zarejestrowany: 16-09-2008
Skąd: Szczecin
Model: Mondeo/E46
Silnik: 2.2 TDCI/2.0 D
Rocznik: 2004/2004
Postów: 311
|
Re: [Mk3] ząbkowanie opon
no to ja widocznie słabo się wdrożyłem w czytanie :fcp19
pozdrawiam
__________________
Bądźmy wdzięczni idiotom. Gdyby nie oni, reszta nigdy nie osiągnęłaby sukcesu. Mark Twain |
|
|
|
|
09-11-2008, 20:56
|
#44 |
|
ford::average
 Zarejestrowany: 08-06-2004
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MKIII kombi
Silnik: TDCI 2.0 130 KM
Rocznik: 2002
Postów: 121
|
Re: [Mk3] ząbkowanie opon
No to ja jestem już całkiem "wyząbkowany" :fcp15
Znalazłem gdzieś na forum oponiarskim taka opinię: "opony asymetryczne nie nadają się do samochodów z zawieszeniem wielowachaczowym. zawieszenie takie płynniej i szybciej zmienia ustawienie opon do powierzchni drogi i dlatego przy minimalnych już luzach w takim zawieszeniu już po 10-15 tys km pojawia się zjawisko wyząbkowania opony, czyli nierównomiernego jej zużycia na obwodzie. najlepsze w takim przypadku są opony symetryczne w tym także kierunkowe. takie opony jak p7 nadają się idealnie do zawieszeń prostszych np kolumna+wachacz, ewentualnie belka skrętna" Ja mam właśnie skończone 15 kkm na P7 i zero ząbkowania - a przyglądałem sie bardzo dokładnie oponom po zamianie na zimówki. Inna rzecz, że mam nadmiernie rozwinięty instynkt samozachowawczy i regularnie - zawsze przy okazji wymiany płynów ustrojowych (czyli raz w roku) i filtrów - sprawdzam stan zawieszenia, łącznie ze zbieżnością.
__________________
Albrecht AE6890, JFK II ASC, Sirio Triflex lub President Minilog |
|
|
|
|
09-11-2008, 21:10
|
#45 |
|
Postów: n/a
|
Re: [Mk3] ząbkowanie opon
reasumując, na tzw. "ząbkowanie" opon wpływa stan zawieszenia, co było wiadomo od bardzo dawna i nic nowego nie wymyślimy.
|
|
|
|
09-11-2008, 22:12
|
#46 | |
|
ford::professional
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 08-02-2008
Skąd: Nowa Sól - Berlin
Model: Chrysler Voyager
Silnik: 2.5CRDi 140KM
Rocznik: 2001
Postów: 1,675
|
Re: [Mk3] ząbkowanie opon
Cytat:
ząbkowały mi opony przed wymianą amorów, ząbkowały i po wymianie.... między wymianą amorów opony były "przetoczone" czyli wyrównane .... reszta zawiechy jest tip top .... miałem kierunkowe .... BTW - czekam na wynik reklamacji :fcp2
__________________
Chrysler Voyager, 2001r, 2.5CRDi 140KM - rodzinny autobus Aktualnie na sterydach 167KM/390Nm |
|
|
|
|
|
09-11-2008, 22:59
|
#47 |
|
ford::average
Zarejestrowany: 08-06-2004
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MKIII kombi
Silnik: TDCI 2.0 130 KM
Rocznik: 2002
Postów: 121
|
Re: [Mk3] ząbkowanie opon
Ja się nie znam, ja tu sprzątam (tak było w innej bajce ale może coś na rzeczy jest).
Jestem "techniczny" ale w innej branży. Skoro problem ząbkowania leży w płaszczyźnie styku opony z podłożem (mały eufemizm ale mam nadzieje, że "czytacze" wątku wiedzą o co chodzi) to przy dobrze/prawidłowo "zestrojonym" zawieszeniu ząbkowanie powoduje styl jazdy szeroko (młodzieżowo) rozumiany ?
__________________
Albrecht AE6890, JFK II ASC, Sirio Triflex lub President Minilog |
|
|
|
|
10-11-2008, 11:01
|
#48 | |
|
ford::professional
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 08-02-2008
Skąd: Nowa Sól - Berlin
Model: Chrysler Voyager
Silnik: 2.5CRDi 140KM
Rocznik: 2001
Postów: 1,675
|
Re: [Mk3] ząbkowanie opon
Cytat:
ja pokonuję długie proste autostrady i "ząbki" wystąpiły... więc styl jazdy nie ma znaczenia....
__________________
Chrysler Voyager, 2001r, 2.5CRDi 140KM - rodzinny autobus Aktualnie na sterydach 167KM/390Nm |
|
|
|
|
|
10-11-2008, 20:29
|
#49 |
|
ford::average
Zarejestrowany: 12-11-2007
Skąd: Kwidzyn
Model: FORD MONDEO KOMBI
Silnik: 2.0 TDCI automat
Rocznik: 2008
Postów: 168
|
Re: [Mk3] ząbkowanie opon
symetryczne też są kierunkowe...z tym że mają napisane na boku odpowiednio: inside outside...
|
|
|
|
|
10-11-2008, 20:36
|
#50 | ||
|
Feel The Difference
 
Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,051
|
Re: [Mk3] ząbkowanie opon
Cytat:
Czy widział ktoś wyząbkowane opony w samochodzie 10-15 letnim ? bo ja nie widziałem ,więc już wiecie co jest powodem ząbkowania - nie opony tylko samochody a raczej ich obecne zawieszenia ,bo jak inaczej można wytłumaczyć nowe samochody które maja przebieg 10 tyś km i opony w nich ząbkują, naprawdę widziałem już tyle marek z tym objawem że można powiedzieć że jest to jeden z większych problemów obecnie produkowanych samochodów klasy średniej i wyższej a szczególnie kombi, oczywiście jedne opony są bardziej podatne inne mniej na ząbkowanie :fcp1 Cytat:
|
||
|
|
|
|
|
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
