![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Adrian
Zarejestrowany: 30-09-2008
Skąd: Wrocław
Model: Ka
Silnik: 1.3
Rocznik: 1998
Postów: 16
|
Witam. Wczoraj jadąc transitem zapaliła mi się kontrolka ładowania już wiedziałem ze wysiadł alternator więc go rozkręciłem i znalazłem dwie diody MIC RA354 na zwarciu i teraz problem nie wiem gdzie je kupić we Wrocławiu może ktoś będzie wiedział? Po drugie pozostałe diody mają rezystancje ok 530 Ohm cy to jest prawidłowe?? jak sprawdzić stojan i wirnik wystarczy tylko omomierz? Jak będzie trzeba to to wkleję fotki
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Adrian
Zarejestrowany: 30-09-2008
Skąd: Wrocław
Model: Ka
Silnik: 1.3
Rocznik: 1998
Postów: 16
|
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,106
|
Nabiał, nowy (z gwarancją) alternator z pompą vacu dostaniesz za 250 zł, nowy bez pompy za 190 zł, a używany już za 140 zł.
Trudno ci będzie zdobyć te diody, w dodatku nie masz pewności do końca, czy to tylko to, czy coś jeszcze. Wszędzie w serwisach wymienia się albo cały podzespół (półksiężyc z diodami), albo cały alternator, co najmniej na regenerowany, a stary zabierają i parę złotych odliczają. Wydaje mi się, że szkoda twojego czasu, zysk nie jest adekwatny do wysiłku przy naprawie. Zajrzyj na Allegro, tam tego towaru jest dużo.
__________________
Zgredzik |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Adrian
Zarejestrowany: 30-09-2008
Skąd: Wrocław
Model: Ka
Silnik: 1.3
Rocznik: 1998
Postów: 16
|
Ja myśle że jak kupie mostek prostowniczy za 40zł to krzywda mi sie nie stanie a zwłaszcza że mam go na miejscu. Zobaczymy dam napewno znać jak tylko coś zrobię
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 13-09-2008
Skąd: Szczecin
Model: focus, transit
Silnik: 1.8 TDDI 2,5 TD
Rocznik: 1999 1992
Postów: 29
|
ja w moim transicie wymieniłem całą płytke z diodami kosztowała jakieś 45 zł <nowa> trzy luty i gotowe bez bawienia się w poszczególne diody !!
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::average
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 10-11-2008
Skąd: wrocław
Model: transit
Silnik: 2,5d
Rocznik: 1996
Postów: 84
|
ja w swoim 2,5d tez miale problem z alternatorem
zajechałem do elektryka we wroc na paczkowskiej kolo wymienił mostek i zawolal 200 zł co mialem zrobić po robocie juz wiec zapacilem kiedy obejzalem sobie ten stary zobaczylem ze kabelek ten co sie podlacza do kabla z kontrolką w kabinie jest przetarty wiec podejrzewam ze mostek jest dobry tylko przebicie bylo na kablu ale tak to jest jak sie człowiek nie zna na rzeczy to sie buli jak jestes nabial z wroc to ci moge ten mostek sprezentowac sobie sprawdzisz jak diody sa dobre to tylko kabel zaizolujesz i bedzie chulac pozdro
__________________
Michał |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Adrian
Zarejestrowany: 30-09-2008
Skąd: Wrocław
Model: Ka
Silnik: 1.3
Rocznik: 1998
Postów: 16
|
Pewnie ze chce a mógłbyś mi podaj jakiś kontakt do siebie
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Adrian
Zarejestrowany: 30-09-2008
Skąd: Wrocław
Model: Ka
Silnik: 1.3
Rocznik: 1998
Postów: 16
|
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A wiec panowie tak miedzy tymi uzwojami jest taka rezystancja: 1-4 0.4 Ohm 2-5 0,4 Ohm 3-6 0,4 Ohm w innych kombinacjach nie ma nic wydaje mi sie ze stojan jest sprawny przebić do rdzenia nie ma. druga sprawa rezystancja uzwojenia na wirniku wynosi 0.3 ohm też wydaje mi sie sprawny i tak samo nie ma przebić do masy trzecia sprawa regulator napięcia wygląda on tak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i teraz pytanie jak go sprawdzić bo napewno jest jakaś możliwość. Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::average
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 10-11-2008
Skąd: wrocław
Model: transit
Silnik: 2,5d
Rocznik: 1996
Postów: 84
|
515086241 tel
__________________
Michał |
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 30-12-2006
Skąd: Szczecin
Model: Ś. P. Transit 100
Silnik: 2,5 D
Rocznik: *1992 / +2011
Postów: 2,272
|
Jak oglądam załączone szczotki to widzę, że ślizgi wirnika nie są najlepsze. Poza tym w sklepie nowy reg kpl kosztuje zaledwie 30.- chyba najtańsza rzecz do alternatora.
Teraz obejrzałem wirnik (ślizgi) - tragedia. :fcp15 Tego nie wolno montować !!! A nowiutki alternator z roczną gwarancją w sklepie do 300 zł. Może to najlepsze rozwiązanie.
__________________
A prywatnie ... Toyotka D4D |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|