[MK7] Sonda lambda i układ wydechowy...??!!

[igi404]

Prawdopodobnie mam zatkany katalizator na 90%, dzisiaj bylem u tlumikarza wypytac sie o szczególy i ten powiedzial ze jesli uklad wydechowy w moim fordzie ma 2 sondy to naprawa wyniesie kolo 2000 a jesli ma 1 to 200, zwiazane jest to z tym ze jesli sa 2 to trza wymienic caly uklad wydechowy jesli 1 to wycinka katalizatora i wspawanie strumienicy standard czy jest mozliwe stwierdzenie czy mam 2 czy 1 sonde mam silnik 1.8 16v zetec z 97 r. pytanie jak to sprawdzic?
Z góre dzieki za wszelkie sugestie i porady

[wicia.w]

u ciebie niema dwóch sąd .A jak co to trzeba zerknąć na wydech i widać czy jest wkręcona sonda za katalizatorem coś takiego jak przed. A poza tym jeśli są dwie sondy to trzeba wymienić katalizator bo będzie palić się kontrolka silnika.

[tomiscorpio]

1 Nie wstawia sie strumienicy zamiast katalizatora
2 Wstawia sie rure lub wybebesza katalizator , lub tlumik przelotowy w ksztalcie katalizatora.

Ja mam dwie sondy 1 w kolektorzy wydechowym, druga jest spory kawalek za katalizatorem.


Katalizator mam wybebeszony.
Wiec czy to 1 czy 2 sondy bez roznicy. Zadna kontrolka sie nie pali

[pitteros]

Pierwszy raz slysze o 2 sondach w essim :fcp2 ,pozatym za wspawanie strumiennicy 200zl?Radze zmienic warsztat. Niedawno wyciąłem kata.Koszty wspawania rurki około 50zł ,a strumiennice wsadza ci pewnie taką za 40 zł z allegro :fcp2

[wicia.w]

tomiscorpio bo najpierw trzeba mieć kontrolkę silnika żeby się paliła.

[radekbox]

igi404, masz jedna sonde, tylko escort rs mial dwie.
byly dwa rodzaje ukladow wydechowych w essim i jesli masz kata podlaczonego bezposrednio do kolektora wydechowego to sie nie dziwie, ze chce za przerobke 200, bo trzeba wyciac kata oryginalnego, wspawac przejscowke na laczenie z kolektorem itp, wiec to nie jest tak hop.
jesli masz drugi typ, czyli katalizator wzdluz podwozia, to koszt powinien sie zamknac w 50zl, oczywiscie zalezy od tego, co bedziesz chcial wspawac

[pitteros]

A widzisz :fcp3 tego nie wiedzialem

[jarkar81]

Tydzień temu mój essi przeszedł zabieg wybebeszenia katalizatora i wymiany końcowego tłumika (kat się rozsypał i zatkał końcowy tłumik, w efekcie auto nie chciało odpalić).
Sądzę (w moim tak jest), że w essim nie było 2 sąd tylko 1 (przed katalizatorem).
Nie daj sobie wspawywać żadnych strumienic (badziewia, bo to nie polepszy osiągów auta), niech ci wspawają rurę lub pustą puszkę po katalizatorze (będzie wyglądało jakby był), chyba że chcesz zainwestować w uniwersalny katalizator to koszt ok. 200-300zł.
Samo wybebeszenie katalizatora to koszt usługi (bez części) wiec nie daj się naciąć cwaniakom.

[qqwww]

Napisał jarkar81

niech ci wspawają rurę lub pustą puszkę po katalizatorze (będzie wyglądało jakby był),

Mnie tak zastanawia jedno. Po coś kurcze ten katalizator przecież jest. Jak się wspawa rurkę albo będzie sama obudowa po katalizatorze to samochód nie spełnia wymogów co do emisji spalin. No i można się pożegnać z dowodem rejestracyjnym.

[jarkar81]

W sumie to masz rację, co do badania technicznego to nie będę się sprzeczał bo różnie ono wygląda na niektórych stacjach (osobiście wiem, że wyjadę z podbitym dowodem nawet bez kata).

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]