[Mk2] stukające zawory

[ubik]

dlaczego ?

[sliwa007]

No ale po co wymieniać wszystkie skoro klekocze tylko kilka, na allegro zaczynają się od 22 zł za sztuke, wiem że moga za długo nie pochodzić, ale ja bym tak zrobił zamiast lać rzadszy olej, bo wtedy w najlepszym wypadku osad się wypłucze i np. zapcha reszte sprawnych popychaczy
A tak wogule to radziłbym sprawdzić ciśnienie oleju, bo skoro popychacze klekoczą to albo poprostu się zużyły, albo pompa jest już słaba i nie ma dobrego smarowania a wtedy to jest już większy problem

[Krzychu32]

poszperaj po necie tylko porządnie ,a się dowiesz tylko nie czytaj reklam sprzedawców :fcp2 ,ja już byłem zainteresowany tym specyfikiem. :fcp14

[ubik]

szperałem wiem że sporo ludzi pisze że to nic nie daje ale jak są wyraźne stuki w silniku to mu nie zaszkodzisz. W TVN Turbo w programie Jazda Polska swego czasu był niezależny test przeprowadzony na Skodzie Favorit nie wypadł pomyślnie. W innym programie (chyba Turbo Kamera) też testowano ten specyfik na jakiejś starej hondzie im się dobrze sprawdził. Po sieci krąży wiele opinii. Jak już będe "niebieski" to zapytam tego Serwisanta Forda który podobno jest do dyspozycji klubowiczów jak sie czegoś konkretnego dowiem to dam znać. Tak czy siak jak pisałem na początku silnikowi nie zaszkodzi a kto wie może pomoże :-) Co do

Napisał sliwa007

No ale po co wymieniać wszystkie skoro klekocze tylko kilka

wiesz kolego z całym szacunkiem to jest bardzo krótkowzroczne myślenie bo wymieniając tylko kilka i tak musisz rozkręcić silnik i uszczelniać wszystko od początku a nie masz żadnej gwarancji że za miesiąc nie będziesz musiał rozkręcać go ponownie.