![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 10-01-2009
Skąd: Zabrze
Model: Cee'd C+/FF3 Trend
Silnik: 1.4 109KM/1.6 TDCi 115KM
Rocznik: 2008/2011
Postów: 72
|
Witam Was, po dłuzszej przerwie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jako że nadeszła wiosna, zrobiło się ciepło, wyszła na jaw pewna usterka.
Gdy silnik sięmocno zagrzeje, zgaszę go, to już nie odpalę, aż wystygnie. Co ważne, jeśli nie najważniejsze, nie kręci wówczas w ogóle rozrusznik. Mnie się wydaje, że to wina mocno zużytego juz rozrusznika - poprzez wysoką temp. szczotki się zawieszają, i dlatego nie "kręci". Ale czy mam rację?
__________________
MK6 1.4 -> MK7 1.8 TD -> Punto 1.2 8V -> Cee'd 1.4 + FF3 1.6 TDCi ![]() http://www.motostat.pl/user_images/80938/icon5.png |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 02-01-2009
Skąd: Łowicz
Model: Mondeo MK2
Silnik: 2.5 v6
Rocznik: 1999
Postów: 1,029
|
Cytat:
Mi by to nie przeszkadzało, taka blokada głupotoodporna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Spróbuj z popychu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 09-01-2008
Skąd: Niedrzwica Kościelna kolo Lublina
Model: Escort Mk7
Silnik: 1.3 J6A + LPG
Rocznik: 96
Postów: 3,648
|
Sprobuj jeszcze popukac w rozrusznik np kluczem 19 i moze zaskoczy bo moze szczotki drgna. pewnie masz racje co do tego rozrusznika ale jeszcze sprobuj na krotko na bendykcie zewrzec czy tez nie zakreci to bedziesz mial pewnosc ze to rozrusznik. Dla przypomnienia chodzi mi o zwarcie grubego czerwonego przewodu idacego bezposrednio z akumulatora z bardzo ktorkim przewodem ( najczesciej wogle jest on bez izolacji ) idacym z benduksa do rozrusznika. Po takim zwarciu nie ma bata zeby nie zakrecil jezeli rozrusznik jest ok.
|
|
|
|
|
|
#6 | |
|
Postów: n/a
|
wiem, że zapewne chodziło o słowo "bendix" ale czy brajdak wie co to jest?
Ja może pokaże ten bendix Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i co on ma wspólnego z Cytat:
Nadmienię, że wielu użytkowników tego forum często myli sprzęgło jednokierunkowe z automatem załączającym zarówno zasilanie rozrusznika jak i załączanie owego sprzęgła. Ostatnio edytowane przez Slawko ; 30-04-2009 o 17:32 |
|
|
|
|
#7 | |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 01-10-2007
Model: Volvo
Silnik: spalinowy
Rocznik: nie młody
Postów: 5,297
|
Cytat:
No i nie napisałeś o najważniejszym, bo fakt zwarcie kolega zrobi kluczem czy nożyczkami, tylko jeśli akurat samochód będzie miał na biegu to go rozjedzie własne auto i już się nie dowiemy w czym tkwił problem. Pozdrawiam. |
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::advanced
![]() Imię: M
Zarejestrowany: 12-09-2008
Skąd: Radom
Model: MK7
Silnik: 1.4 CVH-PTE EFi
Rocznik: 1996
Postów: 321
|
ej, mam ten sam problem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
srubokretem auto zapalam jak sie zabardzo zagrzeje o_0 rozrusznik jest super cacy, zawsze kreci (ze srubokreta) ale ze stacyjki to tylko jak nie jest zabardzo rozgrzany Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. az sobie kabel wyprowadzilem od elektromagnesu rozrusznika i sobie zrobie przelacznik w kabinie zeby go "z palca" zachecic do wspolpracy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Kriss
Zarejestrowany: 24-09-2006
Skąd: Łódź
Model: Mondeo Kombi
Silnik: 2.0 tddi
Rocznik: 2001
Postów: 426
|
Ja mam puszczony kabel do kabiny i odpalanie z przycisku,fajna sprawa.
Co do rozrusznika to przydało by się go rozebrać,wyczyścić,przy okazji zmienić szczotki.Jednak nie wiem na jak długo to pomoże,u mnie niestety musiał wkońcu kupić jakąś używke,bo jak mi przypadkiem gdzieś auto zgasło to stałem na środku ulicy i musiałem z pychu go palić. |
|
|
|
|
|
#10 | |
|
Postów: n/a
|
Cytat:
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|