![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 05-02-2009
Skąd: Poznan
Model: FOCUS KOMBI,PARTNER
Silnik: 1.8TDDI,2.0 HDI
Rocznik: 2000,2003
Postów: 670
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#12 | |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 13-02-2004
Skąd: Kraków
Model: Focus mk4
Silnik: 1.5L EcoBoost /150KM
Rocznik: 2019
Postów: 7,551
|
Cytat:
Ludzie robią różne tiuningi. np. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i w tym celu instalują lampy od "anglików" Tak samo, można znaleźć na allegro focusy 1 z przodem nowym i tyłem starym, a takich "przejściówek nie było fabrycznie, a cały czas mówimy o rozwiązaniach fabrycznych. Kolejna kwestia. Jeśli focus 1 kombi ma dwa światła cofania z tyłu, to znaczy, że na allegro nie ma praktycznie focusów kombi po liftingu, bo wszystkie mają tylko jedno światło cofania. Czy moje rozumowanie ma błąd logiczny?
__________________
------------------------------------------------------------------ INSTRUKCJE.pdf / nowy eTIS / chemia_Forda / Ostatnio edytowane przez arturek ; 02-05-2009 o 12:13 |
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 28-02-2009
Skąd: Poznań
Model: focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 1999
Postów: 17
|
a środki czym się różniły (widziałem ze poliftówki maja srebrne wykończenie i komputer był tylko po lifice??))
|
|
|
|
|
|
#14 | |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 17-09-2006
Skąd: Hajnówka
Model: C-MAX
Silnik: 1.8 DURATEC-HE
Rocznik: 2007
Postów: 2,007
|
Cytat:
Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 28-02-2007
Skąd: Śląsk
Model: Fiesta
Silnik: 1.4 PB
Rocznik: 2009
Postów: 381
|
i większe logo na kierownicy ;-)
|
|
|
|
|
|
#16 | |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 17-09-2006
Skąd: Hajnówka
Model: C-MAX
Silnik: 1.8 DURATEC-HE
Rocznik: 2007
Postów: 2,007
|
Cytat:
Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 28-02-2007
Skąd: Śląsk
Model: Fiesta
Silnik: 1.4 PB
Rocznik: 2009
Postów: 381
|
aaa... tego nie wiedziałem... Czyli, małe logo - jednonabojowa; duże logo - dwunabojowa. Czym się różnią? W zależności od prędkości ta druga może wypalić mocniej lub słabiej?
|
|
|
|
|
|
#18 | |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 08-05-2007
Skąd: Częstochowa
Model: Focus
Silnik: 1,8 TDCi
Rocznik: 2004
Postów: 2,379
|
Cytat:
__________________
Jeździsz jak wariat? Jesteś nadzieją polskiej transplantologii. http://www.spritmonitor.de/en/detail/237674.html |
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
Postów: n/a
|
proszę poprawić temat inaczej wyladuje w koszu.
|
|
|
|
#20 | |
|
ford::average
![]() Imię: Grzechu
Zarejestrowany: 09-12-2008
Skąd: Dębica/Warszawa
Model: Ford Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 95
|
Cytat:
__________________
pozdrawiam, oen focus 1.6 tdci 90KM 2006r. |
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|