Sprawdzanie Numeru VIN

Piterson19 · 03-05-2009, 13:18

Kolego a może spróbuj popsikać jakimś WD czy czymś w tym rodzaju w stacyjkę, ja podobny problem miałem ale z wkładką w drzwiach, pomogło po kilkakrotnym popsikaniu.

03-05-2009, 19:58

Witam.Rozwiązałem problem.Nie wpadłbym na to że to było przyczyna niemożliwosci przekręcenia kluczyka ale zaczeło sie to od tego że przełożyłem grot ze fordowskiej rękojesci do scyzoryka.No i wtedy nie dało się przękręcić stacyjki.Zapasowy kluczyk jako że nowy (wogóle nie starty potrafił otworzyc tylko drzwi)co do zapasowego kluczyka to mi wychodzi ze stacyjka jest wyrobiona pod stary grot ale dlaczego grotem zamontowanym w scyzoryku nie da się odblokować kierownicy nie wiem.

ShaD · 03-05-2009, 20:04

fajnie ze nie wspomniales o tym opisujac problem...

pewnie grot za malo lub za duzo wchodzi do stacyjki.

sado28 · 03-05-2009, 20:56

Groty te z "Alledrogo" to nie sa typowe fordowskie tylko z jaguara.ci co dorabiaja je maja problem z ulokowaniem go w przyzadzie do dorabiania fordowskich kluczy.Roznica jest w dlugosci i grubosci (doslownie niewielka)ale to wystarczy.Ja nie moglem takiego grota wyjac ze stacyjki ,wiec musialem go wyrwac kombinerkami.Pomoglo usunieie zapadki we wkadce ze stacyjki.I teraz kluczyk normalnie sie wyciaga

damian6819 · 03-05-2009, 21:00

Dokładnie w jaguarze jest taki sam grot jak fordowski.

anrex · 03-05-2009, 22:07

Zrób tak jak napisal motofan84

Cytat:

Nie wiem jak jest w mkVII ale np. u mnie w mkV żeby zdjąć stacyjkę trzeba ją zsunąć z wału kierownicy, żeby to zrobić trzeba zdjąć kierownicę ale nie zdejmiesz jej bo trzyma ją blokada. Zdemontuj obudowy stacyjki i będziesz miał na widoku tą zapadkę blokady kierownicy, może jakbyś zrobił jakiś mały haczyk to w momencie próby kręcenia kluczykiem udałoby ci się wcisnąć tą zapadkę.

kierownicy nie musisz demontować. Zdejmij jedynie obudowę górną i dolną (klucze TORX) i wszystko będziesz mial na wierzchu.

03-05-2009, 13:18	#11
Piterson19 ford::average Zarejestrowany: 03-01-2009 Skąd: Kielce Model: Mondeo MK1 GHIA Silnik: 2.0 DOHC Rocznik: 1993 Postów: 122	Odp: nie moge zdjąć blokady kierownicy Kolego a może spróbuj popsikać jakimś WD czy czymś w tym rodzaju w stacyjkę, ja podobny problem miałem ale z wkładką w drzwiach, pomogło po kilkakrotnym popsikaniu. Ostatnio edytowane przez Piterson19 ; 03-05-2009 o 16:35

03-05-2009, 19:58	#12
defender118 Postów: n/a	Odp: nie moge zdjąć blokady kierownicy Witam.Rozwiązałem problem.Nie wpadłbym na to że to było przyczyna niemożliwosci przekręcenia kluczyka ale zaczeło sie to od tego że przełożyłem grot ze fordowskiej rękojesci do scyzoryka.No i wtedy nie dało się przękręcić stacyjki.Zapasowy kluczyk jako że nowy (wogóle nie starty potrafił otworzyc tylko drzwi)co do zapasowego kluczyka to mi wychodzi ze stacyjka jest wyrobiona pod stary grot ale dlaczego grotem zamontowanym w scyzoryku nie da się odblokować kierownicy nie wiem.

03-05-2009, 20:04	#13
ShaD ford::expert Imię: Paweł Zarejestrowany: 07-10-2008 Skąd: Kędzierzyn-Koźle Model: Escort MK5 Ghia Silnik: 1.8D Rocznik: 1992 Postów: 2,364	Odp: nie moge zdjąć blokady kierownicy fajnie ze nie wspomniales o tym opisujac problem... pewnie grot za malo lub za duzo wchodzi do stacyjki.

03-05-2009, 20:56	#14
sado28 ford::specialist Imię: Rafał Zarejestrowany: 08-01-2008 Skąd: woj.opolske(Kędzierzyn-Koźle) Model: Focus MK 1 (kombi) Silnik: 1,8 TDDI Rocznik: 2001 Postów: 693	Odp: nie moge zdjąć blokady kierownicy Groty te z "Alledrogo" to nie sa typowe fordowskie tylko z jaguara.ci co dorabiaja je maja problem z ulokowaniem go w przyzadzie do dorabiania fordowskich kluczy.Roznica jest w dlugosci i grubosci (doslownie niewielka)ale to wystarczy.Ja nie moglem takiego grota wyjac ze stacyjki ,wiec musialem go wyrwac kombinerkami.Pomoglo usunieie zapadki we wkadce ze stacyjki.I teraz kluczyk normalnie sie wyciaga

03-05-2009, 21:00	#15
damian6819 ford::advanced Imię: Damian Zarejestrowany: 31-01-2006 Skąd: Jastrzębie Zdrój Model: 2x Mondeo MK3 1xTDDi Silnik: TDCI TDDi Rocznik: 2001/2004/2001 Postów: 425	Odp: nie moge zdjąć blokady kierownicy Dokładnie w jaguarze jest taki sam grot jak fordowski. __________________ Definicja młotka? - Impulsator kinetyczny z naprowadzaniem trzonkowym TDCi - To Dla Ciebie Idioto...

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie