![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#111 |
|
ford::specialist
![]() Imię: zenek
Zarejestrowany: 31-08-2007
Skąd: Bielawa / Monachium
Model: C-Max / S Max
Silnik: 2.0 TDCI/ 2.2 TDCI
Rocznik: 2004/2008
Postów: 509
|
Czesc. Cena wiadomo ale osiagi kusza! Z FMIC i dobra mapa z 450Nm i 190KM niebyloby problemu a to juz moc. Wyprzedzanie tira ze startem przy 90km/h to czysta przyjemnosc. A co powiecie na nitro?
__________________
Byl Peugeot 206, jest Ford C-Max
|
|
|
|
|
|
#112 |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 15-02-2006
Skąd: Złotów
Model: fs
Silnik: 1998
Rocznik: 95
Postów: 6,526
|
wchodzisz w pisane postu , nadole pali sie opcje zaawansowne , tam wchodzisz i nizej pali sie zarzadzanie zalacznikami , tam dodajesz .
|
|
|
|
|
|
#113 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 08-11-2007
Skąd: Gliwice
Model: Focus C MAX
Silnik: 2.0 TDCi 175 KM 405 NM
Rocznik: 2004
Postów: 170
|
kolego Hychla ja mowie powaznie o tym intercoolerze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. odezwij sie do mnie na GG : 3555470
|
|
|
|
|
|
#114 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 20-08-2008
Model: C-MAX KUGA - zamówiona
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 129
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#115 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 08-11-2007
Skąd: Gliwice
Model: Focus C MAX
Silnik: 2.0 TDCi 175 KM 405 NM
Rocznik: 2004
Postów: 170
|
tak napewno sprzeglo trzebabylo by zmienic. Dobry artykuł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
|
|
|
|
|
|
#116 |
|
ford::specialist
![]() Imię: zenek
Zarejestrowany: 31-08-2007
Skąd: Bielawa / Monachium
Model: C-Max / S Max
Silnik: 2.0 TDCI/ 2.2 TDCI
Rocznik: 2004/2008
Postów: 509
|
Jezeli chodzi o wymiane FMIC to jest to jak najbardziej bezpieczna forma podkrecania mocy. Mieszanka paliwo - powietrze spala sie efektywniej jezeli powietrze jest zimne, objetosciowo jest go poprostu wiecej!
__________________
Byl Peugeot 206, jest Ford C-Max
Ostatnio edytowane przez HYCHLA ; 27-02-2010 o 17:53 |
|
|
|
|
|
#117 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 08-11-2007
Skąd: Gliwice
Model: Focus C MAX
Silnik: 2.0 TDCi 175 KM 405 NM
Rocznik: 2004
Postów: 170
|
przeczytajcie to Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
|
|
|
|
|
|
#118 |
|
ford::specialist
![]() Imię: zenek
Zarejestrowany: 31-08-2007
Skąd: Bielawa / Monachium
Model: C-Max / S Max
Silnik: 2.0 TDCI/ 2.2 TDCI
Rocznik: 2004/2008
Postów: 509
|
Jak widac panowie znaja sie na rzeczy.
__________________
Byl Peugeot 206, jest Ford C-Max
|
|
|
|
|
|
#119 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 08-11-2007
Skąd: Gliwice
Model: Focus C MAX
Silnik: 2.0 TDCi 175 KM 405 NM
Rocznik: 2004
Postów: 170
|
Rewelka dzwoniłem tam i nie ma zadnego problemu z podniesieniem mocy do ponad 200 KM w bezpiecznym zakresie w takich maxiorze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#120 |
|
ford::specialist
![]() Imię: zenek
Zarejestrowany: 31-08-2007
Skąd: Bielawa / Monachium
Model: C-Max / S Max
Silnik: 2.0 TDCI/ 2.2 TDCI
Rocznik: 2004/2008
Postów: 509
|
Baa... ciasteczko.
__________________
Byl Peugeot 206, jest Ford C-Max
|
|
|
|
![]() |
|
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|