Sprawdzanie Numeru VIN

tygrycho · 20-05-2009, 19:58

Musze wymienić docisk w MK1 2.0 czy jest duzy problem ze zrzuceniem skrzyni w tego typu aucie chodzi o dojscie?W niejednej osobówce zmieniałem więc pojecie mam.Ale patrze tak z góry na silnik i widze,ze z dojsciem tam lipa.Zmieniał ktoś już może?

D245 · 20-05-2009, 21:55

Skrzynie i silnik trzeba opuscic w dol aby w ogole wyjac skrzynie (auto oczywiscie na kobylkach) Lepiej zarezerwuj sobie caly dzien na to bo roboty sporo .
Inna metoda to zdemontowac przedni pas i wtedy silnik + skrzynia wyjedzie do przodu
ale to tez sporo roboty i no i jak jest klima to trzeba ja rozszczelnic.

muflon137 · 21-05-2009, 19:56

przerabiałem temat ze 2 tyg temu i pracy jest dużo,dojście kiepskie i bardzo dużo rozkręcania ale nie ma tragedii ...
jeżeli chodzi o opuszczenie silnika to wystarczy odkręcić te śruby pod akumulatorem.gorzej jest wrzucić skrzynkę z powrotem. mi pomagał kolega ale powiem szczerze , że do wrzucenia skrzynki przydał by się trzeci.
ja wyciągałem skrzynkę ponieważ padło mi łożysko oporowe i jak zobaczyłem ile jest roboty to wymieniłem kpl. ( łożysko,tarczę i docisk )

D245 · 21-05-2009, 22:14

No ja mam 2.8 i silnik podwiesilem na belce do podwieszania silnika - ja akurat wyciagalem automat a wstawialem manuala i czesto lezalem pod silnikiem a ciezki silnik wiszacy nad glowa tylko na
1 poduszce jakos nie wzbudzal mojego zaufania .No i wszystko robilem sam wiec mozna -
reczna skrzynia jest lekka ( w porownaniu z automatem) i jedyny moment kiedy pomoc drugiej osoby bylaby mocno wskazana to skladanie kiedy trzeba trafic tulejkami z silnika w otwory w obudowie skrzyni aby zespolic calosc.

muflon137 · 21-05-2009, 22:44

masz racje kolego a o tych trzech osobach co pisałem to właśnie do wsadzenia skrzynki na miejsce. w 2.0 nieźle trzeba się na manewrować aby wskoczyła na miejsce. domyślam się , że w 2.8 jest jeszcze ciaśniej. pozdrawiam

kor1011 · 21-05-2009, 23:42

Kolega muflon ma racje.Silnik wystarczy podeprzeć bo powiesić to raczej nie ma jak ale to wystarczy.Od góry wszystko trzeba wymontować łącznie ze zbiorniczkiem płynu i jego osłonami.Wtedy nad skrzynią robi sie przejrzyście.Całą łapę z pod akumulatora trzeba wymontować.Dalej to jak w zwykłej osobówce tylko ,że trochę waży.

20-05-2009, 19:58	#1
tygrycho ford::beginner Imię: Kuba Zarejestrowany: 11-05-2009 Model: Ford Galaxy Silnik: 1.9 Rocznik: 2002 Postów: 28	Wymiana docisku sprzęgła czy jest z tym problem? Musze wymienić docisk w MK1 2.0 czy jest duzy problem ze zrzuceniem skrzyni w tego typu aucie chodzi o dojscie?W niejednej osobówce zmieniałem więc pojecie mam.Ale patrze tak z góry na silnik i widze,ze z dojsciem tam lipa.Zmieniał ktoś już może?

20-05-2009, 21:55	#2
D245 ford::advanced Zarejestrowany: 19-07-2007 Model: galaxy Silnik: 1,9tdi Rocznik: 1996 Postów: 491	Odp: Wymiana docisku sprzegła czy jest z tym problem w Galaxy? Skrzynie i silnik trzeba opuscic w dol aby w ogole wyjac skrzynie (auto oczywiscie na kobylkach) Lepiej zarezerwuj sobie caly dzien na to bo roboty sporo . Inna metoda to zdemontowac przedni pas i wtedy silnik + skrzynia wyjedzie do przodu ale to tez sporo roboty i no i jak jest klima to trzeba ja rozszczelnic.

21-05-2009, 19:56	#3
muflon137 ford::advanced Imię: marcin Zarejestrowany: 25-06-2007 Skąd: częstochowa Model: galaxy mk2 Silnik: 1.9/116 Rocznik: 2005 Postów: 367	Odp: Wymiana docisku sprzegła czy jest z tym problem w Galaxy? przerabiałem temat ze 2 tyg temu i pracy jest dużo,dojście kiepskie i bardzo dużo rozkręcania ale nie ma tragedii ... jeżeli chodzi o opuszczenie silnika to wystarczy odkręcić te śruby pod akumulatorem.gorzej jest wrzucić skrzynkę z powrotem. mi pomagał kolega ale powiem szczerze , że do wrzucenia skrzynki przydał by się trzeci. ja wyciągałem skrzynkę ponieważ padło mi łożysko oporowe i jak zobaczyłem ile jest roboty to wymieniłem kpl. ( łożysko,tarczę i docisk )

21-05-2009, 22:14	#4
D245 ford::advanced Zarejestrowany: 19-07-2007 Model: galaxy Silnik: 1,9tdi Rocznik: 1996 Postów: 491	Odp: Wymiana docisku sprzegła czy jest z tym problem w Galaxy? No ja mam 2.8 i silnik podwiesilem na belce do podwieszania silnika - ja akurat wyciagalem automat a wstawialem manuala i czesto lezalem pod silnikiem a ciezki silnik wiszacy nad glowa tylko na 1 poduszce jakos nie wzbudzal mojego zaufania .No i wszystko robilem sam wiec mozna - reczna skrzynia jest lekka ( w porownaniu z automatem) i jedyny moment kiedy pomoc drugiej osoby bylaby mocno wskazana to skladanie kiedy trzeba trafic tulejkami z silnika w otwory w obudowie skrzyni aby zespolic calosc.

21-05-2009, 22:44	#5
muflon137 ford::advanced Imię: marcin Zarejestrowany: 25-06-2007 Skąd: częstochowa Model: galaxy mk2 Silnik: 1.9/116 Rocznik: 2005 Postów: 367	Odp: Wymiana docisku sprzegła czy jest z tym problem w Galaxy? masz racje kolego a o tych trzech osobach co pisałem to właśnie do wsadzenia skrzynki na miejsce. w 2.0 nieźle trzeba się na manewrować aby wskoczyła na miejsce. domyślam się , że w 2.8 jest jeszcze ciaśniej. pozdrawiam

21-05-2009, 23:42	#6
kor1011 ford::professional Imię: Cezary Zarejestrowany: 13-09-2007 Skąd: Warszawa Model: kuga Silnik: 2.5 t LPG Rocznik: 2009 Postów: 1,511	Odp: Wymiana docisku sprzegła czy jest z tym problem w Galaxy? Kolega muflon ma racje.Silnik wystarczy podeprzeć bo powiesić to raczej nie ma jak ale to wystarczy.Od góry wszystko trzeba wymontować łącznie ze zbiorniczkiem płynu i jego osłonami.Wtedy nad skrzynią robi sie przejrzyście.Całą łapę z pod akumulatora trzeba wymontować.Dalej to jak w zwykłej osobówce tylko ,że trochę waży. __________________ Moja SIERRA wróciła do Niemiec ))

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie