Sprawdzanie Numeru VIN

sterowiec68 · 29-05-2009, 22:33

Cytat:

Napisał peterek39 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ale ten diesel trzyma od wymiany do wymiany..1,6 tdci...super silniczek

Nie tylko ten. Nowe diesle to już nie to samo co kiedyś,gdzie miedzy wymianami zalało się czasami więcej oleju niż przy samej wymianieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. W moim trzyma poziom idealnie. Nie ubywa nawet milimetra. Ale to ,,nie to samo" dotyczy się też minusów(?) , na byle czym nie pojedzie. A przynajmniej długo.

peterek39 · 30-05-2009, 11:37

Więc lepiej zalać dobrym i droższym olejem niż dolewać w czasie eksploatacji co i tak w sumie przedroży koszty dobrego oleju...,,coś za coś"

HYCHLA · 30-05-2009, 14:52

Witam. Panowie silnik ten sam, producent podaje 3.8l a kazdemu z uzytkownikow wchodzi inaczej. Wydaje mi sie ze wina lezy w sposobie wymiany przez niektorych uzytkownikow. Przy wymianie oleju najpierw odkrezacic korek wlewu oleju ulatwi to zlanie starego oleju, pozniej odkrecic korek w misce olejowej, odczekac chwilke az wieksza czesc splynie a na koniec odkrecic filter. Mi juz przy samym poluzowaniu filtra zlecialo jeszcze dosc sporo. Zostawic tak na 20min niech jeszcze skapie razem z najgorszym syfem i dopiero zabierac sie za nalewanie swierzego. Zaloze sie ze w 100% wejdzie tyle samo!!!

Koyot. · 02-06-2009, 11:53

dokladnie tak trzeba wymieniac popieram ten sposob bo sam tak zawsze robie

30-05-2009, 11:37	#12
peterek39 ford::average Imię: Piotr Zarejestrowany: 18-04-2007 Skąd: Janikowo Model: focus c-max Ghia Silnik: 1,6 Tdci Rocznik: 2004 Postów: 70	Odp: wskazania bagnetu Więc lepiej zalać dobrym i droższym olejem niż dolewać w czasie eksploatacji co i tak w sumie przedroży koszty dobrego oleju...,,coś za coś"

30-05-2009, 14:52	#13
HYCHLA ford::specialist Imię: zenek Zarejestrowany: 31-08-2007 Skąd: Bielawa / Monachium Model: C-Max / S Max Silnik: 2.0 TDCI/ 2.2 TDCI Rocznik: 2004/2008 Postów: 509	Odp: wskazania bagnetu Witam. Panowie silnik ten sam, producent podaje 3.8l a kazdemu z uzytkownikow wchodzi inaczej. Wydaje mi sie ze wina lezy w sposobie wymiany przez niektorych uzytkownikow. Przy wymianie oleju najpierw odkrezacic korek wlewu oleju ulatwi to zlanie starego oleju, pozniej odkrecic korek w misce olejowej, odczekac chwilke az wieksza czesc splynie a na koniec odkrecic filter. Mi juz przy samym poluzowaniu filtra zlecialo jeszcze dosc sporo. Zostawic tak na 20min niech jeszcze skapie razem z najgorszym syfem i dopiero zabierac sie za nalewanie swierzego. Zaloze sie ze w 100% wejdzie tyle samo!!! __________________ Byl Peugeot 206, jest Ford C-Max Ostatnio edytowane przez HYCHLA ; 02-06-2009 o 19:38

02-06-2009, 11:53	#14
Koyot. ford::professional Zarejestrowany: 08-02-2008 Skąd: Warszawa Model: C-Max Silnik: 1.8 16V (CSDA, CSDB) Rocznik: 2004 Postów: 1,123	Odp: wskazania bagnetu dokladnie tak trzeba wymieniac popieram ten sposob bo sam tak zawsze robie __________________ Jak się nie ma co się lubi to..... Trzeba dążyć żeby to osiągnąć Pozdrowionka...

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie