![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#61 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 08-02-2008
Skąd: Warszawa
Model: C-Max
Silnik: 1.8 16V (CSDA, CSDB)
Rocznik: 2004
Postów: 1,123
|
a jaki calkowity koszt. bo moze nie oplaca sie skorka za wyprawke
__________________
Jak się nie ma co się lubi to..... Trzeba dążyć żeby to osiągnąć ![]() Pozdrowionka... |
|
|
|
|
|
#62 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 18-01-2009
Model: C-MAX
Silnik: 1.6 tdci durashift
Rocznik: 2005
Postów: 20
|
kierownica (200) + skrzynka (400) + programowanie (kiedyś dałem 200) = 800 - stara kierownica - stara skrzynka (bo te przecież można sprzedać)
= koszt moim zdaniem relatywnie mały. Szczególnie jeśli w serwisie za założenie tempomatu od razu wołają ok 5 - 6 tys. A jeśli się postarać i pochodzić to kierę i skrzynkę znacznie taniej można dostać. Z kiery można zrezygnować na rzecz samych włączników, a skrzynka pewnie nie u każdego do wymiany (u mnie akurat była okrojona wersja). Aktualizacje oprogramowania z włączeniem tempomatu kiedyś robiłem za 200zł, nie poskutkowało - nie bardzo się znali w tamtym aso. To programowanie miałem, że tak powiem, przy okazji -za darmochę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., bo skradziono mi komputer i koszty wymiany i konfigurowania pokryła ubezpieczalnia. Ostatnio edytowane przez rapkar ; 16-06-2009 o 15:16 |
|
|
|
|
|
#63 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 08-02-2008
Skąd: Warszawa
Model: C-Max
Silnik: 1.8 16V (CSDA, CSDB)
Rocznik: 2004
Postów: 1,123
|
no ja mam problem jeszcze z tym ze poduszka nie pasuje do kiery z tempo. jest inne podejscie wiec pewnie jescze poduszke bym musial kupic a co do skrzynki to masz moze jakies foto tej skrzynki bo ja mam w sumie sporo elektryki wiec moze mam skrzynke w wersji lepszej
__________________
Jak się nie ma co się lubi to..... Trzeba dążyć żeby to osiągnąć ![]() Pozdrowionka... |
|
|
|
|
|
#64 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 18-01-2009
Model: C-MAX
Silnik: 1.6 tdci durashift
Rocznik: 2005
Postów: 20
|
u mnie była taka (no może bezpieczników było ze dwa mniej).
Nowa różni się tylko tym, że ma bezpiecznik nr72 (górny rząd, ósmy od lewej - tu puste miejsce, bez blaszek) |
|
|
|
|
|
#65 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 08-02-2008
Skąd: Warszawa
Model: C-Max
Silnik: 1.8 16V (CSDA, CSDB)
Rocznik: 2004
Postów: 1,123
|
czyli jesli pod bezpiecznikiem nr 72 beda wtyki to znaczy ze jest ok tak?
__________________
Jak się nie ma co się lubi to..... Trzeba dążyć żeby to osiągnąć ![]() Pozdrowionka... |
|
|
|
|
|
#66 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 18-01-2009
Model: C-MAX
Silnik: 1.6 tdci durashift
Rocznik: 2005
Postów: 20
|
tak
|
|
|
|
|
|
#67 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 18-06-2008
Model: C-Max
Silnik: 1.8 FlexiFuel
Rocznik: 2007
Postów: 317
|
Gratuluje użytkownikowi rapkar.
Jest Pierwszym i jak narazie ostatnim któremu się udało. Słowa uznania za WYTRWAŁOŚĆ. Dla więkoszości z Nas najważniejsze w całej imprezie jest to czy to bedzie działać. Tzn czy w ich konkretnym przypadku jest możliwość doprowadzenia całości do końca. Czyli jak przy MINIMALNYM nakładzie środków uzyskać choć przez chwile efekt. I tu pomyślałem o tym że gdyby ktoś kto ma przyciski do tempomatu zmierzył opory "bez przycisku" i z kolejnymi przyciskami, to przy pomocy kilku oporników można coś takiego prowizorycznie zbudować. I po odwiedzeniu Serwisu i zmianach w komputerze można by to uruchomić. Miałbym tylko prośbę do rapkar aby podał jak najwięcej szczegułów. Szczególnie dotyczacych tych zmian w komputerze. Nie obrażając nikogo nasi serwisanci nie są zbyt "polotni" i jeśli konkretnie nie powiem im czego chcę to skasują mnie a nie włączą. |
|
|
|
|
|
#68 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 08-02-2008
Skąd: Warszawa
Model: C-Max
Silnik: 1.8 16V (CSDA, CSDB)
Rocznik: 2004
Postów: 1,123
|
tak bardzo bysmy prosili moze jakies krotkie kompendium wiedzy na ten temat stworzyc
__________________
Jak się nie ma co się lubi to..... Trzeba dążyć żeby to osiągnąć ![]() Pozdrowionka... |
|
|
|
|
|
#69 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 18-06-2008
Model: C-Max
Silnik: 1.8 FlexiFuel
Rocznik: 2007
Postów: 317
|
Bardzo byśmy prosili o "Instrukcje".
Tak sobie pomyślałem że jakby ktoś zmierzył te opory w klawiszach od tempomatu to małym kosztem można zrobić sobie takiego pilota i podłączyć bez kombinacji z poduszką powietrzną. |
|
|
|
|
|
#70 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 09-09-2008
Skąd: mazowieckie
Model: C-MAX
Silnik: 16 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 922
|
Kurcze!! Wprawdzie mam tempomat[którego chyba nigdy nie użyłem], trochę z innej beczki-kol. rapkar-w jakich okolicznościach to bydło dokonało wspomnianych zniszczeń? Myślałem że pojazdy na F są mniej prześladowane.
__________________
SMUTNYINDYK C-MAX 1,6TDCI. Pozdrowienia |
|
|
|
![]() |
|
| Tagi |
| c-max , tempomat |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|