|
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
21-06-2009, 21:43
|
#11 |
|
Postów: n/a
|
Odp: podgrzewanie sondy lambda?
zastanawiam się po co jest to sterowanie z kompa. Mam wrażenie, ze powyżej jakiś obrotów grzałka jest wyłączana, a na jałowym znów grzeje. wtedy jest mniejszy przepływ spalin i mniejsza temperatura.
|
|
|
28-06-2009, 15:46
|
#12 |
|
ford::advanced
 Zarejestrowany: 19-07-2008
Skąd: Kraków
Model: 1,9 TDI
Silnik: 1.4 EFI
Rocznik: 1998
Postów: 336
|
Odp: podgrzewanie sondy lambda?
Sławko - jechałem non stop ok 150 km i na bezp grzałki miałem cały czas pełne napięcie, co oczywiście nie mówi że tak ma być. Mój silnik jest słaby /chodzi o przyspieszenie / bo na prostej to i 180 wyciągnie. Ale pod górkę słaby. Trzeba redukować do 2 żeby wylechać. No i to lecenie do zera w czasie jazdy na luzie i niczym nie uwarunkowane - raz leci do zera a raz nie. Hm. Spróbuję teraz po paru kilometrach wyciągnąć bezp grzałki sondy i zobaczę czy będzie zmiana.
|
|
|
|
28-06-2009, 19:27
|
#13 |
|
Postów: n/a
|
Odp: podgrzewanie sondy lambda?
skoro cały czas grzałka jest zasilana, to po jakiego diabła przekaźnik jest sterowany z ECU? I na dodatek jakiś taki rozbudowany?
|
|
|
|
| Tagi |
| sonda , spalanie , zetec |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
