![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#41 | |
|
FCP TUNER
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,816
|
Cytat:
__________________
WWW.GCS Tuning.pl ![]() https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
|
|
|
|
|
|
#42 |
|
ford::professional
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 18-09-2007
Skąd: Już bardziej Wawa jak Sz-n
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 EcoBlue
Rocznik: 2019
Postów: 1,553
|
Ja miałem 2 chipy...pierwszy...powiedzmy baaardzo ekologiczny ze 100% recyclingiem spalin (na wykresie linia sejsmografu) i drugi w v-techu...widać który :-)
Jak dla mnie wart każdej wydanej na niego złotówki. Poprawa osiągów: -silnik ciągnie niemal pod 4 tys obr -wzrosła elastyczność -wzrosła dynamika (szybciej i dynamiczniej się zbiera) -rozjechały się w szerszy zakres wierzchołki momentu i mocy -wzrost osiągów nie stał się równoznaczny z wzrostem zużycia paliwa Wniosek? Każdego namawiam, i każdego kolejnego dieselka będę z biegu chipował. a tu wykresiki: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
|
|
|
|
|
|
#43 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 30-06-2008
Skąd: Kielce
Model: Ford Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI, 140KM
Rocznik: 2007
Postów: 372
|
A oto 2 programy robione w Vtech.
Kolor czerwony to oryginal czarny to street a fioletowy to killer Martwi mnie tylko jedna rzecz że przy chipie street moment w przedziale do 2tys obrotow jest gorszy od oryginalnego. Dzisiaj jezdzilem na obu programach i i killer jest wyśmienity natomiast street raczej bezuzyteczny ze wzgledu ze na niskich obrotach bardzo kiepsko sie zbiera - jeździ mi sie raczej gorzej niz na oryginalnym. Jedno moje spostrzezenie prze programie killer to takie ze jak jade na piatym biegu przy obrotach 1500 obr/min i mocno depne to czuje takie jakby drgania na silniku w przedziale do 2000 obr/min a potem to mija. Natomiast jak jade około 40km na godz na drugim biegu i mocno depne to koła zaboksują - wrazenia jak na wyscigach Będę prosił Vtech aby cosik poprawili w programie street abym cieszył sie i tym programem i go uzywal jadac w tresę. Tylko nie wiem czy da sie cosik modyfikowac zdalnie (mam urzadzenie rts do wgrywania programow) Najlepiej by było jakby Vtech zdalnie zmodyfikował mi oba programy aby moment w przedziale do 2000tys obr był wiekszy o przynajmniej 10 Nm od oryginalnego - to mnie najbardziej trapi bo przeczytałem ten wątek i porównywałem wykresy i własnie w tym przedziale wychodzi czasami nawet gorzej niz w silniku 1.8 TDCI., a zawsze gorzej niz w 2.0 TDCI - proszę o porady....... Zastanawiam sie jak jest liczony sredni moment skoro na programie killer wynosi on 291 a na programie street 293 przy czym program killer na wykresie jest w calej szerokosci wyzej niz w programie street
__________________
Ford mondeo hatchback 2.0 TDCI Titanium X IVDC, 18'', ??-Xenony, 6CD, Bluetooth, VOICE command, Ostatnio edytowane przez trtami ; 09-07-2009 o 09:20 Powód: zmiana txt |
|
|
|
|
|
#44 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 30-06-2008
Skąd: Kielce
Model: Ford Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI, 140KM
Rocznik: 2007
Postów: 372
|
Cytat:
Jednak Vtech to porządna firma pogadałem dzisij z nimi i na jutro bede mial poprawiony program. Okazało się ze da sie to załatwić elektronicznie e-mailem wiec każdemu polecam urzadzenie- programator RST z dwoma programami zrobionymi w Vtechu w Krakowie. A tak przy okazji to dzisiaj wyskoczył mi bład P2463 i okazało sie że jest to zaniczyszczony filtr dpf (czasteczek stałych). Oczywiscie programatorem wykasowałem bład i wszystko wrociło do normy ale trzeba jakoś ponoć przepalic ten filtr - Czy ktoś sie orientuje jak to zrobić?
__________________
Ford mondeo hatchback 2.0 TDCI Titanium X IVDC, 18'', ??-Xenony, 6CD, Bluetooth, VOICE command, |
|
|
|
|
|
|
#45 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 19-09-2008
Skąd: Lubelskie
Model: Kombi Titanum X+pak.styl.
Silnik: 2,2TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 844
|
Cytat:
Właśnie przeczytałem na stronie V-techu że wyłączają filtry cząstek stałych DPF i demontują je bez pojawienia się żadnych problemów funkcjonalnych ze strony auta:597: Ostatnio edytowane przez januszstom ; 10-07-2009 o 08:33 |
|
|
|
|
|
|
#46 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 30-06-2008
Skąd: Kielce
Model: Ford Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI, 140KM
Rocznik: 2007
Postów: 372
|
Cytat:
tylko ostatnio do pracy dojezdzam po 3kmw jedna strone
__________________
Ford mondeo hatchback 2.0 TDCI Titanium X IVDC, 18'', ??-Xenony, 6CD, Bluetooth, VOICE command, |
|
|
|
|
|
|
#47 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 30-06-2008
Skąd: Kielce
Model: Ford Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI, 140KM
Rocznik: 2007
Postów: 372
|
Cytat:
że jechałem dosyć sporo w trasie ze znaczna predkoscią. potem auto stało cały prawie cały dzien i po zapaleniu auta spojzalem na spalanie chwilowe i co zobaczyłem... Otóż spalanie po zapaleniu wygladało tak: najpierw 26l/h potem ruszylem delikatnie i komputer pokazywal w najpierw w okolicach 68 l/100km i stopniowo spalanie rosło do 99,9 l / 100km. Taki stan utrzymywał sie około 2 minut i potem wszystko wrociło do normy.
__________________
Ford mondeo hatchback 2.0 TDCI Titanium X IVDC, 18'', ??-Xenony, 6CD, Bluetooth, VOICE command, |
|
|
|
|
|
|
#48 |
|
ford::average
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 10-07-2006
Skąd: Bdg
Model: Mondeo Mk4/focus1
Silnik: 2.0tdci /1.8 benzyna
Rocznik: 2009/1999
Postów: 100
|
Ostatnio przejechalem 90km odcinek autorady w 27 minut i ladnie go przeczyscilem ale takich skutkow nie zastalem jak kolega wyzej... mam nadzieje ze taka krotka jazda wystarczy do przeczyszczenia tego filtra.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#49 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 30-06-2008
Skąd: Kielce
Model: Ford Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI, 140KM
Rocznik: 2007
Postów: 372
|
Cytat:
Ja sobie teraz szukam okazji aby gdzieś wyskoczyc poza miasto bo prowadzenie mondka po chipie to czysta przyjemność a pod pretekstem prowadzenia tego auta zabieram codziennie dzieciaka i zone na wycieczkę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Sprawdzam też spalanie po chipie i narazie jest takie samo lub wieksze o 0,5 litra na 100 km ale to moze wynikac tylko z tego ze cały czas daje mu w kopyto Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Polecam odwiedzić kurozwęki(bizony, zamek) i bałtów (dzinozaury)
__________________
Ford mondeo hatchback 2.0 TDCI Titanium X IVDC, 18'', ??-Xenony, 6CD, Bluetooth, VOICE command, |
|
|
|
|
|
|
#50 |
|
ford::average
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 10-07-2006
Skąd: Bdg
Model: Mondeo Mk4/focus1
Silnik: 2.0tdci /1.8 benzyna
Rocznik: 2009/1999
Postów: 100
|
Tylko ze moj mondeo nie ma chipa... niestety.. ale niedlugo moze sie to zmienic.Na tym 90 km odcinku caly czas predkosc kolo 200km/h (licznikowo) i dawal rade. Co jaki czas powinno sie potyrac troche autko zeby go nie zamulic?Troche odchodzimy od tematu...
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|