[Focus 1998-2004] Ford zastępuje Formula E syntetykiem

[maureliusz]

Wiatam! Jako "świerzak"Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. przeglądam interesujące mnie tematy i wdzę, że ten post umarł, a szkoda.
Muszę zmienić olej i mam teraz problem bo nie wiem na jaki? Ford zmienił półsyntetyk Formula E na syntetyk Formula F. Z tego co wiadomo od początku świata, to nie zmienia się olejów w tym kierunku. Raczej syntetyk-->półsyntetyk-->mineralny. Zatem, to posunięcie Forda wydaje się być bez sensu. Dzisiaj rozmawiałem o tym z gościem z ASO, który powiedział mi, że Ford zrobił tak, ze względu na ochronę środowiska...no comment...
1. I teraz się zastanawiam, co ze starszymi silnikami? Trochę ryzyko lać taki olej?
2. Jaki inny olej (pewnie najlepiej Castrol) byłoby Waszym zdaniem lać?
3. Czy nie lepiej używać w naszym klimacie 5W40, a nie 5W30?

[Dinar]

Kolego masz silnik francuski to lej Elfa jak oni doradzają i będziesz dylemat miał z głowy.

[maureliusz]

Hmm..jacy oni? Coś przegapiłem?
Czy ktoś mógły napisać czym zalewa 1.6 TDCI? Bo widzę, że to forum nie tkni życiem. Ja napewno nie wleję tego syfu Forda, bo tknie mi to troską o środowisko, ale nie koniecznie o silniki klientów... Ach ten Ford...

[Jester]

Dinar juz ci napisał, że jak masz wątpliwości to jej Elfa do silników HDI bo to ten sam silnik.
Ja wlałem syntetyczny olej i nic sie nie stało. Nie wiem co było wcześniej w silniku, ale z fabryki wyjechał na pewno zalany Formula E.

[maureliusz]

A czemu ELF? On jest wyjątkowy dla silników diesla PSA?

[Jester]

Zadzwoń do serwisu Citroena albo Peugeota i zapytaj co leją do silników. Znając patriotyzm Francuzów bedzie to Elf. Wyjątkowy nie jest, ale na pewno nie zaszkodzi.

[Dinar]

Napisał maureliusz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A czemu ELF? On jest wyjątkowy dla silników diesla PSA?

Ten silnik też jest z tego koncernu tylko inaczej się nazywa,jest też w nowych VOLVO.

[turbomaka]

maureliusz, zgadzam sie ze oleje Forda dbają o firme Forda, ale mniej juz o silniki forda.
Ale z tym Elfem to juz za bardzo rozdrabniasz temat - Lej cokolwiek na co cie stac 5w30/40, byle z oznaczeniem ACEA A3 miast zalecanego A1. Bedziesz o 1% mniej ekologiczny, ale silnik bedzie lepiej chroniony.
Aha, przeoczylem ze masz diesla, wiec poprawaim ACEA A3 na B3. Zresztą i tak najczeście olej spełnia obie normy jednocześnie A1/B1 itp.

[SMUTNYINDYK]

Kol. maureliusz, oraz inni Forumowicze! Silnik 1.6 oraz 2.0 TDCI to francuskie konstrukcje PSA i w CITROENACH i PEUGEOTACH[tu zw. HDI] zalewane są olejem TOTAL. Występują też te motory w VOLVO, MAZDACH, 2,7 HDI w JAGUARACH, 1.4 HDI w MINI, FUSIONACH itd. Ja mam 1.6 TDCI[czyli HDI] i zalewam go MOBIL 1 pełny syntetyk, zresztą za doradztwem "nomen omen" mechaników z FORDA-prywatnie uznają wyższość MOBILA nad FORMULĄ. Jako ciekawostkę podam, że u mnie w pracy wszystkie auta[ w większości CITROENY z kilkuset tyś. przebiegami] pozalewane zostały dla ujednolicenia i wygody MOBILEM 1 bez względu na to co było dotąd i chodzą wszystkie super. Nie prawdą jest, że zalanie sprawnego silnika nawet z dużym przebiegiem syntetykiem choćby n.p. po mineralu jest szkodliwe. Jedynie powinno się wypłukać silnik[kosz ok 50 zl n.p. środkiem LM], lub zrobić wcześniej następną wymianę. Na pewno to będzie z korzyścią dla silnika. ELF zaleca RENAULT. Każdy chwali swoje. Na pewno do turbodiesla[ a szczególnie nowszych HDI] nie powinien to być 10W-...bo jest on za gęsty dla szybko kręcącej się turbiny- pewnie ciut szybciej się zużyje.

[maureliusz]

Hmm... a z ciekawości, co to za Mobila lejesz?