Sprawdzanie Numeru VIN

lewbran · 10-08-2009, 21:45

Albo ściganko albo je... Wolniejsza jazda autem 1,8 TDCi zględem 2,0 TDCi nie powinna być zbyt męcząca . Niestety ten mniejszy jest mniej elastyczny i 6 biegów będziesz wykorzystywał intensywnie od 0-100 km/h . A jeśli będziesz chciał mieć dużo zdjęć z fotoradarów to kręcenie od 2000 do 3500 obr/min zapewni Ci dużo wrażeń na drodze [ za przyzwoitą cenę 6,5l/100km ] , niestety nie jest to Ferrari ale ostatni za ciężarówką nie będziesz . I jeszcze jedno na światłach startuj z prawego pasa i tak ich dogonisz .

lewbran · 10-08-2009, 21:52

I jeszcze jedno 1,8 spełnia normę Euro4 a 2,0 Euro5 niestety do centrum Berlina nie wiedziesz i do centrum Monachium Frankfurtu Hamburga . U nas jeszcze tak nie tępią klekotów . I kwestia 7K .
Auta z tymi silnikami sprzedają w całej Europie oprócz Niemiec i chyba Danii . Jeżdżą też po Londynie Paryżu i Rzymie nawet w samym centrum

Pitter · 10-08-2009, 23:40

Cytat:

Napisał Ravic Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nie mydl koledze oczu...

szczytowe wartości (chwilowe) może i są jak w 2.0 TDCi ale lecą na łeb na szyję i średni moment i moc są poniżej 2.0TDCi

a propos mydlenia oczu... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
poproszę o przykład zhamowanego 2.0TDCi, którego fabryczne parametry przewyższają osiągi mojego 1.8TDCi po chipie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.:
115 KM średnia moc
292 Nm średni moment

pzdr
Pitter

TOMAS · 11-08-2009, 06:36

U mnie w seri było w 2.0 TDCi
srednia moc 105 KM
średni moment 271 Nm

jvc · 11-08-2009, 08:31

Potwierdzam, u mnie po chipie też więcej niż fabryka w 2,0
srednia moc 110 KM
średni moment 281 Nm

Pitter wrzuć wykresik tutaj http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=75886

keisim · 11-08-2009, 09:29

jvc, nieduża różnica ale jednak miałem więcej na fabryce - średnio 112KM i 289Nm Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A tak na serio.... to przy tych wartościach różnice rzędu 5KM czy 10Nm są zapewne w granicach błędu pomiarowego, nie wspominając o ciśnieniu atmosferycznym i temperaturze w dolocie, która u każdego mogła się nieco różnić. Przy jednym z hamowań mojego autka celowo wyłączona została dmuchawa na hamowni i... moc spadła z ok. 170KM do 155KM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jvc · 11-08-2009, 09:38

Ja swojego jak hamowałem to pamiętam że było chyba ze 30 stopni na zewnątrz bo nawet się fajki nie chciało wyjść zapalić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

adinowy · 19-08-2009, 22:26

Cytat:

Napisał lewbran Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

I jeszcze jedno 1,8 spełnia normę Euro4 a 2,0 Euro5 niestety do centrum Berlina nie wiedziesz i do centrum Monachium Frankfurtu Hamburga . U nas jeszcze tak nie tępią klekotów . I kwestia 7K .
Auta z tymi silnikami sprzedają w całej Europie oprócz Niemiec i chyba Danii . Jeżdżą też po Londynie Paryżu i Rzymie nawet w samym centrum

kolego w Niemczech jak masz EURO 4 masz plakietkę zieloną więc 1.8 sie łapie

Creeper · 19-08-2009, 23:23

ja uważam że lepiej mieć Titanium i 1,8 z chipem niż Silvera i 2,0
jednak i fotele inne i zawieszenie inne.

jvc · 19-08-2009, 23:34

Taa zawieszenie to na pewno Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Znaczy co,inne są wahacze, amory, itd ?

10-08-2009, 21:45	#11
lewbran ford::average Imię: Janusz Zarejestrowany: 09-01-2009 Skąd: Warmia Model: Mondeo MkIII - MkIV - jest EDGE Silnik: 2,0TDCI Rocznik: 2017 Postów: 167	Odp: Silnik 1.8 TDCi 125KM/6biegowa skrzynia Albo ściganko albo je... Wolniejsza jazda autem 1,8 TDCi zględem 2,0 TDCi nie powinna być zbyt męcząca . Niestety ten mniejszy jest mniej elastyczny i 6 biegów będziesz wykorzystywał intensywnie od 0-100 km/h . A jeśli będziesz chciał mieć dużo zdjęć z fotoradarów to kręcenie od 2000 do 3500 obr/min zapewni Ci dużo wrażeń na drodze [ za przyzwoitą cenę 6,5l/100km ] , niestety nie jest to Ferrari ale ostatni za ciężarówką nie będziesz . I jeszcze jedno na światłach startuj z prawego pasa i tak ich dogonisz . Ostatnio edytowane przez lewbran ; 10-08-2009 o 21:48

10-08-2009, 21:52	#12
lewbran ford::average Imię: Janusz Zarejestrowany: 09-01-2009 Skąd: Warmia Model: Mondeo MkIII - MkIV - jest EDGE Silnik: 2,0TDCI Rocznik: 2017 Postów: 167	Odp: Silnik 1.8 TDCi 125KM/6biegowa skrzynia I jeszcze jedno 1,8 spełnia normę Euro4 a 2,0 Euro5 niestety do centrum Berlina nie wiedziesz i do centrum Monachium Frankfurtu Hamburga . U nas jeszcze tak nie tępią klekotów . I kwestia 7K . Auta z tymi silnikami sprzedają w całej Europie oprócz Niemiec i chyba Danii . Jeżdżą też po Londynie Paryżu i Rzymie nawet w samym centrum Ostatnio edytowane przez lewbran ; 10-08-2009 o 21:55

11-08-2009, 06:36	#14
TOMAS Moderator Imię: T O M A S Zarejestrowany: 16-11-2008 Skąd: ok. Stargardu Model: VW TIGUAN 2023 / Ford Fiesta 2022 Silnik: 2.0 TDI 150 KM / 1.1 75KM Rocznik: 2023 / 2022 Postów: 2,754	Odp: Silnik 1.8 TDCi 125KM/6biegowa skrzynia U mnie w seri było w 2.0 TDCi srednia moc 105 KM średni moment 271 Nm __________________ Ford EcoSport ST-Line by Delta & Tomas Był: Escort ghia mk7, C-max, Mondeo mk4 titanium, Transit mk7, Mondeo mk4 lift titanium, Focus mk1 lift ghia, Focus mk3 titanium, EcoSport ST Line + bajery Został VW Tiguan 2023 i Fiesta 2022 oraz pod opieką B-max 2015 latorośli. Pozdrawiam Tomas

11-08-2009, 08:31	#15
jvc Feel The Difference Imię: Mirek Zarejestrowany: 23-04-2008 Skąd: Polska Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM Rocznik: 2016,2018 Postów: 6,051	Odp: Silnik 1.8 TDCi 125KM/6biegowa skrzynia Potwierdzam, u mnie po chipie też więcej niż fabryka w 2,0 srednia moc 110 KM średni moment 281 Nm Pitter wrzuć wykresik tutaj http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=75886 __________________ Pozdrawiam Mirek Mój mondek ...Powered by heko... Bądź NIEBIESKI-zarejestruj się

11-08-2009, 09:29	#16
keisim ford::professional Imię: Michał Zarejestrowany: 09-07-2007 Skąd: Śląsk Model: Audi A6 Allroad C8 Silnik: 3.0 TDI 349KM Rocznik: 2019 Postów: 1,018	Odp: Silnik 1.8 TDCi 125KM/6biegowa skrzynia jvc, nieduża różnica ale jednak miałem więcej na fabryce - średnio 112KM i 289Nm Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A tak na serio.... to przy tych wartościach różnice rzędu 5KM czy 10Nm są zapewne w granicach błędu pomiarowego, nie wspominając o ciśnieniu atmosferycznym i temperaturze w dolocie, która u każdego mogła się nieco różnić. Przy jednym z hamowań mojego autka celowo wyłączona została dmuchawa na hamowni i... moc spadła z ok. 170KM do 155KM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Ford Mondeo TitaniumX MK4 2.0 TDCi kombi 2007 - w 2012 zmienił właściciela ale zostawił miłe wspomnienia Audi A6 Allroad 55 TDI C8 2019 3.0 TDI + mod by MOTOTRONIK >> 393KM 830Nm

11-08-2009, 09:38	#17
jvc Feel The Difference Imię: Mirek Zarejestrowany: 23-04-2008 Skąd: Polska Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM Rocznik: 2016,2018 Postów: 6,051	Odp: Silnik 1.8 TDCi 125KM/6biegowa skrzynia Ja swojego jak hamowałem to pamiętam że było chyba ze 30 stopni na zewnątrz bo nawet się fajki nie chciało wyjść zapalić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Pozdrawiam Mirek Mój mondek ...Powered by heko... Bądź NIEBIESKI-zarejestruj się

19-08-2009, 23:23	#19
Creeper ford::average Zarejestrowany: 25-03-2008 Postów: 94	Odp: Silnik 1.8 TDCi 125KM/6biegowa skrzynia ja uważam że lepiej mieć Titanium i 1,8 z chipem niż Silvera i 2,0 jednak i fotele inne i zawieszenie inne. __________________ ------------------------------------ Honda Accord 2,0 Executive a dawniej MKIV 1,8 TDCI Titek Navroad 360 + automapa 5,3 - to jest dobry zestaw ;-) Sprzedam nowy bagażnik Thula z belkami na Mondeo MK4 sedan/liftback Zainteresowanych proszę na PRV. Cena ;-) atrakcyjna w skład zestawu wchodzą: 4 stopy, 4 wkładki do mondeo, 2 belki

19-08-2009, 23:34	#20
jvc Feel The Difference Imię: Mirek Zarejestrowany: 23-04-2008 Skąd: Polska Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM Rocznik: 2016,2018 Postów: 6,051	Odp: Silnik 1.8 TDCi 125KM/6biegowa skrzynia Taa zawieszenie to na pewno Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Znaczy co,inne są wahacze, amory, itd ? __________________ Pozdrawiam Mirek Mój mondek ...Powered by heko... Bądź NIEBIESKI-zarejestruj się

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie