[Mondeo 1996-2000] nie pali jak ciepły

[bober25]

Witam,mam problem,auto ciężko mi pali jak jest ciepłe,rano bez problemu odpala ale gdy przejadę jakiś dystans to ciężko zapala,nawet wogóle nie chce zapalić,gdy wdepnę gaz do połowy zaskakuje odrazu,co może mieć wpływ na to?proszę o porady

[jakob61]

Witam.
Kiedyś byl już podobny temat... o ile sobie dobrze? przypominam przyczyną moze być pompa wtryskowa by to stwierdzić najprościej schłodzic ją zimną wodą i spróbować odpalić .Upewnij sie jeszcze w szukajce moze będzie cos więcej na ten temat.

[maciekevi]

ja zaczął bym od świec, potem przewody wysokiego napięcia etc. Jak przedmówca wspomniał, pompa też, może miec w tym swój udział.

[Emmm]

Napisał maciekevi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

potem przewody wysokiego napięcia etc.

rozumiem, że Koledze chodziło o przewody paliwowe i szczelność ich połączeń...
Bober25, zrób jak radzi Kolega Jakob61, no i zwróć uwagę na pracę korektora kąta wtrysku, też może szwankować. Koniecznie napisz, co ustaliłeś, w razie potrzeby będziemy główkować dalej.
Pozdrawiam

[luki83c]

hmm
kiedyś znaczy już nie raz słyszałem o takim problemie i wiele razy powodem był czujnik połozenia wału lub coś takiego

[kaktus]

witam, mam to samo i wiesz już zwątpiłem, wszystko sprawdzone i nawet mechanicy nie wiedzą co się dzieje że jak jest silnik ciepły to nie pali,

[cieniu]

Witam!
Podzielę się swoim doświadczeniem. Otóż miałem to samo. Silnik, gdy był ciepły zachowywał się w "kratkę". Raz odpalił od kopa, a innym razem trzeba było kręcić rozrusznikiem 3-4 razy. Wymieniłem pompę paliwa i problem zniknął. Stara pompa, gdy silnik był ciepły - wytwarzała za małe ciśnienie. Mój mondek to benzyniak, ale w dieslu też może to pomóc.
Pozdrawiam

[Emmm]

Kolego, w dieslu, zwłaszcza tym, o którym mowa, nie ma pompy paliwa, jest pompa wtryskowa a to już zupełnie inna bajka.
Pozdrawiam

Co za bzdury wypisujesz kolego, każdy pojazd silnikowy ma pompę paliwa, a szczególnie diesel, gdzie paliwo do pompy wtryskowej musi mieć ze 4 atm ciśnienia, bo jak pompa daje niskie ciśnienie to zamało paliwa dostaje się do sekcji tłoczącej na cylinder, i wtedy dzieją sie różne cyrki z zapalaniem, jazdą itd...Kiedyś motocykle i motorowery, oraz rowery z motorkiem nie miały pompy paliwowej, ale zbiornik paliwa był umieszczony powyżej silnika, i to jechało.

Przy problemach z odpalaniem w dieslu, diagnozę rozpoczyna się od zmierzenia ciśnienia w cylindrach, przecież to jest zapłon samoczynny, mieszanki paliwa z powietrzem nie zapala świeca, a świece żarowe pomagaja tylko przy rozruchu silnika, ..