Sprawdzanie Numeru VIN

broda83 · 13-09-2009, 22:47

Witam wszystkich i proszę o pomoc w rozwiązaniu pewnego problemu, może już ktoś się spotkał. Posiadam mondeo 2.0 TDCI
Dziś wróciłem z trasy i miałem 900 ponad kilometrów i zaczeły się nie fajne rzeczy dziać których wcześniej nie widziałem, oprócz dymu czarnego jak sadza od paru dni.

Po pierwsze, silnik na biegu jałowym czysto pracuje, nie słychać żadnego szarpania, po prostu nic, jadąc równo z prędkością np 100km/h na szóstym biegu (poniżej 1800 obr/min) również wszystko fajnie, ale przy 120 czy jadę trzymając nogę na gazie czy na tempomacie odczówam lekkie szarpanie, takie dochamowywanie lekkie i dodawanie gazu (tak jakbym był na huśtawce do przoduy do tyłu) droga równa brak jakich kolwiek wzniesień, To samo się dzieje przy wyższych prędkościach. Wcześniej tego efektu nigdy nie odczułem a robie dość długie nim trasy.

Drugi problem, nie wiem czy ma jakieś wzwiązki z pierwszym, ale jadąc np z równą prędkością gwałtownie przyśpieszam np na 3, 4, 5 obojętnie którym biegu, poprostu depne do podłogi, samochodów które za mną jechały nie widać, znikają na jakieś "10 sekund" w chmurze czarnego dymu.

Teraz nie wiem czy do pierwszego jak i drugiego przypadku, padają wtryski? (tylko nie wiem jak pracują zepsute wtryski na biegu jałowym czy równo czy nie) u mnie przypominam że równo.
Czy gromadzi się nagar, np tłumik środkowy czy końcowy jest przytkany, chociaż przytykałem dłoń na końcówke tłumika to nieszło utrzymać, powietrze, znaczy spaliny dawały duży opór.
Czy może turbina bierze olej...
Nie wiem, naprawdę nie wiem i liczę na Waszą pomoc, a nie chce go sprzedawać bo wygodne auto, zresztą sami dobrze wiecie.

motorek26 · 13-09-2009, 22:57

a nie odczułeś spadku mocy może jakiś wąż od turbo ci pękł lub siada już turbina warto by było to sprawdzić

broda83 · 13-09-2009, 23:02

też takie miałem przez chwile odczucie że jakoś słabiej się rozpędza, żona mi przez zmęczenie to że mi się wydaje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. heh.
Jeżeli masz racje to jak najlepiej sprawdzić, samemu żeby nie ponosić żadnych kosztów, co zrobić

motorek26 · 13-09-2009, 23:51

turbiny sam nie sprawdzisz bo należy podpiąć jej manometr ale możesz sprawdzić węże od turbiny czy nie są pękniete lub czy nie słychać że gdzieś ucieka powietrze przy mocnym przegazowaniu

kicaj · 14-09-2009, 00:03

jak szarpie przy stalej jezdzie
to jesli egr jest ok to niestety wtryski...

blur · 14-09-2009, 07:49

Rury sprawdź, jak przy stałej jeździe ci szarpie, a przy przyspieszaniu nie to sprawdź rure od IC, musi byc pęknięta. Nie straszcie od razu wtryskami.

Miałem to samo i była rura przy IC, ostatnio ktoś też miał coś takiego i tez rura przy IC.

Jak otworzysz maskę, to po lewej stronie ją zobaczysz, obejrzyj dokładnie. Nie ma co sprzedawać, coś sie dzieje i trzeba zrobić ... chociaż wiem że przy tdci to jak coś się dzieje to człowiek się zaraz mocno stresuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

broda83 · 14-09-2009, 13:34

rzeczywiście tak jest jak mówisz BLUR, przy przyśpieszaniu równo idzie, ale wydaje się troche słabszy, przy utrzymaniu stałej prędkości takie zachowanie jest. Ale jeżeli rura od IC jest nieszczelna to też pojawia się czarny dym przy depnieciu do podłogi

blur · 14-09-2009, 13:50

Dymić może, ale nie musi ... różnie bywa. U mnie nie dymił, ale u innych już tak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Sprawdź dokładnie ... bo u mnie nie mogłem za cholerę znaleźć... czasami pęka w dziwnych miejscach.

broda83 · 14-09-2009, 14:58

Znalazłem wątek podobny, podaje linka:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

osoba kaszel_73 na samym dole pisze, cytuje:
"[MK3] TDCI i poszarpywanie.
No i po sprawie. Dzisiaj odstawiłem do ASO, oskubali mnie z: 200 za diagnostykę, okazało sie ze walnięta rura intercoolera (policzyli 230 - dużo dość), wymiana rury (79), czyszczenie EGR-a(45). Wyszło sporo, ale poszarpywanie i kopcenie odeszło w zapomnienie. Jestem zadowolony. Pozdro
Acha. ważne, aby w przypadku jazdy na trzaśniętej rurze intercoolera przy wymianie wyczyścić EGR."

więc spróbujemy najpierw z tym, chyba od tego zaczne przygode mechanika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

broda83 · 14-09-2009, 21:24

witam, ściągnąłem pokrywę silnika, i na przewodzie intercoolera jest 3 cm przecięcie, co gorsza wszystko tam jest lekko zachlapane jakby olejem, czy to może mieć związek z turbiną? ewentualnie jak sprawdzić turbine,
I czy wyczyszczenie tego EGR można samemu zrobić w domu.

13-09-2009, 22:47	#1
broda83 ford::beginner Imię: Błażej Zarejestrowany: 11-06-2008 Model: Mondeo MK5 Silnik: 1.5 Ecoboost Rocznik: 2017 Postów: 28	Czarne chmury i nie tylko, Witam wszystkich i proszę o pomoc w rozwiązaniu pewnego problemu, może już ktoś się spotkał. Posiadam mondeo 2.0 TDCI Dziś wróciłem z trasy i miałem 900 ponad kilometrów i zaczeły się nie fajne rzeczy dziać których wcześniej nie widziałem, oprócz dymu czarnego jak sadza od paru dni. Po pierwsze, silnik na biegu jałowym czysto pracuje, nie słychać żadnego szarpania, po prostu nic, jadąc równo z prędkością np 100km/h na szóstym biegu (poniżej 1800 obr/min) również wszystko fajnie, ale przy 120 czy jadę trzymając nogę na gazie czy na tempomacie odczówam lekkie szarpanie, takie dochamowywanie lekkie i dodawanie gazu (tak jakbym był na huśtawce do przoduy do tyłu) droga równa brak jakich kolwiek wzniesień, To samo się dzieje przy wyższych prędkościach. Wcześniej tego efektu nigdy nie odczułem a robie dość długie nim trasy. Drugi problem, nie wiem czy ma jakieś wzwiązki z pierwszym, ale jadąc np z równą prędkością gwałtownie przyśpieszam np na 3, 4, 5 obojętnie którym biegu, poprostu depne do podłogi, samochodów które za mną jechały nie widać, znikają na jakieś "10 sekund" w chmurze czarnego dymu. Teraz nie wiem czy do pierwszego jak i drugiego przypadku, padają wtryski? (tylko nie wiem jak pracują zepsute wtryski na biegu jałowym czy równo czy nie) u mnie przypominam że równo. Czy gromadzi się nagar, np tłumik środkowy czy końcowy jest przytkany, chociaż przytykałem dłoń na końcówke tłumika to nieszło utrzymać, powietrze, znaczy spaliny dawały duży opór. Czy może turbina bierze olej... Nie wiem, naprawdę nie wiem i liczę na Waszą pomoc, a nie chce go sprzedawać bo wygodne auto, zresztą sami dobrze wiecie.

13-09-2009, 22:57	#2
motorek26 FORD\|ZAWODOWIEC Imię: Adam Zarejestrowany: 28-02-2007 Skąd: Łódź Model: Yamaha r1 rn 19/yamaha r6 rj06 Silnik: 1.0 193 km/ 600 Rocznik: 2008/2005 Postów: 6,537	Odp: Czarne chmury i nie tylko, a nie odczułeś spadku mocy może jakiś wąż od turbo ci pękł lub siada już turbina warto by było to sprawdzić

13-09-2009, 23:02	#3
broda83 ford::beginner Imię: Błażej Zarejestrowany: 11-06-2008 Model: Mondeo MK5 Silnik: 1.5 Ecoboost Rocznik: 2017 Postów: 28	Odp: Czarne chmury i nie tylko, też takie miałem przez chwile odczucie że jakoś słabiej się rozpędza, żona mi przez zmęczenie to że mi się wydaje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. heh. Jeżeli masz racje to jak najlepiej sprawdzić, samemu żeby nie ponosić żadnych kosztów, co zrobić

13-09-2009, 23:51	#4
motorek26 FORD\|ZAWODOWIEC Imię: Adam Zarejestrowany: 28-02-2007 Skąd: Łódź Model: Yamaha r1 rn 19/yamaha r6 rj06 Silnik: 1.0 193 km/ 600 Rocznik: 2008/2005 Postów: 6,537	Odp: Czarne chmury i nie tylko, turbiny sam nie sprawdzisz bo należy podpiąć jej manometr ale możesz sprawdzić węże od turbiny czy nie są pękniete lub czy nie słychać że gdzieś ucieka powietrze przy mocnym przegazowaniu

14-09-2009, 00:03	#5
kicaj ford::professional Zarejestrowany: 29-10-2006 Skąd: byl HH jest B Model: ZB Silnik: 1.9 Rocznik: too old Postów: 1,069	Odp: Czarne chmury i nie tylko, jak szarpie przy stalej jezdzie to jesli egr jest ok to niestety wtryski... __________________ Regulamin $23 Reklama poza działem 'Ogłoszenia' bez wiedzy i zgody Administratorów jest zabroniona... - i niech mi kto powie w jaki sposób go złamałem... ps. To chyba $22 a nie $23...

14-09-2009, 07:49	#6
blur ford::advanced Zarejestrowany: 06-10-2006 Skąd: Łęczna/lubelskie Model: był :(Mondeusz ST 220 Silnik: 3 lytry ;) Rocznik: 11.2004 Postów: 458	Odp: Czarne chmury i nie tylko, Rury sprawdź, jak przy stałej jeździe ci szarpie, a przy przyspieszaniu nie to sprawdź rure od IC, musi byc pęknięta. Nie straszcie od razu wtryskami. Miałem to samo i była rura przy IC, ostatnio ktoś też miał coś takiego i tez rura przy IC. Jak otworzysz maskę, to po lewej stronie ją zobaczysz, obejrzyj dokładnie. Nie ma co sprzedawać, coś sie dzieje i trzeba zrobić ... chociaż wiem że przy tdci to jak coś się dzieje to człowiek się zaraz mocno stresuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. __________________ ---------------------------- A6 3.0 TDI @ 280 KM 560 nM quattro

14-09-2009, 13:34	#7
broda83 ford::beginner Imię: Błażej Zarejestrowany: 11-06-2008 Model: Mondeo MK5 Silnik: 1.5 Ecoboost Rocznik: 2017 Postów: 28	Odp: Czarne chmury i nie tylko, rzeczywiście tak jest jak mówisz BLUR, przy przyśpieszaniu równo idzie, ale wydaje się troche słabszy, przy utrzymaniu stałej prędkości takie zachowanie jest. Ale jeżeli rura od IC jest nieszczelna to też pojawia się czarny dym przy depnieciu do podłogi

14-09-2009, 13:50	#8
blur ford::advanced Zarejestrowany: 06-10-2006 Skąd: Łęczna/lubelskie Model: był :(Mondeusz ST 220 Silnik: 3 lytry ;) Rocznik: 11.2004 Postów: 458	Odp: Czarne chmury i nie tylko, Dymić może, ale nie musi ... różnie bywa. U mnie nie dymił, ale u innych już tak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Sprawdź dokładnie ... bo u mnie nie mogłem za cholerę znaleźć... czasami pęka w dziwnych miejscach. __________________ ---------------------------- A6 3.0 TDI @ 280 KM 560 nM quattro

14-09-2009, 14:58	#9
broda83 ford::beginner Imię: Błażej Zarejestrowany: 11-06-2008 Model: Mondeo MK5 Silnik: 1.5 Ecoboost Rocznik: 2017 Postów: 28	Odp: Czarne chmury i nie tylko, Znalazłem wątek podobny, podaje linka: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] osoba kaszel_73 na samym dole pisze, cytuje: "[MK3] TDCI i poszarpywanie. No i po sprawie. Dzisiaj odstawiłem do ASO, oskubali mnie z: 200 za diagnostykę, okazało sie ze walnięta rura intercoolera (policzyli 230 - dużo dość), wymiana rury (79), czyszczenie EGR-a(45). Wyszło sporo, ale poszarpywanie i kopcenie odeszło w zapomnienie. Jestem zadowolony. Pozdro Acha. ważne, aby w przypadku jazdy na trzaśniętej rurze intercoolera przy wymianie wyczyścić EGR." więc spróbujemy najpierw z tym, chyba od tego zaczne przygode mechanika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

14-09-2009, 21:24	#10
broda83 ford::beginner Imię: Błażej Zarejestrowany: 11-06-2008 Model: Mondeo MK5 Silnik: 1.5 Ecoboost Rocznik: 2017 Postów: 28	Odp: Czarne chmury i nie tylko, witam, ściągnąłem pokrywę silnika, i na przewodzie intercoolera jest 3 cm przecięcie, co gorsza wszystko tam jest lekko zachlapane jakby olejem, czy to może mieć związek z turbiną? ewentualnie jak sprawdzić turbine, I czy wyczyszczenie tego EGR można samemu zrobić w domu.

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie