Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Tuning

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 11-09-2009, 11:26   #1
takitam
ford::specialist
 
Imię: mariusz
Zarejestrowany: 28-07-2009
Skąd: śląsk
Model: volvo, fiat, bmv
Silnik: 2,0-----
Rocznik: 2011-----
Postów: 547
Domyślnie Tarcze wentylowane , nawiercane,

pytanie moje nie dotyczy tuningu ale nie wiedziałem gdzie ten temat wkleić , więc do rzeczy, czy tarcze wentylowane, nacinane, nawiercane, przy hamowaniu muszą być takie głośne ? może wymienić klocki na twardsze , teraz mam mintex i sie bardzo sypią po felgach

takitam jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-09-2009, 19:35   #2
lukasz1983
ford::average
 
Avatar lukasz1983
 
Zarejestrowany: 14-07-2009
Skąd: Holandia/Dolnyśląsk
Model: BYŁ Ford Focus II ST270+
Silnik: 2.5 Turbo R5 20V
Rocznik: 2006
Postów: 78
Domyślnie Odp: Tarcze wentylowane , nawiercane,

U mnie w ST-eku jest dokładnie tak samo, mam tarcze
EBC Turbo Grove+EBC Red Staf klocki
i jak hamuje z większych prędkości to słychać te tarcze, jednak
nie wiem co w twoim rozumowaniu znaczy "muszą być takie głośne "

Po prostu nacinane i nawiercane tarcze tak już maja i taki jest ich urok,
same nawiercane są cichsze.

No i przy takich tarczach trzeba się liczyć że klocki będą zmieniane częściej

Pozdrawiam
__________________
"Twoj samochod jest wtedy wystarczajaco szybki, gdy stojac rankiem przed nim boisz sie go otworzyc"-Walter Röhl
IC AirTec Gen3, 3" down-pipe, 3"de-cat, soft...

Ostatnio edytowane przez lukasz1983 ; 11-09-2009 o 19:38
lukasz1983 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-09-2009, 20:30   #3
takitam
ford::specialist
 
Imię: mariusz
Zarejestrowany: 28-07-2009
Skąd: śląsk
Model: volvo, fiat, bmv
Silnik: 2,0-----
Rocznik: 2011-----
Postów: 547
Domyślnie Odp: Tarcze wentylowane , nawiercane,

słychać je na tyle że zaczyna być to mało komfortowe , i pytam czy wymiana klocków coś da, czy to już urok takich tarcz ( mam tylko z przodu, z tyłu są oryginały )
takitam jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-09-2009, 22:39   #4
lukasz1983
ford::average
 
Avatar lukasz1983
 
Zarejestrowany: 14-07-2009
Skąd: Holandia/Dolnyśląsk
Model: BYŁ Ford Focus II ST270+
Silnik: 2.5 Turbo R5 20V
Rocznik: 2006
Postów: 78
Domyślnie Odp: Tarcze wentylowane , nawiercane,

Cytat:
Napisał takitam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
słychać je na tyle że zaczyna być to mało komfortowe , i pytam czy wymiana klocków coś da, czy to już urok takich tarcz ( mam tylko z przodu, z tyłu są oryginały )
U siebie nie stwierdziłem żeby miało być mało komfortowo a tarcze mam
zmienione przód/tył, co do wymiany klocków to sam nie wiem, ja mam Red
Staf-y i nie narzekam, fakt klocek nie jest tani,może u Ciebie tarcze maja bicia etc...
__________________
"Twoj samochod jest wtedy wystarczajaco szybki, gdy stojac rankiem przed nim boisz sie go otworzyc"-Walter Röhl
IC AirTec Gen3, 3" down-pipe, 3"de-cat, soft...
lukasz1983 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-09-2009, 17:18   #5
takitam
ford::specialist
 
Imię: mariusz
Zarejestrowany: 28-07-2009
Skąd: śląsk
Model: volvo, fiat, bmv
Silnik: 2,0-----
Rocznik: 2011-----
Postów: 547
Domyślnie Odp: Tarcze wentylowane , nawiercane,

nie mają bicia bo mam dopiero z 2000-2500 km , ale już muszę psikać jakimś preparatem na felgi bo pył z klocków tak się wżera że woda z płynem nie dają rady usunąć tego nalotu.

więc do tarcz się już nie doczepiam ( czytałem opinie na temat tarcz nacinanych itd na innych forach ) ale wymiana klocków musi być na dniach, mintex jednak jest lipa , zamówię w poniedziałek te co ty masz
takitam jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-09-2009, 19:19   #6
lukasz1983
ford::average
 
Avatar lukasz1983
 
Zarejestrowany: 14-07-2009
Skąd: Holandia/Dolnyśląsk
Model: BYŁ Ford Focus II ST270+
Silnik: 2.5 Turbo R5 20V
Rocznik: 2006
Postów: 78
Domyślnie Odp: Tarcze wentylowane , nawiercane,

Cytat:
Napisał takitam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
nie mają bicia bo mam dopiero z 2000-2500 km , ale już muszę psikać jakimś preparatem na felgi bo pył z klocków tak się wżera że woda z płynem nie dają rady usunąć tego nalotu.

więc do tarcz się już nie doczepiam ( czytałem opinie na temat tarcz nacinanych itd na innych forach ) ale wymiana klocków musi być na dniach, mintex jednak jest lipa , zamówię w poniedziałek te co ty masz
są tez green stafy, ale to musiał byś poczytać na forach o tych i o tych
bo ja jeszcze z green nie miałem do czynienia.

Pozdrawiam
__________________
"Twoj samochod jest wtedy wystarczajaco szybki, gdy stojac rankiem przed nim boisz sie go otworzyc"-Walter Röhl
IC AirTec Gen3, 3" down-pipe, 3"de-cat, soft...
lukasz1983 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-09-2009, 21:48   #7
MAG
ford::expert
 
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S
Silnik: 2,0 EB 255KM/399Nm / 2,0 EB 240KM/374Nm
Rocznik: 2013 / 2012
Postów: 3,013
Domyślnie Odp: Tarcze wentylowane , nawiercane,

Cytat:
Napisał lukasz1983 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
są tez green stafy, ale to musiał byś poczytać na forach o tych i o tych
bo ja jeszcze z green nie miałem do czynienia.

Pozdrawiam
green-y moga byc zbyt miękkie dla nacinanych tarcz, lepiej juz chyba mimo wszystko dołożyć na red-y
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST
MAG jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-09-2009, 23:26   #8
Oktan
ford::average
 
Zarejestrowany: 16-07-2008
Skąd: Łódź
Model: Mondeo
Silnik: 2.2 TDCi 183 KM i 481 Nm
Rocznik: 2004
Postów: 148
Domyślnie Odp: Tarcze wentylowane , nawiercane,

jakiś czas u mnie gościł zestaw Mikoda (nawiercana i frezowana) i do tego klocki EBC Green - klocki dzisiaj WYWALIŁEM do kosza - jak dla mnie syf niesamowity i mocno przereklamowany towar - kilka mocnych hamowań na Gierkówce i miałem pedał w podłodze !!

dzisiaj docierałem klocki ATE na tych samych tarczach i jest dużo lepiej jeśłi chodzi o hamowanie

PS.: wcześniej też miałem dziwne dźwięki podczas hamowania Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
MKIII RS - diabelskie kombi, antracytowe 18",
fabryka: 160 KM i 385 Nm, chip + mody: 183 KM i 481 Nm
http://i29.tinypic.com/dcy99d.jpg
Oktan jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-09-2009, 19:20   #9
tomiscorpio
Zablokowany
 
Zarejestrowany: 15-02-2006
Skąd: Złotów
Model: fs
Silnik: 1998
Rocznik: 95
Postów: 6,526
Domyślnie Odp: Tarcze wentylowane , nawiercane,

takitam , kiedy ostatnio te tarcze dostaly wycisk???

Bo jak sie kupuje taki zestaw to trzeba hamowac ostro.

Bo jak ktos malo uzywa hamulca tak jak ja , m to jak znajomego autkiem jezdzilem tydzien to myslal ze tam juz tarcz i klockow nie ma , tak halasowaly. Dostaly z 7 razy baty z 200-0 i ucichly Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
tomiscorpio jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-09-2009, 19:43   #10
heko
FCP TUNER
 
Avatar heko
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,816
Domyślnie Odp: Tarcze wentylowane , nawiercane,

...greeny to właściwie odpowiednik oryginałów...dopiero od redów zaczyna sie wyższa odporność na temperaturę....a do nacinanych to wręcz konieczność...bo są twardsze..i ogólnie według EBC do takich przeznaczone...
__________________
WWW.GCS Tuning.pl

https://www.facebook.com/GCSTuning
FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM
Edge 2.0tdci 235KM 500Nm
Stinger 3.3 500KM 750N
https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW
heko jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 17:51.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2026 DragonByte Technologies Ltd.