Ford mondeo 1.8 TD rok 1996

[Kazik55]

Mam forda mondeo 1,8TD combi z1996roku.Odpala bez problemu ale podczas jazdy kiedy się zagrzeje gaśnie przy hamowaniu i zmianie biegów,ponadto jeszcze na 4 biegu do 80km a o 5 biegu lepiej zapomnieć.Zostało zrobione turbo doładowanie ,elektrozawór ,zaślepiono EGR,mocy trochę dostał,ale dalej gaśnie.Pompę wtryskową (Lukas) ustawił mechanik,dalej gaśnie.Nawet była jazda bez elektroniki,dalej gaśnie.Podobno ta pompa jest jakaś elektroniczna i trzeba ją rozebrać,bo coś w środku jest nie tak,(Nowa podobno kosztuje 1500zł).Zaznaczam że auto nie brało oleju,paliwa spalało od 6,5 do 7 litrów na 100km (jazda mieszana).Pomóżcie,czy to ta pompa a może coś innego,czekam na wasze,rady???.Czy zła regulacja zaworów,może być powodem utraty mocy,i gaśnięcia silnika.

[rustin]

Jak masz już silnik endura de to moze wtrysk sterujący.A jak z odpalaniem ciepłego silnika?

[Kazik55]

Trzeba troszkę odczekać i potem za 3 razem odpali i zakopci

[rustin]

To może pompka wstępna.Jak zgaśnie sproboj polać zimno woda pompe wtryskowa i jak odpali wtedy ale to raczej nie to.

[Kazik55]

Pompa wtryskowa była sprawdzana nawet głowica pompy wymieniana, tylko w środku pompy nie było nic robione.

[Kazik55]

Napisał rustin Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak masz już silnik endura de to moze wtrysk sterujący.A jak z odpalaniem ciepłego silnika?

To chyba nie jest silnik enduro bo nie pisze na pokrywie zaworów ,ale z wyglądu podobny.

[rustin]

to wtrysku sterującego raczej nie masz.

[Kazik55]

Napisał rustin Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

to wtrysku sterującego raczej nie masz.

Z silników diesla jestem zielony.Są cztery wtryski i cztery rurki,które prowadzą do głowicy pompy wtryskowej,chyba że w środku pompy jest coś co steruje tymi wtryskami, mechanik coś o tym mówił(jakiś pierścień czy coś-chodzi o wymiar czy jest do tego typu pompy i silnika).

[PaBlLoO90]

Napisał Kazik55 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mam forda mondeo 1,8TD combi z1996roku.Odpala bez problemu ale podczas jazdy kiedy się zagrzeje gaśnie przy hamowaniu i zmianie biegów,ponadto jeszcze na 4 biegu do 80km a o 5 biegu lepiej zapomnieć.Zostało zrobione turbo doładowanie ,elektrozawór ,zaślepiono EGR,mocy trochę dostał,ale dalej gaśnie.Pompę wtryskową (Lukas) ustawił mechanik,dalej gaśnie.Nawet była jazda bez elektroniki,dalej gaśnie.Podobno ta pompa jest jakaś elektroniczna i trzeba ją rozebrać,bo coś w środku jest nie tak,(Nowa podobno kosztuje 1500zł).Zaznaczam że auto nie brało oleju,paliwa spalało od 6,5 do 7 litrów na 100km (jazda mieszana).Pomóżcie,czy to ta pompa a może coś innego,czekam na wasze,rady???.Czy zła regulacja zaworów,może być powodem utraty mocy,i gaśnięcia silnika.

Być może jest to przyczyna np. zaworów , ale obstawałbym przy pompie miałem ten sam problem , i po jakimś czasie poprostu się zatarła z tym że mam starszy silnik bez komputera, no i słabo odpalał rano.

[Kazik55]

Napisał PaBlLoO90 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Być może jest to przyczyna np. zaworów , ale obstawałbym przy pompie miałem ten sam problem , i po jakimś czasie poprostu się zatarła z tym że mam starszy silnik bez komputera, no i słabo odpalał rano.

To też jest starszy silnik, jako takiego komputera nie ma tylko taki moduł sterujący (centralka).Silnik ma przejechane według licznika 190000km,ale jest dobrze utrzymany,suchy mechanik też obstawa cały czas przy pompie tylko trudno części zdobyć a nowa jest droga,dlatego bawi się już nią 5 tydzień,a ja szukam może to coś innego.