![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 14-01-2005
Skąd: Opolskie, Nysa
Model: passat b5
Silnik: 1,9
Rocznik: 1999
Postów: 631
|
Witam.
Problem z wyłączeniem silnika polega na tym, że po przekręceniu kluczyka w pozycję 0 i wyciągnięciu go wszystko gaśnie normalnie ale silnik pracuje nadal. Po kilku sekundach obroty spadają coraz bardziej aż silnik zaczyna chodzić na tak wolnych, że może i by zgasł ale duszę wtedy na biegu. Z tego co się orientuję czytając podobne tematy to problem tkwi po stronie elektrozaworu bądź skrzynka bezpieczników do wymiany. I teraz pytanie jak zdiagnozować usterkę, który bezpiecznik wyciągnąć? Chciałem odpiąć elektrozawór ale przewody idą w wiązkę a nie chce ich przecinać więc nie wiem gdzie się kończą. Z góry dzięki za pomoc. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 26-12-2006
Skąd: Bielsko-Biała / Bujaków
Model: C-Max
Silnik: 1,8 PB
Rocznik: 2005
Postów: 1,073
|
to na 95% zawór
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 14-01-2005
Skąd: Opolskie, Nysa
Model: passat b5
Silnik: 1,9
Rocznik: 1999
Postów: 631
|
Wiesz dla mnie 95% to jak 50/50 dlatego zadałem pytanie jak to sprawdzić bez cięcia kabli i bez wykręcania zaworu.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 26-12-2006
Skąd: Bielsko-Biała / Bujaków
Model: C-Max
Silnik: 1,8 PB
Rocznik: 2005
Postów: 1,073
|
popatrzyłem własnie na schemat i albo jestem slepy albo nie widze w tym obwodzie bezpiecznika
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Cezary
Zarejestrowany: 13-09-2007
Skąd: Warszawa
Model: kuga
Silnik: 2.5 t LPG
Rocznik: 2009
Postów: 1,511
|
Cytat:
__________________
Moja SIERRA wróciła do Niemiec ))
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 14-01-2005
Skąd: Opolskie, Nysa
Model: passat b5
Silnik: 1,9
Rocznik: 1999
Postów: 631
|
Hmmm nie widziałem tam nakrętki.
Wychodzą z niego 2 kabelki jak by na stałe wmontowane. Pompa lucas a zawór to jeżeli dobrze myślę ten od strony silnika wkręcony zaraz obok świecy żarowej oczywiście w pompę. Może ma ktoś jakiś patent na sprawdzenie zaworu bądź skrzynki. Ostatnio edytowane przez Wojtekk ; 20-11-2009 o 23:32 |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Postów: n/a
|
elektrozawor Ci sie wiesza, i nic wiecej tu nie wymyslicie. odpal silnik i na ostro odepnij przewod od elektrozaworu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. zobaczysz czy zgasnie odrazu czy po czasie
|
|
|
|
#8 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 14-01-2005
Skąd: Opolskie, Nysa
Model: passat b5
Silnik: 1,9
Rocznik: 1999
Postów: 631
|
No tak odłączyłem wiązkę od pompy i auto gada dalej tylko lekko obroty spadły.
Co ciekawe jak podłączyłem ponownie to zgasł ale jak to powtórzyłem to raz gaśnie a raz nie. Obczaiłem jeszcze ze jak wyciągnę kluczyk ze stacyjki i po chwili przekręcę w pozycje zapłon jak świece grzeją to też czasem zgaśnie. Więc chyba elektrozawór prędzej niż skrzynka bezpieczników. |
|
|
|
|
|
#9 |
|
Postów: n/a
|
elektrozawor 100% kolego. zadna skrzynka bezpiecznikow. 40zl zamiennik kosztuje
pozdrawiam |
|
|
|
#10 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 14-01-2005
Skąd: Opolskie, Nysa
Model: passat b5
Silnik: 1,9
Rocznik: 1999
Postów: 631
|
Z tym zamiennikiem OK ale jak wykręcić stary zawór jak do niego dochodzą 2 wiązki, jedna z immo z środka pompy a druga idzie do złączki głównej tam gdzie się wszystkie przewody schodzą od pompy i teraz jak to wykręcić?
Przy wykręcaniu ukręcę te przewody. Po drugie ten zawór za 40 zł ma tylko pręcik jak w świecy żarowej i jak to podłączyć ( w starym przewody wchodzą do środka z boku jakby osobno) Po trzecie co z immo? Po czwarte od kilku gaszeń normalnie się gasi, może się odwiesił chwilowo czyli na 100% jak piszesz elektrozawór bo raczej skrzynka bezpieczników nagle by nie ożyła. Rozumiem ze chodzi o ten zawór, który jest widoczny na fotkach? |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|