Auto po nocy na mrozie nie pali.

[EternalTraces]

Witam. Posiadam Forda Oriona 1.8 d - to co ważne to to, że auto jest po przekładce silnika z benzyny, toteż wszystkie elementy grzewcze są osobno (nie w stacyjce, tylko guzikiem przy lewych drzwiach z lampką ostrzegawczą).

Co się dzieje? Auto kupiłem jeszcze na jesieni. Wszystko było ok, ale przyszedł jakiś dzień, że przyszedł mróz i auto padło. Pomyślałem, że może akumulator był już wyładowany (jeżdżę czasem na krótkie dystanse).. natomiast później, im zimniej tym regularniej zaczęło się to dziać. W końcu wczoraj nie odpalił, zabrałem aku do domu w celu naładowania. Pod prostownikiem posiedział kilka godzinek, aż się doładował, wrzuciłem go do auta, podgrzałem świece (35 sekund - normalnie w taką temperaturę ponad 40), nawet dobrze rozrusznik nie zakręcił i auto chodziło. Odstał całą noc, dziś chciałem go odpalić i już nie odpalił.

Rozrusznik kręci (z czasem coraz słabiej, po czym przyspiesza na chwilę i już całkiem słabnie), słychać pykanie w tle (elektrozawór czy jak to się nazywa?). Akumulator ma 3 lata, jest to 80a/860Ah (taki był), czy nie jest czasem za duży? Dodam, że mierzyłem miernikiem napięcia alternatora - 14.06V na wolnych obrotach przy zerowym obciążeniu.

Czy wymiana aku pomoże ? Jeśli tak to jaki kupić?

[marcineczek222]

ja mam benzyniaka 1.6. 2 miechy temu kupilem 60ah Bergen (a mialem wczesniej Banner 43ah) i teraz o wiele szybciej rozrusznik kreci. Mysle ze napewno wymiana pomoze.

[Marek]

miałem taki przypadek ze 2 miesiące temu,że akumulator miał super ładowanie,ale za to nie dawał prądu na rozruch. podjedź sobie gdzieś gdzie sprzedają aku i niech ci twój opornicą zmierzą

[EternalTraces]

Byłem dziś u elektryka.. Akumulator spuchł i się zasiarczył.. wymieniłem akumulator (69A/450Ah) i pali na dotyk w zasadzie.. dzieki za odpowiedzi. Temat do zamknięcia.

[wojtekjanus]

Jeżeli mogę radzić: podjedź do pompiarza na pomiar ciśnienia w cylindrach (pomiar na zimnym silniku). Jeżeli nie będziesz miał prawidłowego sprężania, to na mrozie choćbyś nie wiem co robił - diesel nie odpali. Pozostaje hol i długie holowanie. To tak jak byś chciał odpalić benzynę bez iskry...
Pomiar nie kosztuje dużo, ok 100zł. Jeżeli ciśnienie jest jeszcze nie niższe niż 26 barów, a różnice pomiędzy cylindrami nie większe niż 3 bary, to jest sens wydawać kasę na akumulatory, rozruszniki itd. (nominalne ciśnienie 34/2 bary).
Jeżeli jest niższe, to powinieneś remontować silnik (wymiana pierścieni, doszczelnienie zaworów).

[mondzio III]

Napisał EternalTraces Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Rozrusznik kręci (z czasem coraz słabiej, po czym przyspiesza na chwilę i już całkiem słabnie),

Ja jeszcze dodam,że nie koniecznie musi winny być tylko akumulator,
jeżeli wolno kręci i ciężko to może rozrusznik do naprawy(szczególnie wymiana tulejek).