![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 18-12-2009
Skąd: podkarpacie
Model: focus c-max
Silnik: 1,6tdci 109km
Rocznik: 2006
Postów: 4
|
witam
mam roblem z c-maxem z silnikiem 1.6tdci 109km autko chodzi normalnie az w pewnym momencie cos go przez ułamek sekundy blokuje, potem jedzie normalnie. komputer nic nie wykazuje, turbina sprawedzona, servis jest bezradny prosze o pomoc |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 13-12-2009
Model: Ford escort
Silnik: 1.6 16
Rocznik: 94
Postów: 32
|
Blokuje czyli co masz na mysli???
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 18-12-2009
Skąd: podkarpacie
Model: focus c-max
Silnik: 1,6tdci 109km
Rocznik: 2006
Postów: 4
|
jakby brakowało mocy,przymula, i po około sekundzie normalnie jedzie
nikt niewie co mu jest????Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez rafalmach ; 18-12-2009 o 18:18 |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 13-12-2009
Model: Ford escort
Silnik: 1.6 16
Rocznik: 94
Postów: 32
|
I podpiecie pod kompa nic nie wykazało
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 18-12-2009
Skąd: podkarpacie
Model: focus c-max
Silnik: 1,6tdci 109km
Rocznik: 2006
Postów: 4
|
byłem na servisie w rzeszowie i nic nieokazał komputer wiec mechanicy rece rozłozyli i oznajmili ze niewiedzą co mu jest. wszystkie filtry wymienione
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 23-10-2008
Skąd: Kraków
Model: Escort Mk6 - C-MAX
Silnik: 1,8D - 1,6TDCI
Rocznik: 1994 - 2006
Postów: 214
|
A nie występuje to (blokowanie) w zakresie 1800-2000 obrotów?
Jeśli tak, to poszukaj nt. zawora EGR.
__________________
Motto lekarzy pogotowia ratunkowego: im później przyjedziesz, tym celniejsza diagnoza!! Ostatnio edytowane przez kocio66 ; 18-12-2009 o 18:33 |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 03-11-2008
Skąd: WN
Model: Edge
Silnik: 2,0 EcoBoost 245 KM
Rocznik: 2019
Postów: 566
|
Czyli typowy bezdech Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Dzieje się to kiedy np. jedziesz ze stałą prędkością i obrotami w pewnym momencie tak jakby coś go przytykało ? Jedną z przyczym może być kiepskie paliwo,zaniedbany filtr paliwa.Zwłaszcza w zimie. Ale nie tylko. U mnie np. kiedy zaczęły sie takie objawy obsobaczyłem Lukoil, na którym właśnie zatankowałem. Po wyjeżdżeniu zasyfionego moim zdaniem paliwa, objawy jednak nie ustępowały. Potem doszedl komunikat usterka ukladu silnika,kopcenie , coraz czestszy bezdech i dopiero wtedy pojawił się błąd ,,za niskie ciśnienie ładowania sprężarki,,. Okazało się ,że mam pęknięty przewód intercoolera. Po wymianie jeżdżę już 3 miechy i nic takiego nie występuje. Aha,na samym początku też żaden błąd po podpięciu do kompa sie nie pojawiał.
P.S. Zmien tytuł ,bo temat trafi do zsypu. A szkoda by było. Ostatnio edytowane przez sterowiec68 ; 18-12-2009 o 18:37 |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 06-11-2009
Skąd: Kielce
Model: Focus C-max i Fiesta
Silnik: 1,8 TDi i 1,3 benzyna
Rocznik: 2007 i 2006
Postów: 13
|
Miałem coś takiego we Fieście (silnik benzyna 1,3) i też na komputerze było OK. Okazało się, że rozłączyła się czujka temperatury gdzieś w silniku i po połączeniu wszystko jest w porządku (odpukać).
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 18-12-2009
Skąd: podkarpacie
Model: focus c-max
Silnik: 1,6tdci 109km
Rocznik: 2006
Postów: 4
|
jestem laikiem moze pan powiedziećco to jest i gdzie szukać?
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 03-11-2008
Skąd: WN
Model: Edge
Silnik: 2,0 EcoBoost 245 KM
Rocznik: 2019
Postów: 566
|
Panowie ( i jeden Ojciec) to w Maybachach na tylnej kanapie podróżują Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.). Nie szukaj na razie nic. Wyjeździj trochę paliwa które masz,dolej pewnej zimowej ropy,troche depresatora też nie zaszkodzi i jeździj. Jeśli objawy nie ustąpią lub chociaż się nie nasilą, to przy okazji np. przeglądu wymień filtr paliwa i niech sprawdzą Ci ten przewód. Ja swoim jeździłem tak 3 miechy. Ale właściwie filtr paliwa możesz sprawdzić i jak jest potrzeba, wymienić, już teraz. Niekoniecznie w ASO i koszt nie będzie jakis kosmiczny.
Ostatnio edytowane przez sterowiec68 ; 18-12-2009 o 23:17 |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|