Brak prądu w świecy płomieniowej

[mariusz25]

Witam! Jestem NOWY , więc wybaczcie błędy i pytania które już były. Przeczytałem już dużo na temat świecy płomieniowej ale nigdzie nie doczytałem przez co może nie dochodzić prąd do świecy. Kupiłem ostatnio nową świece, wymieniłem (mój Transit ropniak nie pali ) i teraz widzę, że nie dochodzi do niej wcale prąd nie podaje także paliwa do świecy.
Czy ktoś jest w stanie mi pomóc!

[wojtekjanus]

Chyba żeś nie przeczytał nawet 1/10 postów o świecy -temat był wałkowany jak żaden...

Nawet nie napisałeś, czy zapala się (sama, w mróz) lampka kontrolna i czy próbowałeś odpalić układ zworką testową. To podstawowe informacje.

Jeżeli lampka teraz w te mrozy się nie zapala i przy zwartej wtyczce testowej też nie działa, to najprawdopodobniej masz zwalony moduł sterujący (na prawym nadkolu pod akumulatorem). Mogły też skorodować styki na module, oporniku i w stu innych miejscach...

Są zamienniki modułów, jeżeli twoje auto jest z 1994r, to masz10-cio pinowy. Ale sprawdź też od razu elektrozawór i świecę (nawet nową) zasilając je na krótko. Zaworek ma cichutko stukać, łączówka świecy mocno iskrzyć.
Jeżeli nie chcesz wymieniać modułu (zamienniki są hm... zawodne) i trochę jesteś obeznany z elektryką samochodową, to można zrobić ręczne sterowanie układu przyciskiem z kabiny (poprzez wysokoprądowy przekaźnik).

Zapoznaj się z wątkiem może tym:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[correk29]

Mam pytanie na mojej swiecy pisze 8V czy ona naprawdę jest zasilana 8 voltami.

[wojtekjanus]

Świeca na początku dostaje 12V - aby szybko się rozżarzyła, potem (nawet po zgaśnięciu lampki i odpaleniu silnika) jeszcze działa ok 25 sekund, ale zasilana przez opornik (zlokalizowany obok modułu na nadkolu).

Czyli: jeżeli świeca byłaby zasilana DŁUGO napięciem 12V, to się szybko spali. Do 5 sekund na początku jest dopuszczalne.