Sprawdzanie Numeru VIN

dg. · 24-01-2010, 12:45

Hmm, to kiszka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Piotr K · 24-01-2010, 14:05

Po polaniu gorącą wodą filtra paliwa - odpalił , pochodził chwilę i następnie wykonał parę żabek i stanął.

steell · 24-01-2010, 14:14

dopóki w tym kraju na stacjach paliw będą sprzedawać szajs za ciężkie pieniądze to niestety kierowca zawsze będzie miał problemy i koszty, w Austrii paliwo w bardzo zbliżonej cenie co u nas ciekawe czy im też robi się kasza w ON

Piotr K · 24-01-2010, 14:28

Zostaje ciepły garaż i kilka litrów bezołowiowej .
Ale, żeby Statoil Gold i taki numer............

Flawio1979 · 24-01-2010, 15:48

Witam! Mam ten sam problem z odpaleniem. Kręciłem , aż rozladowalem akumulator, co prawda jest stary i slaby. Jutro biegne po nowy. Mam pytanie: jaki bylby najlepszy do mondeo 2.0 Di 115km. Ten stary to 670 A , 80Ah. Podobno powinien byc mocniejszy 720 A.

ggr · 24-01-2010, 16:51

witam, mam problem z mondeo 2004 2.0 tdci stoi na mrozie powyżej -10 nie odpali ni cholery. Wpycham do garażu na 2 godziny i pali od 1 obrotu. Co to jest za diabeł dolałem ekstraktu do ropy dolałem na shelu mowili ze maja do -22 paliwo i dalej to samo mozna oszaleć!

mikawajos · 24-01-2010, 20:23

ja bede do siebie dawal centra futura ca722, 72Ah, starczy az za bardzo.
silnik mam podobny

rafano · 24-01-2010, 20:35

Mam pytanko czy istnieje jakiś "domowy" sposób na sprawdzenie świeczek (chodzi o sprawdzenie bez wykręcania).Niestety mrozy też dają się we znaki ;(

dg. · 24-01-2010, 20:44

Cytat:

Napisał mikawajos Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ja bede do siebie dawal centra futura ca722, 72Ah, starczy az za bardzo.
silnik mam podobny

Hmm, do naszego leciwego diesla jest w sam raz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. polecam. Ma na tyle kopa ze mozna krecic 6,7 i 10 razy i nadal pradu nie brak. tzn. 10 razy to max jaki mialem i zapalil Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. inny aku juz by zdechl

kajty · 24-01-2010, 21:03

witam, odnośnie świeczek to: nalezy odkręcić od nich przewód zasilający i po kolei jakimś grubszym kabelkiem do świeczki i do + aku. powinno lekko zaiskrzyć jak jest dobra, a najlepiej sprawedzić oporność, powinna wynosić ok. 1,2 do 1,5 ohma. Jeżeli chodzi o aku, to wg instrukcji powinien być ok 70 Ah, max prąd rozruchowy zależy od rodzaju i firmy od 680 do 720 A. ja po świetach zakupiłem Centa futura 72 Ah i 720A i jak na razie jest ok.

24-01-2010, 12:45	#21
dg. ford::advanced Imię: Dawid Zarejestrowany: 27-05-2008 Model: Mondeo mk5 Silnik: 2.0 TDCI 150KM>180KM>211KM chip Rocznik: 2015 Postów: 353	Odp: nie chce odpalić na mrozie -13 C Hmm, to kiszka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

24-01-2010, 14:05	#22
Piotr K ford::specialist Zarejestrowany: 13-02-2008 Skąd: Swarzędz Model: MK III Ghia Silnik: 2,0 TDDI Rocznik: 2000 Postów: 537	Odp: nie chce odpalić na mrozie -13 C Po polaniu gorącą wodą filtra paliwa - odpalił , pochodził chwilę i następnie wykonał parę żabek i stanął.

24-01-2010, 14:14	#23
steell ford::professional Imię: Andrzej Marek Zarejestrowany: 26-12-2008 Skąd: Strzelce Opolskie Model: Ford Fusion mk2 z USA /Mondeo mk5/ Silnik: 1,5 EB wersja SE, K&N 33-5000 Rocznik: 2014 model 2015 Postów: 1,369	Odp: nie chce odpalić na mrozie -13 C dopóki w tym kraju na stacjach paliw będą sprzedawać szajs za ciężkie pieniądze to niestety kierowca zawsze będzie miał problemy i koszty, w Austrii paliwo w bardzo zbliżonej cenie co u nas ciekawe czy im też robi się kasza w ON __________________ Mój Grzechotnik] Biały

24-01-2010, 14:28	#24
Piotr K ford::specialist Zarejestrowany: 13-02-2008 Skąd: Swarzędz Model: MK III Ghia Silnik: 2,0 TDDI Rocznik: 2000 Postów: 537	Odp: nie chce odpalić na mrozie -13 C Zostaje ciepły garaż i kilka litrów bezołowiowej . Ale, żeby Statoil Gold i taki numer............

24-01-2010, 15:48	#25
Flawio1979 ford::beginner Zarejestrowany: 24-01-2010 Skąd: Chrzanów Model: Mondeo Silnik: 2.0 Di Rocznik: 2001 Postów: 12	Odp: nie chce odpalić na mrozie -13 C Witam! Mam ten sam problem z odpaleniem. Kręciłem , aż rozladowalem akumulator, co prawda jest stary i slaby. Jutro biegne po nowy. Mam pytanie: jaki bylby najlepszy do mondeo 2.0 Di 115km. Ten stary to 670 A , 80Ah. Podobno powinien byc mocniejszy 720 A.

24-01-2010, 16:51	#26
ggr ford::amateur Zarejestrowany: 24-01-2010 Skąd: wrocław Model: Mondeo Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2004 Postów: 1	Odp: nie chce odpalić na mrozie -13 C witam, mam problem z mondeo 2004 2.0 tdci stoi na mrozie powyżej -10 nie odpali ni cholery. Wpycham do garażu na 2 godziny i pali od 1 obrotu. Co to jest za diabeł dolałem ekstraktu do ropy dolałem na shelu mowili ze maja do -22 paliwo i dalej to samo mozna oszaleć!

24-01-2010, 20:23	#27
mikawajos ford::average Imię: Marcin Zarejestrowany: 22-09-2006 Skąd: Wro Model: Smax Silnik: 2.0 DW10 Rocznik: 10 Postów: 77	Odp: nie chce odpalić na mrozie -13 C ja bede do siebie dawal centra futura ca722, 72Ah, starczy az za bardzo. silnik mam podobny

24-01-2010, 20:35	#28
rafano ford::average Imię: Rafał Zarejestrowany: 14-09-2008 Skąd: Szczecin/Myślibórz Model: Mondeo III Hatchback wer. Ghia Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2002 Postów: 75	Odp: nie chce odpalić na mrozie -13 C Mam pytanko czy istnieje jakiś "domowy" sposób na sprawdzenie świeczek (chodzi o sprawdzenie bez wykręcania).Niestety mrozy też dają się we znaki ;( __________________ MONDEO 2.0 TDCi 130KM GHIA & PRESIDENT JOHNNY II ASC+ SIRIO AS-100 MAG ...a teraz jeszcze YAMAHA FZ6 FAZER

24-01-2010, 21:03	#30
kajty ford::average Zarejestrowany: 28-10-2007 Skąd: Chełm Model: MK III Silnik: 2.0 TDDI Rocznik: 2001 Postów: 69	Odp: nie chce odpalić na mrozie -13 C witam, odnośnie świeczek to: nalezy odkręcić od nich przewód zasilający i po kolei jakimś grubszym kabelkiem do świeczki i do + aku. powinno lekko zaiskrzyć jak jest dobra, a najlepiej sprawedzić oporność, powinna wynosić ok. 1,2 do 1,5 ohma. Jeżeli chodzi o aku, to wg instrukcji powinien być ok 70 Ah, max prąd rozruchowy zależy od rodzaju i firmy od 680 do 720 A. ja po świetach zakupiłem Centa futura 72 Ah i 720A i jak na razie jest ok.

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie